一次性丁腈手套在食品加工中的應(yīng)用越來越多，針對(duì)丁腈手套的選型應(yīng)用，小編前期也編寫過一系列文章，參見：食品工業(yè)手套選用指南.食品企業(yè)使用的一次性手套要求.餐飲服務(wù)行業(yè)手套選用指南.食品和餐飲企業(yè)如何選擇和管理手套.手套，你選對(duì)了么？.手套準(zhǔn)備好了，就差你了！.1.一次性手套發(fā)展歷程在食品加工中，浙江生產(chǎn)線軌道，一次性手套也在經(jīng)歷著不斷地升級(jí)和變化，PE手套目前在食品加工行業(yè)中基本不適用（主要因?yàn)槠渫该魃�和易破產(chǎn)生的異物風(fēng)險(xiǎn)），近五年來，丁腈手套由于其材質(zhì)/顏色/韌性/不易過敏等優(yōu)異表現(xiàn)在食品行業(yè)中廣泛應(yīng)用。藍(lán)色一次性丁腈因?yàn)轭伾�與食品顏色差異使其大放異彩，目前90%以上食品加工從業(yè)者選擇一次性手套藍(lán)色丁腈。2.分色管理助力食品安全由于內(nèi)部管理升級(jí)以及客戶要求不斷升高，對(duì)手套的顏色選擇也提出了更高的挑戰(zhàn)，以前丁腈手套只有一種藍(lán)色，沒得選只能選擇藍(lán)色。現(xiàn)在顏色豐富，使得更多的企業(yè)需要定位公司的形象，以及更好地為了強(qiáng)化內(nèi)部管理。分色管理近年來也是外資企業(yè)不斷的現(xiàn)場(chǎng)可視化管理的很好的工具，在國(guó)內(nèi)較多應(yīng)用到清潔工具管理/車間周轉(zhuǎn)容器管理/餐飲色標(biāo)管理等場(chǎng)景，是推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)5S管理的有力補(bǔ)充，浙江生產(chǎn)線軌道，浙江生產(chǎn)線軌道。手套也隨著分色管理的應(yīng)用不斷升級(jí)。直銷定制生產(chǎn)線軌道廠家，擇選無錫九馳金屬制品有限公司。浙江生產(chǎn)線軌道

    同期英科已接近100億支。9、丁腈手套的市場(chǎng)情況在疫情前后有什么變化？丁腈手套市場(chǎng)的增速一直較快，疫情前每年增速約10%，疫情后需求量有翻倍以上增長(zhǎng)，總規(guī)模已超過2000億支，但以現(xiàn)有的供應(yīng)量根本無法滿足需求，因此市場(chǎng)變化受限于產(chǎn)能瓶頸沒有完全反應(yīng)在業(yè)內(nèi)公司的報(bào)表中，會(huì)在未來隨著新增產(chǎn)能的投放而逐步體現(xiàn)。10、如果目前訂單爆滿，為什么中報(bào)時(shí)合同負(fù)債科目沒有大的增長(zhǎng)？中報(bào)時(shí)針對(duì)丁腈手套收取定金，且認(rèn)為價(jià)格還有上行空間所以沒有全部接滿。現(xiàn)在都是賣方市場(chǎng)，款到發(fā)貨，訂金收的反而少了。11、從近期交流的手套價(jià)格變化情況看，為什么現(xiàn)在PVC手套價(jià)格漲的比丁腈手套更快？丁腈手套產(chǎn)能太緊張，現(xiàn)在是廠家根本拿不出更多的供應(yīng)，因此很多需求被迫轉(zhuǎn)向求購PVC手套，按往年經(jīng)驗(yàn)，PVC手套的價(jià)格正常情況下**高也可達(dá)到丁腈手套價(jià)格的70%-75%，現(xiàn)在二者的價(jià)格比例還沒有突破歷史高值。12、市場(chǎng)認(rèn)為手套行業(yè)景氣度的持續(xù)性存在不確定性，公司認(rèn)為手套價(jià)格何時(shí)會(huì)開始回歸理性水平？現(xiàn)在價(jià)格還在上升通道，從**近一兩個(gè)月的情況看，各國(guó)的手套公司都在持續(xù)調(diào)漲，行業(yè)高景氣的持續(xù)時(shí)間會(huì)比大家想的都要長(zhǎng)，也比公司一開始想的要長(zhǎng)。金華廠家定做手套生產(chǎn)線軌道直銷生產(chǎn)線軌道，好貨，無錫九馳金屬制品有限公司。

