立臥兩用復合加工中心，能有效提高零件加工效率，并減少復合加工中心的制作成本。根據本**技術的靠前方面實施例，一種立臥兩用復合加工中心，包括：床身，所述床身上設有X向導軌和可沿所述X向導軌滑動的靠前回轉工作臺，所述靠前回轉工作臺上設有工件裝夾平臺；立柱，設置于所述床身的一側，所述立柱上設有刀庫，所述立柱上設有Z向導軌和沿所述Z向導軌滑動的Z向滑板，所述Z向滑板上設有第二回轉工作臺，所述第二回轉工作臺上設有加工主軸，所述第二回轉工作臺驅動所述加工主軸轉動并定位于任意角度。 江蘇立臥復合加工中心批發。江蘇咨詢立臥復合加工中心價格優惠

復合加工工藝要點總結

?防止加工中出現干涉

由于車銑復合加工中心增加了銑削加工時的主軸刀具回轉功能，使其不同于原來車床的滑枕加刀夾結構，顯得較為龐大。在加工零件時，必須要考慮是否會與零件、夾具、機床工作臺（或轉盤）產生干涉與碰撞。解決的方法是，應用幾何虛擬仿真技術，虛擬仿真軟件環境建立零件、夾具、機床工作臺（或轉盤）和機床銑削主軸準確的三維數據模型，運行數控加工程序，檢查刀具軌跡是否過切，判斷銑削主軸是否與零件、夾具以及工作臺干涉，并根據干涉具體情況采取有效措施予以調整，通過加長刀具刀桿的長度，加高夾具的高度，使銑削主軸有足夠的運動行程空間。

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    旋轉傳送裝置包括底座、液壓升降裝置、旋轉電機以及傳送塊，液壓升降裝置和旋轉電機設置于底座上，傳送塊設置于旋轉電機上，傳送塊設有三條連接臂，該三條連接臂以傳送塊為中心成圓周均勻分布，并且該三條連接臂的外端分別與所述拆裝工位、臥式加工工位及立式加工工位上的三個加工平臺連接，液壓升降裝置驅動傳送塊上下位移使得連接臂與加工平臺連接或分離。臥式加工工位包括臥式X軸滑座、臥式Y軸滑座、臥式Z軸立柱、滑臺、臥式主軸箱及刀庫，滑臺滑動設置于臥式X軸滑座上，臥式Z軸立柱滑動設置于臥式Y軸滑座上，臥式主軸箱滑動設置于臥式Z軸立柱上，刀庫設置于臥式Z軸立柱上，加工平臺可拆卸地設置于滑臺上，滑臺上還設有用于驅動所述加工平臺轉動的電機。

立臥復合加工中心機器的結構特點：

1.在橫梁和立柱上，安裝有兩個以上的主軸裝置。

2.立柱可安裝側銑頭

3.主軸裝置可選擇：高精、低速、重載以及激光控制等附加裝置。

立臥復合加工中心機器的創新點：

1.多主軸多工位復合機床是國際機床技術新潮流。

2.立臥兩用加工中心能降低工件多次裝夾的定位錯誤，提高精度。

立臥復合加工中心的應用范圍：

1.中大型零件的頂面，側面高效加工。

2.加裝的側銑頭性價比高。

3.重大型零件激光控制、激光淬火等工序。 江蘇哪里有立臥復合加工中心？

整體葉盤類零件可以應用銑車復合加工中心，葉身型面銑削加工，輪盤表面的精車加工，以及進、排氣兩端的精密連接孔加工可以同時集中在一臺機床上加工。同理，機匣類零件也可以將機匣外型面銑削和內型腔的車削以及前后端面精密連接孔鉆、鏜加工，同時在銑車復合加工中心上集中完成。加工結束后，可以應用機床上配備的在線測量功能，檢查加工結果，形成加工、測量一體化。這類機床應該具備立式、臥式轉換功能，其中銑削以臥式加工為主，車削則以立式加工為主。

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發動機類零件復合加工應用分析

航空發動機零件的整體化、結構化、輕量化是大推比發動機的重要設計特性之一。整體結構件具有減重、減級、增效并提高可靠性的優點，符合航空發動機零部件易維護、高可靠性和長壽命的服役需求。

葉片、葉盤等典型零件

例如將壓氣機盤和軸頸設計為一體的壓氣機盤，將轉子葉片和壓氣機盤設計為一體的整體葉盤等。整體結構零件結構復雜，和原單體零件相比裝夾定位效果明顯削弱，使得零件剛性減弱，加工中容易產生振顫。因而加工中零件個別部位容易產生變形，幾何尺寸和表面質量受到一定程度影響。 江蘇咨詢立臥復合加工中心價格優惠

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