【主要機型包括】

　　經營范圍包括龍工、臨工、山工、廈工、柳工、徐工、斗山等品牌的工程機械配件。

　　【主要產品】

　　1：工作裝置系統：2.7立方標準鏟斗、4立方加大斗鏟斗、巖石王鏟斗、側卸鏟斗、煤炭斗、土方鏟斗、前車架、H型大臂總成、動臂焊合、搖臂焊合、扁拉桿、二孔鏟齒、Zi彈頭型邊齒、齒套、鏟齒螺栓、全車銷軸等零部件。

　　2、發動機相關零件：道依茨、藍擎二代發動機總成、空氣濾清器及殼體、排氣管及消Yin器尾管、風扇、風扇皮帶、空氣濾清器、燃油濾芯、燃油粗濾芯、燃油精濾芯、進排氣門、連桿螺栓、曲軸瓦、連桿瓦、連桿、發動機四配套、曲軸、STR發動機全車紙墊、啟動馬達、發電機等配件。

　　3、變矩器、變速箱：轉向系統和傳動系統，萬向節、變矩器、變速箱殼、變速箱齒輪及軸、變速箱輸出、輸入裝置、變速閥、換向閥、變速箱桿及操縱桿、螺旋傘齒輪、轉向離合器、一二級渦輪組等組件。

　　4、駕駛室系統：駕駛室焊合、碰鎖、門鎖、蒸發器殼、減震器總成、駕駛室座椅、倒車鏡、液壓油箱、燃油箱、腳剎閥、油門踏板、制動閥、換擋操縱機構、液晶儀表總成、各類儀表及電器元件等。

　　5、護罩：機罩總成、后鬼臉、前罩、中罩、后罩、發動機防護罩等。

　　6、電器系統：整機電氣系統、繼電器及保險絲盒、蓄電池等配件。

　　7、工作液壓系統：動臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、整車鋼管、液壓膠管、法蘭、固定板等。

　　備注：產品參數及圖片供參考；如有變動，不另行通知。

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　　1.故障代碼131、132

　　131—— 1號油門踏板或操縱桿位置傳感器電路，電壓高于正常值或對高壓電源短路。

　　132—— 1號油門踏板或操縱桿位置傳感器電路，電壓低于正常值或對低壓電源短路。

　　（1）故障現象

　　檢測到油門踏板位置傳感器1電路上電壓偏高(故障代碼131)/油門踏板位置傳感器1信號電路檢測到低電壓(故障代碼132)。

　　（2）電路描述

　　油門位置傳感器是一個連接在油門踏板上的霍爾效應傳感器，踩下或釋放油門踏板時油門位置傳感器向ECM發送的信號電壓將產生變化。油門踏板在0時，ECM將*到低電壓信號；油門踏板在時，ECM將*到高電壓信號。油門踏板位置電路包括5v電源電路、回路電路和信號電路。油門踏板有兩個位置傳感器，這兩個位置傳感器用于測量油門位置。兩個位置傳感器都*ECM提供的5V電源，同時還*ECM根據油門踏板位置提供的相應信號電壓，1號油門位置信號電壓是2號油門位置信號電壓的2倍。ECM感測到一個信號電壓低于傳感器正常

　　工作范圍后即設置該故障代碼。

　　（3）部件位置

　　油門踏板或操縱桿位置傳感器位于油門踏板或操縱桿上。

　　（4）可能出現的原因

　　①油門踏板或操縱桿位置信號電路對蓄電池或+5V電源短路。

　　②線束或接頭中油門踏板回路開路。

　　③油門電源對蓄電池短路。

　　④油門踏板或操縱桿位置傳感器有故障。

　　⑤維修時油門踏板錯裝。

　　（5）修理方法

　　①檢查油門踏板接線是否正確。

　　②檢查油門踏板位置傳感器和接頭觸針是否損壞或松動。晉中臨工LG933裝載機發動機,臨汾30鏟車用道依茨柴油發動機,臨汾臨工956裝載機濰柴發動機,臨汾臨工LG933裝載機發動機,臨工50鏟車濰柴發動機價格更新

　　③檢查油門踏板位置傳感器電壓和回路電壓是否為5V左右。

　　④檢查ECM和0EM線束接頭觸針是否損壞或松動。

　　⑤檢查0EM線束是否開路或短路。

　　2.故障代碼331、332

　　331—— 2號汽缸噴油器電磁閥驅動器電路，電流低于正常值或開路。

　　332—— 4號汽缸噴油器電磁閥驅動電路，電流低于正常值或開路。

　　（1）故障現象

　　發動機可能缺火或運行粗暴；發動機大負荷時無力。

　　（2）電路描述

　　噴油器電磁閥控制噴油量和噴油正時。電子控制模塊(ECM)通過關閉和低端開關給電磁閥供電。ECM內有兩個開關和六個低端開關。1缸、2缸和3缸(前排)的噴油器共用ECM內的單個開關，將噴油器電路與高壓電源連接。同樣，4缸、5缸和6

　　缸（后排）也共用單個開關。在ECM內部每一個噴油器電路都有供應的低端開關，對地形成完整的電路。

　　（3）部件位置

　　發動機線束將ECM與3個位于搖臂室殼體內的噴油器電路貫穿式接頭連接。內部噴油器線束位于氣門室蓋下，并將噴油器連接到貫穿式接頭處的發動機線束。每個貫穿式接頭給兩個噴油器供電并提供回路。