重型貨架，揚州托盤重型貨架現貨供應，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，屬于托盤貨架類，揚州托盤重型貨架現貨供應，在國內的各種倉儲貨架系統中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結構，結構簡明有效。可根據存儲單元集裝設備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網層、倉儲籠導軌、油桶架等功能性附件，能夠滿足不同單元集裝設備形式的貨物存儲。
重型貨架的特點：1、通常貨物通過托盤、倉儲籠等單元集裝設備整裝后存入貨架保管。每單元載重一般在4000kg以內，每層通常放兩個單元。2、是普遍和經常使用的貨架之一，適合絕大多數倉庫或產品貨物使用。3、具有的貨物任意揀選特性。搬運機械如叉車等可到達任意貨位進行存儲作業，存儲作業方便、快捷！4、以機械搬運設備進行存儲作業，揚州托盤重型貨架現貨供應。5、單元貨架跨度一般在4m以內，深度在1.5m以內，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內，超高位倉庫貨架高度一般在30m以內（此類倉庫基本均為自動化倉庫，貨架總高由若干段12m以內立柱構成）。6、能夠以75mm的整數倍自由調節每層層高。
窄巷道貨架系統可以獨立安裝，不需與建筑結構連接，用戶可根據以后倉儲需求的變化靈活配置。窄巷道托盤貨架系統可用于高達15m的新一代倉庫，以窄巷道(Very Narrow Aisle)叉車的操作公差為設計基礎，巷道剛好寬于載貨容器，寬度一般約1600-2000mm便足夠使用。此類貨架設計必須嚴謹而制造和安裝且須符合相當精細的公差。與其常規托盤式貨架結構相近，區別在與通道兩側必須設置地面導向護軌，以為窄巷道叉車行駛導向之用。。窄巷道貨架繼承了選取式貨架對托盤存儲布局無嚴格要求的特點，能充分利用倉庫面積和高度，可大幅度提高存儲效率。
重型貨架也可以演變成汽配庫貨架、汽車貨架、4S店貨架。汽配貨架根據汽車品牌特點、庫房面積及要求，一般采用組合式結構（閣樓貨架+中型貨架），針對汽車行業備件特點及存放形式；設計了適合其儲存的汽車4S店貨架：包括小件架、中件架、大件架、玻璃架、車門冀子板架、輪胎架、掛件架、減震器架、消音器架、油料架、保險杠架等等；單元貨架每層承重為200-400kg不等。外型美觀；根據汽車CI標志要求，貨架表面可配置不同色彩 ，外形美觀。
