所述第二橋片單元凸模11在翅片輸送的垂直方向上也錯位排列。所述下子模板9上依次疊加設置有墊板36和凸模固定板37，所述橋片單元凸模10固定在凸模固定板37上。所述下子模板9上還依次疊加設置有第二墊板38和第二凸模固定板39，所述第二橋片單元凸模11固定在第二凸模固定板39上。所述下子模板9上還浮動安裝有上子模板12和第二上子模板13，所述下子模板9與上子模板12及第二上子模板13間均設置有頂出彈簧18，所述下子模板9上還設置有限制上子模板12和第二上子模板13上行程的上子模板側壓板19。所述上子模板12上設置有與上斜鍥7配合下斜鍥14，第二上子模板13上設置有與第二上斜鍥8配合的第二下斜鍥15，還分別設置有帶動下斜鍥14和第二下斜鍥15移動的驅動裝置20和第二驅動裝置21。所述上斜鍥7上設置有上凸臺701和位于上凸臺701間的上卡槽702，所述下斜鍥14上設置有下凸臺1401和位于下凸臺1401間的下卡槽1402，通過下斜鍥14位置的調整，使下凸臺1401壓在上凸臺701或下凸臺1401卡入上卡槽702內，從而實現與下斜鍥14固定連接的上子模板12初始位置的調整。所述第二上斜鍥8與第二下斜鍥15的配合結構和上斜鍥7與下斜鍥14的配合結構相同。所述驅動裝置20為設置在下斜鍥14一端的推力氣缸。常州三千科技是一家專業提供品質折疊翅片的公司。山西新能源汽車折疊翅片加工

所述螺紋柱的一端與壓板轉動連接，所述工作臺的底部固定有第二安裝座，所述第二安裝座上安裝有螺紋柱。所述壓板的兩端均固定有螺桿，所述螺桿活動穿過安裝座以及第二安裝座。推薦的，所述固定板和工作臺上均設有通孔，所述頂桿活動穿過通孔。推薦的，所述肋板的端部為弧形，且與弧形托板卡合。推薦的，所述肋板之間的肋槽與弧形托板的寬度相同。推薦的，上模和下模上的肋板和弧形托板相互交錯分布。本實用新型的技術效果和優點：將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上，通過將上模向下推進，使得上模與下模相互配合，對鋁板進行彎曲成型，在對鋁板進行彎曲之前，通過轉動螺紋柱，帶動壓板上下移動，從而調整弧形托板在肋槽內的深度，實現對鋁板折疊寬度的控制，能夠生產出不同折疊寬度的散熱翅片，滿足不同生產要求。附圖說明圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為本實用新型上模的肋板安裝結構示意圖。圖中：1安裝座、2螺桿、3固定板、4肋板、5螺紋柱、6壓板、7頂桿、8弧形托板、9肋槽、10工作臺、11第二安裝座、12通孔。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例。天津軌道交通折疊翅片維修折疊翅片，就選常州三千科技，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

通過推力氣缸帶動下斜鍥14來回移動。所述第二驅動裝置21與驅動裝置20采用相同的結構。除推力氣缸外，還可以采用其他的驅動源進行帶動，在此不再進行一一舉例。所述上子模板12的下方固定安裝有與橋片單元凸模10相適配的凹模板16，凹模板16上設置有與橋片單元凸模10配合成型橋片單元3的成型結構。所述第二上子模板13的下方固定安裝有與第二橋片單元凸模11相適配的第二凹模板17，第二凹模板17上設置有與第二橋片單元凸模11配合成型第二橋片單元4的成型結構。所述凹模板16內還設置有一組與橋片單元凸模10相適配的推塊22，所述上子模板12內設置有帶動推塊22上下移動的推板23，推板23與上子模板12間設置有將推板23向下推動的下壓彈簧24；所述第二凹模板17內還設置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的第二推塊25，所述第二上子模板13內設置有帶動第二推塊25上下移動的第二推板26，第二推板26與第二上子模板13間設置有將第二推板26向下推動的第二下壓彈簧27。所述推板23和第二推板26上均設置有分別控制推板23和第二推板26下行行程的限位套28，所述上子模板12和第二上子模板13內分別設置有與限位套28配合的限位沉頭孔29，所述限位套28通過螺栓固定設置在推板23和第二推板26上。

