直升機尾翼傳動振動及扭轉特性試驗平臺，以直升機尾翼傳動及扭轉為研究對象，以轉子動力學為基礎，設計開發而成。通過柔性轉子軸系的不同轉動條件（二階臨界轉速6000rpm）和不同結構形式（四跨轉子結構），模擬直升機尾翼傳動、阻尼減振及扭轉等特性，測量相應數據，進行分析研究。平臺組成：該試驗平臺由驅動、軸系總成、轉矩、扭振、底板、防護、控制等部分組成。可完成以下試驗研究：起停機、轉子臨界轉速、任意轉速、變速的扭轉與振動測量（BODE圖）滾動軸承柔性轉子的一般振動測量阻尼減振對滾動軸承柔性轉子的影響試驗轉子結構形式（一跨、二跨、三跨、四跨以及多配重盤）對臨界轉速的影響試驗轉子單面、雙面、多面試加重的動平衡試驗不同長度/直徑的軸系扭轉激振特性試驗軸徑向振動和軸向位移的測量，柔性轉子的振型測量軸承座及臺體的振動、軸承軸心軌跡測量軸承疲勞磨損試驗平臺，可在不同轉速及負載的情況下，完成軸承的疲勞磨損壽命試驗？滾動軸承機械故障綜合模擬實驗臺操作

離心風機故障植入試驗平臺，可模擬在不同轉速及風量條件下，軸、軸承、風葉等多種故障狀態，完成相關故障診斷的試驗研究。平臺組成：該試驗平臺由底座、臺架、驅動電機、轉矩傳感器、軸承座、離心風機、進出風管道、風量調節閥及控制柜等部分組成，可模擬常見機械故障，如齒輪箱、轉子、軸承、電機、軸、皮帶、軸、皮帶、油膜渦動等。模塊化的設計便于故障件的更換、安裝，操作十分方便。軸流風機，最大風量18700m3/H功能模塊發電機及葉片，蓄電池，行星齒輪箱，平行齒輪箱，軸承座，風速風向傳感器制動模塊磁粉制動器北京常見機械故障綜合模擬實驗臺深入了解了其轉子動力學綜合故障診斷實驗平臺。

瓦倫尼安教學設備機械故障綜合模擬實驗臺動力傳動故障模擬實驗臺風力發電傳動故障模擬實驗臺動力傳動故障預測綜合實驗臺機械故障綜合實驗臺-MCDS動力傳動故障模擬實驗臺-DCDS風力發電傳動故障模擬實驗臺-WCDS電機故障模擬實驗臺-MDS動力傳動故障預測綜合實驗臺-DPS列車轉向架故障模擬實驗臺-TSFS軸承預測模擬實驗臺-BPS轉子動力學模擬教學實驗臺-RTS齒輪箱故障模擬教學實驗臺-GTS綜合故障模擬教學實驗臺-RGTS機泵循環和故障模擬實驗臺-PFS

PT700研究要素>學習不同類型故障滾動軸承的振動頻譜>掌握包絡分析方法>滾動軸承壽命估算>了解潤滑劑對振動頻譜的影響>了解徑向加載對振動頻譜的影響二、特色>操作方便：模塊化設計，便于故障件的拆裝>故障信號明顯：結構簡單，做工精良，故障信號明顯>皮帶輪對軸承進行徑向加載，觀察不同加載對振動信號的影響>測試方便：軸承座均預置加速度安裝孔，方便數據采集三、可模擬故障類型>滾動軸承常見的故障，如外圈、內圈、滾珠、混合故障>不同類型的軸承振動信號的區別>不同加載狀態下的滾動軸承信號特征>變轉速情況下軸承振動信號的特征滾動軸承故障診斷與壽命預測方法？

高速柔性轉子振動試驗平臺，可模擬大型旋轉機械所產生的多種振動現象，驗證柔性轉子軸系的強迫振動和自激振動特性。根據試驗目的可將試驗平臺組裝成幾種不同的形式（一跨、二跨、三跨、多跨，以及多配重盤），以驗證質量不平衡等引起的振動、油膜振蕩理論、自由轉子擾動，以及研究摩擦影響等。平臺組成：該試驗平臺由驅動、柔性軸系、轉矩傳感器、底板、制動、防護、控制等部分組成。可完成以下試驗研究：旋轉機械一般振動測量起停機試驗、轉子過臨界的振動測量（BODE圖）轉子結構形式（一跨、二跨、三跨、多跨，以及多配重盤）對臨界轉速的影響柔（撓）性轉子的振型滑動軸承油膜渦動、油膜振蕩、碰摩試驗非接觸測量軸的徑向振動和軸向位移滑動軸承軸心軌跡軸承座及臺體振動測量單面、雙面、多面轉子試加重動平衡試驗常用公開數據集介紹軸承是旋轉機械中關鍵的部件之一。福建便攜式機械故障綜合模擬實驗臺

針對旋轉機械中所涉及的復雜系統設備故障傳遞性分析、設備性能關聯性分析。滾動軸承機械故障綜合模擬實驗臺操作

VALENIAN堅固型動態信號測試分析系統是專為車載、機載、艦載等惡劣環境下的數據采集而設計的。該系統內置工業級控制計算機和電子硬盤，能夠在強振、高低溫、高濕等極端環境下完成測試和長時間監測工作。系統通過千兆網、WiFi 與計算機連接，實現實時采集、傳輸、存儲、顯示和分析數據的功能。該系統擁有 16 通道，比較高采樣頻率為 256kHz，32 通道比較高采樣頻率為 128kHz。此外，該系統還可以脫離計算機**工作，并將數據實時存儲在儀器的大容量電子硬盤中。當連接計算機后，可以將數據回收進行分析處理。該系統支持多種通道卡類型，包括電壓/IEPE/橋路信號模塊、轉速信號模塊和信號源輸出模塊等。此外，用戶還可以選擇 GPS 模塊，以控制多臺數據記錄器無線同步工作，并測量移動物體的運動速度和位置。滾動軸承機械故障綜合模擬實驗臺操作