礦山作為一個高危行業(yè),其安全問題一直備受關(guān)注。而在礦山生產(chǎn)中,部分露天礦區(qū)環(huán)境惡劣,飛沙很大,礦車運輸車隊前后車距看不清,所以礦山車輛的防碰撞問題尤為突出。因此,礦山車輛前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)的應(yīng)用顯得尤為重要。佳興偉誠科技針對此現(xiàn)象研發(fā)出礦山車輛前向防碰撞預(yù)警,此系統(tǒng)通過超聲波雷達對前方的障礙物進行實時監(jiān)測,當發(fā)現(xiàn)有障礙物時,及時向駕駛員發(fā)出語音警報。提醒駕駛員降低車速從而來避免車距過近發(fā)生碰撞。相比傳統(tǒng)的防碰撞手段,礦山車輛前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng)具有響應(yīng)速度快、準確度高等優(yōu)點,能夠更好地保障礦山運輸車輛安全! 工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)采用柔性傳感器技術(shù),將傳感器巧妙地集成在車輛的保險杠、車身等部位。呼倫貝爾工程車防碰撞預(yù)警價格

佳興偉誠為小型貨運三輪車開發(fā)的 360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng),在車頭、車尾及兩側(cè)貨箱安裝 4 個攝像頭,數(shù)據(jù)實時傳輸至車把中間的小型顯示屏。當三輪車穿梭在集市小巷,全景畫面可清晰呈現(xiàn)周圍攤位、行人,若與兩側(cè)物體距離小于 40 厘米,系統(tǒng)自帶的蜂鳴器會發(fā)出 “注意側(cè)方碰撞” 的提示音,同時顯示屏對應(yīng)區(qū)域閃爍紅光。該系統(tǒng)所有組件供電,過攝像頭、顯示屏與蜂鳴器聯(lián)動,不涉及三輪車的動力系統(tǒng),讓商販在密集人流中送貨更穩(wěn)妥。從長遠來看,隨著大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的不斷融合,該系統(tǒng)將朝著更智能化、個性化的方向發(fā)展,能夠根據(jù)不同路況、天氣以及駕駛員習(xí)慣進行自適應(yīng)調(diào)整,實現(xiàn)更精確高效的防護。呼倫貝爾工程車防碰撞預(yù)警價格防碰撞預(yù)警系統(tǒng)實時監(jiān)測盲區(qū),結(jié)合攝像頭識別目標,聲光提醒駕駛員,減少因視線受阻引發(fā)的碰撞事故。

工程機械車輛作業(yè)時,存在諸多安全隱患。其作業(yè)半徑內(nèi)駕駛員視覺盲區(qū)大,且作業(yè)環(huán)境中車輛噪音大、尾氣污染嚴重,易導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛、注意力分散、判斷力降低,還可能出現(xiàn)視線遮擋、超速作業(yè)回轉(zhuǎn)等危險駕駛行為,嚴重威脅作業(yè)安全。?隨著影像識別和人工智能技術(shù)的發(fā)展,機器視覺識別能力不斷提升。佳興偉誠 IA 智能影像防撞預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)運而生,專為工程車輛設(shè)計,可實時偵測工作區(qū)域危險狀態(tài)并警示,提升作業(yè)安全。該系統(tǒng)通過在車輛護頂架四周安裝四顆 210 度 AI 識別攝像頭,借助超高清畫質(zhì)和深度學(xué)習(xí)算法實現(xiàn)機器視覺識別,畫面實時顯示在屏幕上,方便司機查看。當有障礙物或人員進入危險區(qū)域,司機能通過屏幕收到動態(tài)防撞預(yù)警,有助于避免危險、預(yù)防事故、減輕司機壓力,并提供多種輔助功能,有效提升車輛安全性能,守護人、車、物安全。
鑒于我國煤礦業(yè)發(fā)展中露天煤礦環(huán)境惡劣易引發(fā)礦車追尾事故的問題,佳興偉誠科技研發(fā)出礦車車輛前向防碰撞預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)由前向毫米波雷達傳感器、HMI 聲光報警器及線束組成,能通過雷達探測目標并輸出碰撞風(fēng)險報警信息,滿足相關(guān)法規(guī)要求,其具備前方碰撞預(yù)警(可判斷本車與前車距離并在有碰撞危險時提醒,顯示屏顯示車距)和超速預(yù)警(車速超安全速度時提醒)功能,預(yù)警方式則包括車輛啟動后的系統(tǒng)自檢狀態(tài)、車輛行駛速度≥5km/h 時系統(tǒng)啟動后的不同車距(≥30M、30-20M、20M 以內(nèi))及對應(yīng)顯示、聲音和燈光預(yù)警情況等。佳興偉誠礦山車輛盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)。

車輛 360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)在不同類型車輛中的應(yīng)用,有效解決了各類車輛在行駛和作業(yè)過程中的盲區(qū)安全問題。對于大型工程車輛,如挖掘機、裝載機、起重機、渣土車等,其作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,車身龐大,盲區(qū)范圍廣。在建筑施工場地,挖掘機在回轉(zhuǎn)作業(yè)時,后方和兩側(cè)的盲區(qū)容易隱藏施工人員,一旦發(fā)生碰撞,后果不堪設(shè)想。360 全景盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)通過在車輛四周安裝多個高清攝像頭,將采集到的圖像進行實時拼接,為駕駛員提供 360° 全景視圖,清晰顯示車輛周圍的人員和障礙物情況。當檢測到有人員或物體進入危險區(qū)域時,系統(tǒng)會立即發(fā)出聲光報警,提醒駕駛員注意,從而避免碰撞事故的發(fā)生。在起重機吊裝作業(yè)中,該系統(tǒng)能夠監(jiān)測吊臂下方和配重盲區(qū),防止人員誤入,保障作業(yè)安全。工程車盲區(qū) BSD 防碰撞預(yù)警系統(tǒng)是保障工程作業(yè)安全的關(guān)鍵技術(shù)。呼倫貝爾工程車防碰撞預(yù)警價格
工程車防碰撞預(yù)警系統(tǒng)借助5G通信技術(shù),實現(xiàn)了實時的數(shù)據(jù)傳輸,讓預(yù)警信息能夠?qū)崟r傳達給司機。呼倫貝爾工程車防碰撞預(yù)警價格
商用車因車身寬大、駕駛室位置高,存在較大的側(cè)方、后方盲區(qū),在城市道路行駛或場站停靠時,易與非機動車、行人及小型車輛發(fā)生碰撞事故。商用車盲區(qū)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)專為解決這一問題設(shè)計,由安裝在車身兩側(cè)后視鏡下方、尾部的毫米波雷達,車門立柱上的警示燈,駕駛室內(nèi)的顯示屏及語音報警器組成,可實時監(jiān)測盲區(qū)范圍內(nèi)的移動物體。系統(tǒng)具備動態(tài)監(jiān)測與分級預(yù)警功能,能將盲區(qū)目標的距離、運動軌跡等信息在顯示屏上直觀呈現(xiàn);當目標處于較遠的預(yù)警區(qū)域時,觸發(fā)一級預(yù)警,對應(yīng)側(cè)的車門立柱警示燈亮起黃色燈光,同時語音播報 “注意側(cè)方盲區(qū)”;若目標進入危險范圍,立即啟動二級預(yù)警,警示燈變?yōu)榧t色并持續(xù)閃爍。呼倫貝爾工程車防碰撞預(yù)警價格