    在一次性健康防護(hù)手套需求總量增長(zhǎng)的同時(shí)，產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化。PE手套常用于食品加工行業(yè)，但其易破損、使用不便、操作靈活度差，屬于一次性健康防護(hù)手套中的低端產(chǎn)品，因價(jià)格低廉而被經(jīng)常使用，隨著社會(huì)收入水平的提高和對(duì)生活品質(zhì)要求的趨嚴(yán)，PE手套的需求占比將會(huì)逐漸降低。乳膠手套雖具有佩戴舒適、服帖性出色等優(yōu)點(diǎn)，但其因含有膠原蛋白易引起部分人體過敏，具有天然缺陷。丁腈手套和PVC手套具有良好的防水、耐酸堿與化學(xué)抗性，在安全防護(hù)功能上遠(yuǎn)勝PE手套，且不遜于乳膠手套。在體外檢查等領(lǐng)域，丁腈手套和PVC手套因完全具備乳膠手套的功能，而不存在過敏隱患，正在逐步替代部分乳膠手套。丁腈手套由于在抗靜電、拉伸性、舒適性、耐油性等方面表現(xiàn)較為出色，將成為一次性手套增量市場(chǎng)中的主流產(chǎn)品。

    采用螺旋攪葉和振動(dòng)器輔助落料，確保料漿下落平穩(wěn)；上料口寬大，進(jìn)料很方便，清洗也方便；此處料漿澎濺嚴(yán)重，電線采用滑觸線形式，避免電線損壞影響生產(chǎn)。三、上成型機(jī)針對(duì)傳統(tǒng)條板生產(chǎn)過程中，上面成型所需人工較多，而且上面成型效果差，瑪納研制開發(fā)出的上成型機(jī)，它用成型模條壓住上成型面，使產(chǎn)品的第六個(gè)面也變成了模腔成型。上成型由外機(jī)架、液壓系統(tǒng)，整體上面成型架，振動(dòng)電機(jī)，油缸組成。下壓時(shí)振動(dòng)，確保上成型條下壓到位。四、抽芯機(jī)抽芯機(jī)由機(jī)架、定位系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、穿抽芯系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。采用瑪納專利技術(shù)（三項(xiàng)技術(shù)），實(shí)現(xiàn)大噸位抽芯（比較大抽拔力可達(dá)300噸），采用液壓變量泵站系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)與成組立模定位，與芯管對(duì)接和分離，完成抽芯、穿芯功能。五、開合模機(jī)開合模機(jī)由底架、升降架，端模開合機(jī)構(gòu)，側(cè)模開合機(jī)構(gòu)，液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。在固定位置實(shí)現(xiàn)成組立模液壓開模/合模（端模、側(cè)模），動(dòng)作可靠平穩(wěn)。六、推板機(jī)推板機(jī)由外機(jī)架、小車、推頭、電機(jī)行走系統(tǒng)、下邊模回收系統(tǒng)等組成。在推出墻板的過程中，推頭上固定的刮板對(duì)模腔有清理功能；墻板翻轉(zhuǎn)打包后，下邊模可由推頭前面的下邊模回收系統(tǒng)拉回模腔，實(shí)現(xiàn)下邊模自動(dòng)歸位。生產(chǎn)線軌道哪家廠家比較好，無錫九馳金屬制品有限公司。

