整車貨物多點裝卸,按全程合計最大載重量計重,最大載重量不足車輛額定載重量時,按車輛額定載重量計算。托運整車貨物由托運人自理裝車,未裝足車輛標記載重量時,按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需要中間環節或中間環節很少,送達時間短、相應的貨運集散成本較低。涉及城市間或過境貿易的長途運輸與集散,如國際貿易中的進出口商通常采用以整車為基本單位簽訂貿易合同,以便充分利用整車貨物運輸的快速、方便、經濟、可靠等優點。托運單是公路運輸部門開具貨票的憑證;江陰標準整車貨物運輸收費

鮮活貨物包括易腐貨物(如肉、魚、蛋、水果、蔬菜、鮮活植物等)和活動物(如禽、畜、獸、蜂、活魚、魚苗)兩大類。易腐貨物,按其熱狀態又有凍結貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物之分。易腐貨物與非易腐不得按一批運輸,不同熱狀態的易腐貨物不得按一批運輸裝車后,在直線線路上停留時,貨物的任何部位,在高度或寬度超過鐵路機車、車廂的限界或經由特定區段超過裝載限制時稱為超限貨物。在直線線路停留時雖不超限,但運行中通過半徑為300米的曲線線路上計算內側或外側寬度仍然超限的亦稱為超限貨物。根據超限程度,分為一級、二級和超級超限江陰標準整車貨物運輸收費整車分卸運輸:允許同一方向不同到站的貨物拼裝運輸,計費時以遠端到達站里程為基準,適用多點裝卸場景。

交付與安全到達貨物需在卸車次日發出催領通知,提供2日**保管期交付時在運單加蓋“貨物交訖”戳記,票據使用貨運封套管理途中建立雙人檢查制度,監測貨物偏移、篷布苫蓋狀態2019年起,鐵路電子防盜鎖技術實現整車貨物運輸全程監控:無源電子鎖通過地面設備監測車門狀態并觸發破封報警有源電子防盜鎖實時追蹤車輛位置,精確統計貨物運到時限該技術解決了傳統施***依賴人工查驗的缺陷,提升運輸安全水平。設備規范:建立貨車使用臺賬,禁止非授權占用運輸車輛人才培養:鐵道運輸專業需掌握整車貨物作業標準、票據填寫及事故處理技能 [1]法規依據:運輸組織受《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》約束,實行合理運輸原則優化貨流
整車發運是以單節貨車運輸單批貨物的商品運送方式,適用于重量或體積較大、需單獨裝載的貨物,分為鐵路整車和公路整車兩類。其運輸貨物通常需達到30噸以上,運價低于零擔運輸。該方式按組織形式分為五類:單一整車發運要求同一起止點與收貨方滿廂運輸;合裝整車發運將不同貨主貨物拼裝,按比較高運價計費;合裝整車中轉分運需中途站點重組運輸,零擔里程不超過整車三分之一;整車分卸允許同一車廂分送至兩至三個鄰近到站,運費按**遠里程計算;整車零擔則在同一到站拼裝多目的地貨物,按零擔運價90%收費 [1]。不同形式運價差異需根據運輸需求選擇。整車貨物多點裝卸,按全程合計最大載重量計重,最大載重量不足車輛額定載重量時,按車輛額定載重量計重。

1.托運受理:包含登門受理、產地駐點、合同運輸等8種方式,需現場核實貨物物理狀態與包裝合規性 [2]2.裝載監管:托運人自理裝車時需簽署裝車記錄單確認貨物完好性運輸企業實施監裝監卸,裝卸過程中造成的貨損由作業方承擔責任 [2]3.運輸變更:*允許整票貨物辦理取消/停運/變更收貨人等操作,且需提交書面申請 [1.載重限制:標記載重量為法定裝載上限,緊急物資運輸時可申請2%臨時超限許可2.危險品運輸:物與放射性物質禁止站界內搬運作業不同危險類別貨物需按《危險貨物品名表》分類裝運3.爭議處理:貨物交付時發現損毀或短缺,需當場編制貨運事故記錄并由雙方簽字確認 [2]整車貨物的托運單一般由托運人填寫,也可委托他人填寫,并應在托運單上加蓋與托運人名稱相符的印章。江陰標準整車貨物運輸收費
易污染車體的貨物(皮毛制品、瀝青)。江陰標準整車貨物運輸收費
托運人托運超限貨物,向車站遞交貨物運單的同時,還須提出貨物的裝載三視圖(端視、側視、頂視),準確注明貨件重心位置,各部位尺寸,以確定裝載方案和超限等級。1.整車貨物按件數、重量承運,但下列貨物不計算件數,只按重量承運;(1)散堆裝貨物;(2)成件貨物規格相同(相同規格在3種以內,視為規格相同)一批數量超過2000件,規格不同一批數量超過1600件。有些貨物,如日用百貨、文具、電視機、面粉、醫療器械、玻璃儀器等每件平均在10公斤以上,托運人應按件數點交給車站,承運人應按件數的重量承運。如果這類貨物和其他貨物一批托運時,則按前款規定的條件辦理。江陰標準整車貨物運輸收費
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