工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)(ManufacturingExecutionSystem,MES)------------------------工廠制造執(zhí)行系統(tǒng)MES是近10年來(lái)在**上迅速發(fā)展、面向車間層的生產(chǎn)管理技術(shù)與實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)。MES可以為用戶提供一個(gè)快速反應(yīng)、有彈性、精細(xì)化的制造業(yè)環(huán)境，幫助企業(yè)減低成本、按期交貨、提高產(chǎn)品的質(zhì)量和提高服務(wù)質(zhì)量。適用于不同行業(yè)(家電、汽車、半導(dǎo)體、通訊、IT、醫(yī)*)，能夠?qū)我坏拇笈可a(chǎn)和既有多品種小批量生產(chǎn)又有大批量生產(chǎn)的混合型制造企業(yè)提供良好的企業(yè)信息管理。---------------------------------------------------------------目前國(guó)外有名企業(yè)應(yīng)用MES系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，國(guó)內(nèi)許多企業(yè)也逐漸開始采用這項(xiàng)技術(shù)來(lái)增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。---------------------------------------------------------------企業(yè)計(jì)劃層與過(guò)程控制層之間的信息“斷層”問(wèn)題我國(guó)制造業(yè)多年來(lái)采用的傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)是“由上而下”按計(jì)劃生產(chǎn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)是從計(jì)劃層到生產(chǎn)控制層：企業(yè)根據(jù)訂單或市場(chǎng)等情況制定生產(chǎn)計(jì)劃—生產(chǎn)計(jì)劃到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)—**生產(chǎn)—產(chǎn)品派送。---------------------------------------------------------------企業(yè)管理信息化建設(shè)的重點(diǎn)也大都放在計(jì)劃層。適配滁州制造綠色化轉(zhuǎn)型，時(shí)宇 MES 優(yōu)化能耗與廢料管理，以數(shù)字化助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)。瑯琊區(qū)汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)靠譜

    利用物料條碼進(jìn)行在制品的管理與追蹤。（8）設(shè)備人員管理。支持設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理,支持工作中心、工作中心日歷和工作中心間替代關(guān)系的定義、維護(hù)及工作中心或設(shè)備的利用情況；提供人員基本信息的管理，可以方便管理設(shè)備、工作中心、人員關(guān)系；支持操作許可證管理。（9）統(tǒng)計(jì)、分析、報(bào)表和查詢管理。系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)管理要求生成各種統(tǒng)計(jì)、分析和報(bào)表，分配給具體用戶，由專門的管理人員制定各種報(bào)表，并可根據(jù)要求添加、刪除和更改；生產(chǎn)部門和車間主管領(lǐng)導(dǎo)可以進(jìn)行查詢，實(shí)時(shí)監(jiān)督和管理車間生產(chǎn)進(jìn)度。MES系統(tǒng)應(yīng)用效果MES系統(tǒng)目前已實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)進(jìn)度日計(jì)劃編制和滾動(dòng)，特別是系統(tǒng)提供的有限能力計(jì)劃功能，可以第1時(shí)刻發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施，提高了設(shè)備利用率，杜絕了漏項(xiàng)和漏排，較大提高了計(jì)劃的有效性和生產(chǎn)效率。系統(tǒng)建立的按不同時(shí)段的計(jì)劃下達(dá)、調(diào)度安排、工段派工的模式，在提高生產(chǎn)計(jì)劃有效性的同時(shí)，強(qiáng)化了生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，改善生產(chǎn)管理流程，使生產(chǎn)運(yùn)行更**。6.結(jié)語(yǔ)MES系統(tǒng)融合信息技術(shù)、現(xiàn)代管理技術(shù)和制造技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，它的實(shí)施有效保證了企業(yè)科研生產(chǎn)的生產(chǎn)周期。任何一個(gè)系統(tǒng)若不能很好的與其他系統(tǒng)集成，勢(shì)必將成為信息孤島。因此。瑯琊區(qū)制造行業(yè)MES系統(tǒng)概念設(shè)計(jì)選承諾明確售后時(shí)效的，滁州本地運(yùn)維支持，系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行有兜底。