    國(guó)內(nèi)其實(shí)丁腈手套全部已經(jīng)建成的生產(chǎn)線并不太多。國(guó)內(nèi)丁腈手套生產(chǎn)線一直不多，主要原因是國(guó)內(nèi)丁腈乳膠生產(chǎn)廠家建廠也少，主要集中在東南亞。如果把丁腈乳膠從東南亞運(yùn)進(jìn)來，那光運(yùn)費(fèi)就太多了，肯定不劃算的。近幾年，由于國(guó)內(nèi)丁腈手套生產(chǎn)線在增加，比如韓國(guó)LG等生產(chǎn)丁腈乳膠化工廠建立起來，國(guó)內(nèi)丁腈手套的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才逐漸放大的。這也是先有雞還是先有蛋的問題。任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，都離不開整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展的。這個(gè)道理先給大家講清楚。3、以上說了這么多，觀點(diǎn)是想告訴大家，不管是PVC手套，還有丁腈手套，產(chǎn)能的增加都不是一朝一夕可以達(dá)成的。你去做口罩生產(chǎn)線，搞個(gè)300平方米的車間就行，但是一次性手套的生產(chǎn)線，基本上一上就是至少是30億、50億支起。這個(gè)生產(chǎn)線對(duì)于土地占用，、熱能、原材料的采購等等，都受限。如果是從一個(gè)光禿禿的土地上建，基本上，沒有個(gè)1-2年的時(shí)間，根本不可能完成。這就決定了，大家可以看到，為什么口罩的價(jià)格可以在5個(gè)月內(nèi)，從一罩難求，到爛大街。而一次性手套的價(jià)格，從5月末6月份漲起來后，基本上價(jià)格就沒下來過。口罩必須要用的熔噴布，高的時(shí)候幾十萬塊錢一噸，可以跌到幾萬塊。直銷定制生產(chǎn)線軌道廠家，無錫九馳金屬制品有限公司。金華廠家定做手套生產(chǎn)線軌道

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    我們都知道，涂裝生產(chǎn)線在噴涂過程中會(huì)產(chǎn)生漆霧，不對(duì)噴涂作業(yè)環(huán)境造成污染，影響涂裝質(zhì)量，還會(huì)對(duì)噴涂作業(yè)工人的身體產(chǎn)生危害，甚至發(fā)生火災(zāi)或者等事故。因此，必須要對(duì)軌道車輛涂裝生產(chǎn)線車間產(chǎn)生的漆霧進(jìn)行處理。而常見的漆霧處理方式有兩種，接下來，我們將詳細(xì)介紹這兩種漆霧處理方式和優(yōu)缺點(diǎn)。軌道車輛一、干式處理法與濕式處理法介紹干式處理方法就是用干式材料（過濾網(wǎng)等）捕捉過噴漆霧。工作原理：把玻璃纖維或紙質(zhì)纖維制成濾網(wǎng)固定在過濾器的框架上，在通風(fēng)機(jī)的作用下，漆霧進(jìn)入過濾器中被黏附，除去漆霧的空氣經(jīng)通風(fēng)管排至車間外。濕式處理方法就是用液態(tài)物質(zhì)（多為水中加凝聚劑）捕捉過噴漆霧。工作原理：用循環(huán)水洗滌帶漆霧的空氣，使漆霧與水充分混合，通過風(fēng)速、擋水板和風(fēng)向的多次轉(zhuǎn)換，使水、漆滴與空氣分離；水中加有凝聚劑，使漆滴落到水中凝聚，帶廢氣的水流到循環(huán)水池中；循環(huán)水池中設(shè)有定期撈渣裝置，可定期打撈出漆霧；經(jīng)過濾后的水再循環(huán)使用，除掉漆霧的空氣可通過排風(fēng)機(jī)排向室外。軌道車輛涂裝生產(chǎn)線二、干式處理法與濕式處理法的優(yōu)缺點(diǎn)比較1、干式處理法的優(yōu)點(diǎn)（1）捕捉過噴漆霧的效率（約為98%)高于濕式處理法(90%左右）。浙江生產(chǎn)線軌道