中國(guó)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)狀動(dòng)態(tài)與投資規(guī)劃建議報(bào)告2022-2028年
【報(bào)告編號(hào)】: 375123
【出版時(shí)間】: 2022年8月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
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第一章 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)概述
第一節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)性脂指標(biāo)
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分類
第二節(jié) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能改造
第三節(jié) 柴油機(jī)與汽油機(jī)的區(qū)別
    
    
第二章 2021-2022年國(guó)內(nèi)外柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究
第一節(jié) 2021-2022年世界發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)改進(jìn)分析
一、通用汽車研發(fā)出緊湊型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
二、通用汽車新式引擎可節(jié)省15%油耗
三、日產(chǎn)汽車發(fā)布發(fā)動(dòng)機(jī)氣門控制新技術(shù)
四、奔馳發(fā)布***汽油發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)
五、梅塞德斯－奔馳新式輕型v6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
六、jcb公司推出再生資源生物柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
第二節(jié)2021-2022年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)動(dòng)態(tài)分析
一、我國(guó)轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自主開(kāi)發(fā)工作取得進(jìn)展
二、一汽車用動(dòng)力自主研發(fā)取得新突破
三、無(wú)錫瑞昌汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及發(fā)展
四、中國(guó)第一臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火成功
六、中國(guó)首款植物油燃料發(fā)動(dòng)機(jī)在揚(yáng)研制成功
第三節(jié)2021-2022年中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)新進(jìn)展
一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)的變革與發(fā)展
二、我國(guó)轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自主開(kāi)發(fā)情況
三、汽車渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及發(fā)展
四、我國(guó)氫內(nèi)燃機(jī)研發(fā)情況
五、一汽車用動(dòng)力自主研發(fā)情況
六、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)scr技術(shù)發(fā)展
    
    
第三章 2021-2022年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、gdp歷史變動(dòng)軌跡分析
二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
三、2022年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
第二節(jié) 2021-2022年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、部分地區(qū)將推遲實(shí)施國(guó)ⅲ標(biāo)準(zhǔn)
二、輕型商用車油耗國(guó)標(biāo)執(zhí)行
三、排放法規(guī)和油耗法規(guī)的實(shí)施
四、關(guān)稅新規(guī)影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易情況
五、燃油稅對(duì)各類柴油機(jī)影響
第三節(jié) 2021-2022年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
    
    
第四章 2021-2022年中國(guó)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)行總況
第一節(jié) 2021-2022年中國(guó)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析
一、中小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、柴油機(jī)向小型柴油機(jī)轉(zhuǎn)型趨勢(shì)分析
三、上柴動(dòng)力領(lǐng)跑國(guó)ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)
第二節(jié) 2021-2022年中國(guó)國(guó)產(chǎn)歐3小型柴油機(jī)闡述
一、長(zhǎng)城intec柴油機(jī)
二、奇瑞1.9dtci柴油機(jī)
三、東風(fēng)朝陽(yáng)qd32tic柴油機(jī)
四、江鈴vm柴油機(jī)
五、云內(nèi)動(dòng)力柴油機(jī)
六、玉柴yc4f柴油機(jī)
    
    
第五章 2021-2022年中國(guó)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)行分析
第一節(jié) 2021-2022年我國(guó)小型柴油機(jī)市場(chǎng)分析
一、小型柴油機(jī)市場(chǎng)分析
二、全國(guó)單缸柴油機(jī)市場(chǎng)分析
三、多缸小柴油機(jī)的市場(chǎng)分析
第二節(jié) 2021-2022年中國(guó)輕型柴油機(jī)市場(chǎng)分析
一、救市政策的商機(jī)及其考驗(yàn)
二、輕型柴油機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、外資輕型柴油機(jī)發(fā)展分析
四、輕客變局引發(fā)柴油機(jī)升級(jí)
    
    
第六章 2017-2021年中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 2017-2021年中國(guó)功率≤14kw農(nóng)業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)（84089091）
一、2017-2021年中國(guó)功率≤14kw農(nóng)業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、2017-2021年中國(guó)功率≤14kw農(nóng)業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)據(jù)分析
三、2017-2021年中國(guó)功率≤14kw農(nóng)業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2017-2021年中國(guó)功率≤14kw農(nóng)業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第二節(jié)2017-2021年中國(guó)額定功率<100kw柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)（84082090）
一、2017-2021年中國(guó)額定功率<100kw柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、2017-2021年中國(guó)額定功率<100kw柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)據(jù)分析
三、2017-2021年中國(guó)額定功率<100kw柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2017-2021年中國(guó)額定功率<100kw柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第三節(jié) 2017-2021年中國(guó)轉(zhuǎn)速＜4650r/min柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口總體數(shù)據(jù)
一、2017-2021年中國(guó)轉(zhuǎn)速＜4650r/min柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
二、2017-2021年中國(guó)轉(zhuǎn)速＜4650r/min柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)據(jù)分析
三、2017-2021年中國(guó)轉(zhuǎn)速＜4650r/min柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析
四、2017-2021年中國(guó)轉(zhuǎn)速＜4650r/min柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
    
    
第七章 2021-2022年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2021-2022年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
一、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展分析
二、我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)二十強(qiáng)企業(yè)發(fā)展
三、發(fā)動(dòng)機(jī)小型化技術(shù)發(fā)展分析
四、小型化發(fā)動(dòng)機(jī)與節(jié)能減排分析
第二節(jié)2013-2022年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)分析
一、2017-2021年全國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析
二、2022年1-4月全國(guó)及主要省份發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量分析
三、2022年1-4月發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量集中度分析
第三節(jié) 2021-2022年中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行狀況分析
一、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)升級(jí)將成小排量汽車焦點(diǎn)
二、我國(guó)中高檔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造實(shí)現(xiàn)“芯”突破
三、自主品牌紛紛“換心”搶占市場(chǎng)先機(jī)
四、自主品牌乘用車企業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)戰(zhàn)略逐步清晰
    
    
第八章 2021-2022年中國(guó)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 汽車市場(chǎng)分析
一、汽車工業(yè)運(yùn)行總況
二、近幾年中國(guó)汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析
三、汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 柴油車行業(yè)發(fā)展分析
一、柴油車迎來(lái)新機(jī)遇
二、柴油車即將駛?cè)搿翱燔嚨馈?/span>
三、國(guó)內(nèi)柴油車發(fā)展面臨的問(wèn)題
四、柴油車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
五、柴油車市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
第三節(jié) 我國(guó)柴油市場(chǎng)運(yùn)行分析
一、中國(guó)柴油市場(chǎng)價(jià)格分析
二、中國(guó)柴油市場(chǎng)的供求分析
三、我國(guó)柴油表觀消費(fèi)量分析
    
    
第九章 2021-2022年中國(guó)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2021-2022年中國(guó)小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)總況
一、小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)