    MES（ManufacturingExecutionSystem）是制造執(zhí)行系統(tǒng)的縮寫。使用在制造業(yè)中，我們?yōu)槭裁匆獙?dǎo)入MES系統(tǒng)呢？工具/原料制造相關(guān)知識(shí)MES能做到制程防呆，這個(gè)怎么理解呢？簡(jiǎn)單的說(shuō)，銀行卡插入ATM取款機(jī)，要輸入密碼才能進(jìn)行交易或查詢動(dòng)作，在制造業(yè)中，你的上一個(gè)工序沒有過(guò)，下一個(gè)工序?qū)o(wú)法進(jìn)行，這就是制程防呆。配合WMS發(fā)料&MES上料做材料追溯。在產(chǎn)品銷售出去后發(fā)現(xiàn)不良，可以反追回來(lái)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)這些產(chǎn)品用的材料明細(xì)。管理層數(shù)據(jù)監(jiān)控。可以通過(guò)MES的相關(guān)報(bào)表，看見當(dāng)前生產(chǎn)線的一些狀況，比如產(chǎn)能看板，能看見現(xiàn)在產(chǎn)能是否達(dá)標(biāo)，如果不達(dá)標(biāo)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，去找尋瓶頸工位。產(chǎn)品標(biāo)簽防重碼，防錯(cuò)碼。在超市購(gòu)物，結(jié)算都是刷標(biāo)簽的，如果產(chǎn)品標(biāo)簽錯(cuò)了，收銀臺(tái)無(wú)法結(jié)賬或結(jié)錯(cuò)帳。在設(shè)置條碼規(guī)則后，MES系統(tǒng)能有效預(yù)防條碼錯(cuò)誤的問(wèn)題發(fā)生。防止短裝出貨。利用MES系統(tǒng)中的包裝程序，設(shè)置每箱或每盒裝多少時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)包裝數(shù)量，防止短裝造成客訴。通過(guò)MES中的鎖工單、鎖生產(chǎn)站，可以在作業(yè)人員操作錯(cuò)誤時(shí)鎖住不讓其生產(chǎn)，有利于品質(zhì)部門及時(shí)防線問(wèn)題。MES通過(guò)掃描系統(tǒng)，記錄每個(gè)產(chǎn)品在每個(gè)工站的生產(chǎn)時(shí)間和狀態(tài)，便于品質(zhì)追溯。

    MES系統(tǒng)制造執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)會(huì)(ManufacturingExecutionSystemAssociation，MESA)對(duì)MES所下的定義:“MES系統(tǒng)通過(guò)信息傳遞對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行優(yōu)化管理。當(dāng)工廠發(fā)生實(shí)時(shí)事件時(shí)，MES系統(tǒng)能及時(shí)反應(yīng)、報(bào)告，并用當(dāng)前的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)對(duì)它們進(jìn)行指導(dǎo)和處理。這種對(duì)狀態(tài)變化的迅速響應(yīng)使MES系統(tǒng)能夠減少企業(yè)內(nèi)部無(wú)附加值活動(dòng)，有效地指導(dǎo)工廠生產(chǎn)運(yùn)作過(guò)程，提高工廠及時(shí)交貨能力，改善物料流通性能，又能提高生產(chǎn)回報(bào)率。MES還通過(guò)雙向的直接通訊在企業(yè)內(nèi)部和整個(gè)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中提供有關(guān)產(chǎn)品行為的關(guān)鍵任務(wù)信息。”MESA在MES定義中強(qiáng)調(diào)了以下三點(diǎn):（1）MES是對(duì)整個(gè)車間制造過(guò)程的優(yōu)化，而不是單一的解決某個(gè)生產(chǎn)瓶頸；（2）MES必須提供實(shí)時(shí)收集生產(chǎn)過(guò)程中數(shù)據(jù)的功能,并作出相應(yīng)的分析和處理；（3）MES需要與計(jì)劃層和控制層進(jìn)行信息交互，通過(guò)企業(yè)連續(xù)信息流來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息全集成。一個(gè)制造企業(yè)的制造車間是物流與信息流的交匯點(diǎn)，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益終將在這里被物化出來(lái)。制造執(zhí)行系統(tǒng)MES在計(jì)劃管理層與底層控制之間架起了一座橋梁，填補(bǔ)了兩者之間的空隙。一方面，MES可以對(duì)來(lái)自MRPII/ERP軟件的生產(chǎn)管理信息細(xì)化、分解，將操作指令傳遞給底層控制系統(tǒng)SFC；另一方面。銜接頂層戰(zhàn)略與車間執(zhí)行，時(shí)宇 MES 讓滁州企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型落地見效，為申報(bào)智能工廠奠定基礎(chǔ)。

    它們就難以給出完善的解決手段：1、出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時(shí)候，能否根據(jù)產(chǎn)品文字號(hào)碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過(guò)程信息？能否立即查明它的：原料供應(yīng)商、操作機(jī)臺(tái)、操作人員、經(jīng)過(guò)的工序、生產(chǎn)時(shí)間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù)？2、同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號(hào)產(chǎn)品的時(shí)候，能否自動(dòng)校驗(yàn)和操作提示以防止工人部件裝配錯(cuò)誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯(cuò)誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯(cuò)誤？3、過(guò)去12小時(shí)之內(nèi)生產(chǎn)線上出現(xiàn)較多的5種產(chǎn)品缺陷是什么？次品數(shù)量各是多少？4、倉(cāng)庫(kù)以及前工序、中工序、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少？要分別供應(yīng)給哪些供應(yīng)商？何時(shí)能夠及時(shí)交貨？5、生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時(shí)間在生產(chǎn)，多少時(shí)間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)？影響設(shè)備生產(chǎn)潛能的主要原因是：設(shè)備故障？調(diào)度失誤？材料供應(yīng)不及時(shí)？工人培訓(xùn)不夠？還是工藝指標(biāo)不合理？6、能否對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機(jī)波動(dòng)與異常波動(dòng)，將質(zhì)量隱患消滅于萌芽之中？7、能否廢除人工報(bào)表，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)每個(gè)過(guò)程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼？MES的定位，是處于計(jì)劃層和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層，主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。靠譜 MES 需兼容滁州工廠現(xiàn)有 ERP、PLC 設(shè)備，無(wú)縫打通數(shù)據(jù)不添堵。定遠(yuǎn)模塊化MES系統(tǒng)實(shí)施咨詢

