海豚號潛艇（英文：USS Dolphin AGSS 555 [1]），主要承擔美國海軍新型技術與先進概念的驗證與研究，具有相當高的機密等級。美國為了在1980年以后建造能下潛更深，而且具有其它先進戰術性能的新型戰斗艇，從1960年開始設計，1962年11月開工建造了“海豚”號試驗潛艇，由于設計任務幾度更改（如艇殼穿孔和動力方案），潛艇載船臺上放了6年后，才在1968年完工。真可謂十年磨一劍，為美國今后建造深潛戰斗艇積累了經驗和創造了條件 [3]。1968年11月，“海豚”號創造了美國海軍潛艇水下914.4米持續航行深度的記錄。除深潛器之外，“海豚”號是世界上下潛深度比較大的可載有多名艇員的常規動力潛艇。1969年8月，“海豚”號在大深度上進行了魚雷發射試驗，為美國海軍其后研制的各型魚雷奠定了重要基礎 [4-5]。用途：救援遇難人員，執行深潛救生任務。江蘇比較好的特種艇費用

隊員們的具體任務是炸毀鐵路，使德軍的運輸系統癱瘓。到達預定水域后，羅伯特· 威爾遜中尉和隊員威利·休斯從潛艇中爬出，打開充氣橡皮舟向海岸劃去。敵人絲毫沒有察覺到他們的行動。上岸后，兩人朝鐵路隧道悄悄摸去，安放好定時**后迅速撤離。返回途中，敵人仍然沒有反應。這次行動就好像進行一次模擬演練一樣簡單。劃著橡皮舟同潛艇會合時，兩人甚至產生了淡淡的失落。突然，遠處升起一道暗紅色煙柱，緊接著，隧道方向傳來一陣悶雷般的聲。惠山區新型特種艇銷售方法這將提高特種艇的作戰效率和安全性，降低人員風險。

此外，“海豚”號還參與了高清晰度水下激光成像系統的研制；參與了“俄亥俄”級彈道導彈核潛艇上的極低頻天線的研制；對不同海水深度的各種非聲學反潛技術進行評估；對截獲主動聲吶信號的各種可能性進行評估；參與定位精度10厘米的高精度拖曳體定位監視系統的研制；參與新型防障礙物聲吶系統的研制 [7]。測試魚雷美國輔助研究潛艇“海豚”號（AGSS 555）的艇員于2005年12月15日返回圣地亞哥，為期3天的航行，是為2006年年初要進行的淺水區聲自導魚雷測試做準備的。

研制背景澳大利亞四面環海，遠離其他大陸，其獨特的地理位置決定了該國海軍在**力量中的重要地位。澳大利亞海軍成立后的50年內，其主要依靠英國海軍的潛艇及其艇員擔任海軍防務。到了20世紀60年代，澳大利亞購買了6艘奧伯龍級潛艇，才有了自己的潛艇**，這6艘潛艇都是英國在第二次世界大戰后設計建造的，服役已有30多年，雖經過20世紀70年代的現代化改裝，但仍難以承擔起現代潛艇在海上防務的重要使命。因此，自20世紀70年代始，澳大利亞按照“自力強化**”的策略，制訂了“潛艇現代化計劃”，但終因經濟實力不濟，無力付諸實施。海底資源勘探：隨著海洋資源的日益枯竭，海底資源勘探成為各國關注的焦點。

柯林斯級潛艇（英文：Collins class submarine，又稱：科林斯級），是澳大利亞海軍的一級常規潛艇。 [1-4]柯林斯級潛艇性能、武器威力、安靜性和自動化水平都屬世界先進水平，主要任務是反艦、反潛、警戒、搜集情報、布雷和執行運送潛水員登陸等特種任務，活動海區為中遠海，也可用于執行遠程作戰任務，為增強對抗**潛艇的能力，特別重視低噪聲的設計。 [1-4]柯林斯級潛艇由瑞典考庫姆造船公司設計并參與建造，首艇于1989年在考庫姆造船公司船廠開工建造，之后轉移到阿德萊德造船廠建造，1993年8月28日下水，1996年7月27日服役，共建造6艘，全部在役。 [1-4]袖珍潛艇：用于執行特殊救援任務，如南斯拉夫雙人潛艇曾用于輸送潛水員和情報人員；惠山區新型特種艇銷售方法

它們能夠在不被發現的情況下收集敵方情報，為作戰決策提供重要依據。江蘇比較好的特種艇費用

退役展出海豚號潛艇于2006年9月22日正式退役 [1]。“海豚”號潛艇退役之后，根據美國的傳統，凡是具有獨特意義的潛艇，退役后都被作為一個紀念品陳列起來，并向全社會開放，吸引社會各階層的關注，供人們參觀、欣賞和了解。從這一角度來說，“海豚”號潛艇在完全退出現役之后，可能會成為美國數量眾多的潛艇博物館中的一個成員 [7]。2007年1月退役后的海豚號潛艇，在美國圣迭戈海軍博物館碼頭展出，供公眾參觀 [8]。海豚號潛艇，作為一艘專門用于各種試驗的潛艇，一是幫助美國海軍確立了利用深潛潛艇從事反潛作戰的概念，二是突破了美國海軍在大深度潛艇設計方面的禁區，為美國海軍其后研制具有深潛能力的潛艇奠定了重要的基礎，為美國海軍建立了卓著的功勛 [7]。（《兵器知識》 評）江蘇比較好的特種艇費用

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