把待沖壓折疊散熱翅片8搭接在四個搭接板3之間，再啟動氣缸4帶動其伸縮桿伸長，利用四個橡膠壓塊9來緊壓待沖壓折疊散熱翅片8，之后再啟動第二氣缸6帶動其伸縮桿伸長，利用沖壓頭16對待沖壓折疊散熱翅片8進行沖壓工作即可。本實用新型在沖壓前，可根據待沖壓折疊散熱翅片8的槽寬來調節各沖壓頭16之間距離，使沖壓頭16正好位于待沖壓折疊散熱翅片8凹槽位置處的正上方，具體調節方法，通過旋松螺母14，利用滑塊11在滑槽7內滑動即可，當位置調節好后再鎖緊螺母14。本實用新型也可根據待沖壓折疊散熱翅片8上凹槽位置處待沖孔直徑的大小，來更換沖壓頭16，具體更換只需手動旋松螺雙頭螺柱17和緊固螺母18即可實現沖壓頭16的更換工作。盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。常州三千科技是一家專業提供折疊翅片的公司，歡迎新老客戶來電！

所述廢料收集槽1的頂部四個邊角位置處均安裝有支撐座2，且每個支撐座2的頂部固定焊接有搭接板3，四個搭接板3的頂部均安裝有氣缸4，且氣缸4的伸縮桿貫穿搭接板3的內頂壁并安裝有橡膠壓塊9，每個所述支撐座2的外側壁滑動連接有立柱5，所述立柱5的數量為四個，且四個立柱5的頂部共同安裝有橫梁板10，所述橫梁板10的頂部安裝有三個第二氣缸6，且三個第二氣缸6的伸縮桿均貫穿橫梁板10的頂部并共同安裝有滑槽7，所述滑槽7內部從左至右滑動連接有若干個滑塊11，且每個滑塊11的下方均焊接有貫穿滑槽7底部的螺紋桿12，所述螺紋桿12的上端還貫穿有位于滑槽7下方的隔板13，所述隔板13下方設有和螺紋桿12相適配的螺母14，所述螺紋桿12的下方還焊接有連接柱15，所述連接柱15的下方安裝有沖壓頭16。具體的，所述連接柱15和沖壓頭16通過螺雙頭螺柱17和緊固螺母18進行連接。具體的，所述螺紋桿12的頂部開設有圓孔19，所述螺紋桿12的下方插接在圓孔19內。具體的，四個搭接板3上搭接有待沖壓折疊散熱翅片8，四個所述橡膠壓塊9對應位于待沖壓折疊散熱翅片8的四個邊角位置處。具體的，所述沖壓頭16的數量為若干個，且每個沖壓頭16對應位于待沖壓折疊散熱翅片8的凹槽上方。具體使用時。常州三千科技可供應折疊翅片。吉林汽車散熱器折疊翅片

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所述下子模板9上固定設置有下限位釘34，所述凹模板16和第二凹模板17內分別活動設置有與下限位釘34配合用于控制推板23和第二推板26位置的上限位釘35。所述下子模板9上還分別設置有下卸料板30和第二下卸料板31，下卸料板30上設置有一組與橋片單元凸模10相適配的讓位孔3001，第二下卸料板31上設置有一組與第二橋片單元凸模11相適配的讓位孔3101；所述下子模板9上分別設置有將下卸料板30和第二下卸料板31向上頂出的下卸料板彈簧32，還分別設置有限制下卸料板30和第二下卸料板31上行行程的下卸料板側壓板33。開模時，所述下卸料板30和第二下卸料板31處于上頂點，所述上限位釘35下落處于下死點。所述推板23和第二推板26分別在下壓彈簧24和第二下壓彈簧27的作用下處于下方的位置。當需要成型橋片單元3時，控制系統控制驅動裝置20帶動下斜鍥14移動，使下斜鍥14的下凸臺1401與上斜鍥7的上凸臺701配合，從而使上子模板12位置下移。同時控制第二驅動裝置21帶動第二下斜鍥15移動，使第二下斜鍥15的下凸臺卡入第二上斜鍥8的上卡槽內，在頂出彈簧18的作用下使第二上子模板13上行。當模具合模時，下限位釘34先頂著上限位釘35向上移動，帶動推板23上移。由于第二上子模板13的位置高，因此。山西新能源汽車折疊翅片加工