安徽時(shí)宇科技賦能滁州制造業(yè)，MES 系統(tǒng)打通生產(chǎn)數(shù)據(jù)，訂單進(jìn)度與設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)可視，告別 “黑箱工廠”。瑯琊區(qū)汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)靠譜

    隨著JIT(JustInTime)、BTO（面向訂單生產(chǎn)）等新型生產(chǎn)模式的提出，以及客戶、市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出更高要求，MES才被重新發(fā)現(xiàn)并得到重視。同時(shí)在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)泡沫的破碎后，企業(yè)開始認(rèn)識(shí)到要從基礎(chǔ)的生產(chǎn)管理上提升競(jìng)爭(zhēng)力，即只有將數(shù)據(jù)信息從產(chǎn)品級(jí)（基礎(chǔ)自動(dòng)化級(jí)）取出，穿過(guò)操作控制級(jí)，送達(dá)管理級(jí)，通過(guò)連續(xù)信息流來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息集成才能使企業(yè)在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。MES在國(guó)外被迅速而普遍地應(yīng)用。制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）[2]旨在提升企業(yè)執(zhí)行能力，具有不可替代的功能，競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的流程行業(yè)企業(yè)應(yīng)分清不同制造管理系統(tǒng)的目標(biāo)和作用，明確MES在集成系統(tǒng)中的定位，重視信息的準(zhǔn)確及時(shí)、規(guī)范流程、利用工具、管理創(chuàng)新，根據(jù)MES成熟度模型[3]對(duì)自身的執(zhí)行能力進(jìn)行分析，按照信息集成、事務(wù)處理、制造智能三階段循序漸進(jìn)地實(shí)施MES系統(tǒng)，才能充分發(fā)揮企業(yè)信息化的作用，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)帶來(lái)預(yù)期效益。MES目標(biāo)編輯1）不下車間掌控生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀況工藝參數(shù)監(jiān)測(cè)、實(shí)錄、受控2）制程品質(zhì)管理，問(wèn)題追溯分析3）物料損耗、配給跟蹤、庫(kù)存管理4）生產(chǎn)排程管理，合理安排工單5）客戶訂單跟蹤管理，如期出貨6）生產(chǎn)異常，及時(shí)報(bào)警提示7）設(shè)備維護(hù)管理。瑯琊區(qū)汽車制造行業(yè)MES系統(tǒng)靠譜

時(shí)宇科技提出的智能化系統(tǒng)集成服務(wù)，從根本上解決了傳統(tǒng)弱電系統(tǒng)的技術(shù)局限。通過(guò)部署工業(yè)級(jí)PoE交換機(jī)、WiFi6等先進(jìn)技術(shù)，構(gòu)建高速穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)通信基礎(chǔ)設(shè)施。在實(shí)際應(yīng)用中，這種技術(shù)架構(gòu)能夠?qū)?shù)據(jù)采集延遲控制在50ms內(nèi)，為智能制造生產(chǎn)車間等高要求場(chǎng)景提供了可靠的技術(shù)保障。全場(chǎng)景安防監(jiān)控的集成化優(yōu)勢(shì)在安防系統(tǒng)建設(shè)方面，時(shí)宇科技采用涵蓋紅外網(wǎng)絡(luò)攝像頭、移動(dòng)偵測(cè)、人臉識(shí)別門禁、車牌識(shí)別、人行通道閘機(jī)的全場(chǎng)景部署策略。這種集成化方案能夠?qū)崿F(xiàn)10秒內(nèi)報(bào)警響應(yīng)，將管理差錯(cuò)率降至0，有效解決了傳統(tǒng)安防系統(tǒng)覆蓋不完整、響應(yīng)滯后的問(wèn)題。數(shù)據(jù)中心支撐體系的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)針對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與處理的安全穩(wěn)定需求，時(shí)宇科技建立了B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)房、模塊化機(jī)房等數(shù)據(jù)中心支撐系統(tǒng)，配備刀片式超融合服務(wù)器、超融合及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。這種標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)模式為醫(yī)療、政企等對(duì)數(shù)據(jù)安全要求嚴(yán)格的行業(yè)提供了可靠保障。