磨削區(qū)域內(nèi)的瞬時(shí)溫度一般可達(dá)℃，極易形成磨削燒傷并且使表面呈現(xiàn)多種顏色。

顏色的變化反映了較為嚴(yán)重的燒傷現(xiàn)象，但當(dāng)齒輪齒面的顏色不變時(shí)，其表層金相組織也可能已發(fā)生了燒傷而變化（即暗燒傷）。

當(dāng)在高速、重載的使用條件下，由暗燒傷所導(dǎo)致的齒輪齒面表層物理機(jī)械性能的喪失勢(shì)必也會(huì)影響齒輪的使用性能。

不可否認(rèn)，磨齒比研齒慢，而且成本更加昂貴。

例如，一對(duì)錐齒輪磨齒需要兩臺(tái)磨齒機(jī)，每個(gè)齒輪需要磨兩分鐘；研齒同樣需要兩分鐘，但只需要一臺(tái)研齒機(jī)，此外，磨齒機(jī)的磨齒成本三倍于研齒機(jī)的研齒成本。

然而，應(yīng)用于特定領(lǐng)域的磨齒產(chǎn)品的廢品率和消費(fèi)者都只有1%或者更低，而研齒產(chǎn)品則達(dá)到3-7%。廢品齒輪就包含了前面所有工序的成本，還要加上材料費(fèi)，因此，考慮到廢品率，磨齒在成本上具有更好的經(jīng)濟(jì)性。

齒輪磨棱倒角機(jī)是一種對(duì)齒輪滾齒、剔齒后產(chǎn)生的翻邊毛刺及端面棱角進(jìn)行磨削加工(熱前、熱后皆可)的設(shè)備,該設(shè)備采用雙磨頭半自動(dòng)控制高速磨削的工作方式,沿齒輪齒廓對(duì)翻邊毛刺、端面棱角進(jìn)行磨削,完成內(nèi)、外盤(pán)狀齒輪端面尖角倒角加工,可以加工圓柱齒輪、直錐齒輪、內(nèi)齒圈、鏈輪、蝸輪等齒形零件,適應(yīng)大批量生產(chǎn)。 經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)不能獨(dú)立穩(wěn)定運(yùn)行，如從國(guó)外開(kāi)采的鐵礦石、大型民航飛機(jī)、數(shù)控機(jī)床、特種鋼材、齒輪軸承、減速器等。禁止進(jìn)口等同于經(jīng)濟(jì)制裁。 為了降低管理成本，積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行知識(shí)系統(tǒng)集成管理，企業(yè)的所有數(shù)控產(chǎn)品都可以采用同一品牌的數(shù)控系統(tǒng)，技術(shù)工人只能掌握和使用同一品牌系統(tǒng)的功能。(1)國(guó)家戰(zhàn)略安全:主要體現(xiàn)在軍事安全上。數(shù)控機(jī)床及其關(guān)鍵部件(數(shù)控系統(tǒng)等。)屬于國(guó)家戰(zhàn)略物資，禁止公共采購(gòu)。