（四）業務辦理將向便利化方向發展當前中國鐵路總公司所實施的貨運組織**的重要任務之一便是**貨運受理方式，做到“簡化手續、拓寬渠道、敞開受理、隨到隨辦”，給客戶提供**直接、**方便、**快捷的服務。而傳統的鐵路貨運站基本作業包括受理、驗收、制票、承運、裝車、整理換裝、貨票交接、卸車、貨物交付和搬出等，托運人要按照鐵路規定完成其他多項工作，如進貨、取貨、貨物包裝、貨車或集裝箱的施封及特殊貨物作業等。在**的推動下，鐵路物流中心的業務受理必將發生重大變革，從繁瑣的現場辦理到電子商務下的“我要發貨”一鍵受理，業務受理進一步向便利化方向發展；而鐵路物流中心內相關管理系統通過與12306有效連接，可實現快速響應客戶需求、增加客戶滿意度；同時，作業內容和服務方式將由客戶決定，貨物發送前由鐵路物流中心負責取貨、倉儲，途中作業由鐵路物流中心組織開展以鐵路運輸為主的多式聯運服務，貨物到達后由鐵路物流中心組織貨物的分揀、配送等作業，在整個過程中還需要按照客戶要求提供包裝、流通加工、信息處理等多種物流增值服務。運輸量大：一列貨物列車通常能運送3000~5000t貨物，遠高于航空和汽車運輸。徐州方便鐵路普通貨運聯系方式

（二）功能和設施設備配置初步規范為進一步推進鐵路貨運場站向物流中心轉型，適應物流市場的需要，鐵道部運輸局在上海鐵路局、成都鐵路局出臺的鐵路貨場、**線貨運設備、設施建設相關指導意見的基礎上，聯合北京交通大學交通運輸學院、鐵道第三勘察設計院、典型鐵路局、中國物流與采購聯合會、中國物資儲運協會等有關單位和**學者，積極推進鐵路物流中心功能和設施設備配置等相關指導性文件的起草論證工作。至2013年3月，先后發布了《鐵路標準化貨場管理辦法》、《鐵路運輸裝卸機械發展政策措施》、《關于加強鐵路貨運設施建設的指導意見》、《鐵路貨運標識暫行技術規范》、《關于加強鐵路貨運設施建設的指導意見》、《鐵路貨運標識暫行技術規范》、《鐵路貨運場站功能和設施設備配置指導意見》等文件，對鐵路物流中心設計與建設發展提供了較好的規范指導。惠山區質量鐵路普通貨運運輸流程進行貨物過磅與安檢，確認貨物實際重量并排除危險品。

按照《鐵路貨運場站功能和設施設備配置的知道意見》（鐵運[2013]57號）的要求，鐵路物流中心在鞏固完善貨物到發、中轉、裝卸搬運等基本功能的基礎上，必將拓展倉儲、堆存、配送、聯運、包裝、流通加工、金融物流等增值功能，積極探索自營、外包、聯盟的發展模式，以確保中心所承擔的貨物交付任務能以**合理的方式、盡可能小的成本來完成；除此之外，完善工商稅務、銀行、海關等配套功能，以方便物流中心**功能的實現，以吸引更多的客戶，產生經濟與物流活動集聚效應。（三）技術裝備將向現代化方向發展傳統貨運場站轉型升級為鐵路物流中心，必將帶動鐵路傳統貨運設備的改造升級，陳舊落后、超期服役、技術狀態不良的設備將加快淘汰。叉車、龍門吊、正面吊、堆垛起重機、旋轉式起重機、超偏載檢測裝置、動態軌道衡等大型先進機械的投入力度也會不斷增強；在擁有較大發展潛力的鐵路物流中心，有望加速建設和改造一批立筒倉、預冷設施和立體倉庫等現代物流設施，從而滿足客戶的多元化需求；電子汽車衡、自動分揀設備、堆垛起重機、叉車、托盤等多種現代物流設備也有望配備齊全；無線射頻識別、煤炭**抑塵設備等低能耗、輕污染的高科技裝備亦將廣泛應用。

2003年，鐵道部出臺的《鐵道部關于規范鐵路貨運營業行為的若干規定》（簡稱“八不準”），規定了“不準要求貨主通過延伸服務或運輸代理辦理貨物運輸”等八項禁令。“八不準”的提出杜絕了當時存在的利用鐵路運能謀取私利的行為，一些鐵路人員間接或直接通過手中緊缺的計劃數強制要求貨主進行貨運延伸服務的手段被禁止。從規范鐵路服務行為、樹立鐵路良好服務形象的角度出發，“八不準”在當時具有較強的必要性和針對性，且發揮了重要作用。隨著國民經濟的發展，物流市場需求逐漸向包裝、加工、“門到門”全程物流等多種延伸服務拓展。同時，隨著我國鐵路路網的大規模建設，鐵路運能得到逐步提升，鐵路運輸計劃的供需狀況也將隨著運能的提升發生變化，爭取更大的服務市場、吸引更多的貨源將逐漸成為鐵路貨運場站經營管理的重要目標，鐵路貨運場站運營管理的內容也需逐漸向延伸性物流服務發展，而“八不準”的有些內容無疑與此新形勢存在一定的不適應性。鐵路運輸相對其他運輸方式更為環保，單位貨物的碳排放較低，有助于減少交通運輸對環境的影響。

托運流程整車運輸需向鐵路貨運營業站提交運輸訂單并簽訂合同零擔及集裝箱運輸以貨物運單作為合同憑證貨物混裝禁止六類組合，包含易腐與非易腐品、危險品與非危險品等 [1]保價運輸規則托運人可自愿聲明貨物實際價值保價費用按聲明價值的3‰至10‰比例收取貨物損失時按保價金額與實際損失比例賠償 [1]運費計算方式采用分層計價模型：運費 = 發到基價 + (運行基價 × 運價公里 × 計費重量)其中基價參數由中國國家鐵路集團定期公示 [1]中國鐵路95306系統提供以下功能（截止2024年10月）：貨運電商服務：在線辦理發貨、運單查詢、貨物追蹤等全流程服務鐵路普通貨運是指使用鐵路列車運送普通貨物的一種運輸方式。宜興便捷鐵路普通貨運聯系方式

當一批貨物的重量、體積或形狀不夠整車運輸條件時，按零擔托運。徐州方便鐵路普通貨運聯系方式

（一）基礎設施能力不足，服務功能有待完善隨著經濟的快速發展，城市中心區空間急劇擴張，許多傳統鐵路貨運場站和線路被包圍于城市中心，如北京鐵路樞紐內的和平里站位于二環路內、廣安門站位于二環路和三環路之間，逐漸被居民區、商業區包圍，使得貨運場站轉型升級為鐵路物流的發展空間嚴重受限，面臨急迫的外遷需要。此外，與當前鐵路大規模路網建設相比，鐵路物流中心建設速度則相對緩慢，尚未形成良好的鐵路點線協調能力，甚至影響了百千戰略中準時制列車的開行，急需加快落實《鐵路“十二五”物流發展規劃》的鐵路物流中心布局方案。徐州方便鐵路普通貨運聯系方式

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