2003年,鐵道部出臺的《鐵道部關于規范鐵路貨運營業行為的若干規定》(簡稱“八不準”),規定了“不準要求貨主通過延伸服務或運輸代理辦理貨物運輸”等八項禁令。“八不準”的提出杜絕了當時存在的利用鐵路運能謀取私利的行為,一些鐵路人員間接或直接通過手中緊缺的計劃數強制要求貨主進行貨運延伸服務的手段被禁止。從規范鐵路服務行為、樹立鐵路良好服務形象的角度出發,“八不準”在當時具有較強的必要性和針對性,且發揮了重要作用。隨著國民經濟的發展,物流市場需求逐漸向包裝、加工、“門到門”全程物流等多種延伸服務拓展。同時,隨著我國鐵路路網的大規模建設,鐵路運能得到逐步提升,鐵路運輸計劃的供需狀況也將隨著運能的提升發生變化,爭取更大的服務市場、吸引更多的貨源將逐漸成為鐵路貨運場站經營管理的重要目標,鐵路貨運場站運營管理的內容也需逐漸向延伸性物流服務發展,而“八不準”的有些內容無疑與此新形勢存在一定的不適應性。成本低:鐵路運輸費用相對較低,汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一。宜興便捷鐵路普通貨運運輸流程

上世紀末,“現代物流”一詞在中國大陸掀起了一片熱潮,2001年原國家經貿委聯合鐵道部、交通部等六部委下發了《關于加快我國現代物流發展的若干意見》,鐵路系統逐漸認識到物流對于提高運作效率、降低運作成本等方面的巨大作用,這為鐵路物流中心的建設與發展奠定了較好的思想基礎。總的來說,這一階段的發展以傳統貨運場站為主、多經物流基地為輔,在公路運輸迅速崛起的背景下,形成了優化既有貨運場站布局、拓展貨場服務功能的發展特色,但并未形成自上而下、具有全局指導性的統一布局優化方案,拓展服務功能多從提升自身收益的角度出發,“以客戶為中心”的服務理念尚未形成。梁溪區定制鐵路普通貨運服務熱線指在運輸過程中按一般條件辦理的貨物,如煤、糧食、木材、鋼材等。

除上述途中作業外,整車分卸、闊大貨物的途中檢查和鮮活貨物的途中服務,均屬途中作業。在貨物的到站進行的各項作業,主要包括重車和貨運票據的交換、卸車作業、保管和交付等業務活動。到站向收貨人辦完貨物交付手續后,即完成該批貨物的全部運輸過程。 [1]貨物列車到達后,到站要核對現車并進行貨運檢查,檢查結果符合規定要求,則與車長辦理重車和貨運票據的交接簽證,然后將本站卸車的重車票據移交貨運室。在鐵路車站公共裝卸場所的卸車作業由鐵路負責;在其他場所卸車,由收貨人負責。鐵路組織卸車的貨物,到站應不遲于卸車完了的次日內用電話或書信向收貨人發出到貨通知,并在貨票內記明通知的方法和時間。同時,貨運室根據貨物運單核算在到站應收的運輸費用。收貨人在到站憑領貨憑證(個人還須提出證明本人的證件領取貨物,并在貨票丁聯上簽字或蓋章。)
在貨物運輸途中進行的各項作業,主要包括貨物的交接檢查、零擔貨物的中轉、貨物運輸變更以及貨物的換裝和整理等業務活動。為了保證貨物運輸的安全和質量,劃清運輸責任,運輸中的貨物(車)應由車站人員和列車乘務員之間或列車乘務員相互之間,在鐵路局或分局指定的地點、時間辦理貨物的交接檢查。零擔貨物的中轉作業是中轉站將來自各個方向的零擔貨物,按零擔車組織計劃的要求,重新組成新的直達和中轉整裝零擔車、沿途零擔車,繼續運至到站。因此,零擔貨物的中轉作業是一個按貨物流向或到站進行分類整理,卸而復裝或留用加裝的過程。近年來,隨著“倡議的推進,國際鐵路貨運也逐漸發展,促進了國際貿易和物流的便利化。

鐵路物流(Railway Logistics)是依托鐵路的點、線**,發揮基礎設施和生產運營兩個層面的網絡經濟特征,聯結供給主體和需求主體,根據鐵路資源配置和優化條件,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合,是物品從供應地向接受地實體流動的計劃、實施與控制的過程。與現代物流企業相比, 鐵路貨物運輸代理業尚存在以下差距。一是現代物流企業一般是向用戶提供***的服務, 而鐵路運輸代理企業則只提供鐵路運輸代理服務,從服務范圍、服務質量上, 鐵路運輸代理企業很難與現代物流企業競爭。零散貨物湊夠一定數量可按整車計費,享受批量優惠;無錫方便鐵路普通貨運管理
鐵路運輸相對較為安全,貨物在運輸過程中受到的損壞和丟失的風險較小。宜興便捷鐵路普通貨運運輸流程
(二)功能和設施設備配置初步規范為進一步推進鐵路貨運場站向物流中心轉型,適應物流市場的需要,鐵道部運輸局在上海鐵路局、成都鐵路局出臺的鐵路貨場、**線貨運設備、設施建設相關指導意見的基礎上,聯合北京交通大學交通運輸學院、鐵道第三勘察設計院、典型鐵路局、中國物流與采購聯合會、中國物資儲運協會等有關單位和**學者,積極推進鐵路物流中心功能和設施設備配置等相關指導性文件的起草論證工作。至2013年3月,先后發布了《鐵路標準化貨場管理辦法》、《鐵路運輸裝卸機械發展政策措施》、《關于加強鐵路貨運設施建設的指導意見》、《鐵路貨運標識暫行技術規范》、《關于加強鐵路貨運設施建設的指導意見》、《鐵路貨運標識暫行技術規范》、《鐵路貨運場站功能和設施設備配置指導意見》等文件,對鐵路物流中心設計與建設發展提供了較好的規范指導。宜興便捷鐵路普通貨運運輸流程
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