3．卸船機(jī)作業(yè)時(shí)，抓斗應(yīng)在漏斗上方1m左右降速穩(wěn)斗，對準(zhǔn)漏斗后慢慢開斗，盡量減少粉塵飛揚(yáng)污染。4．抓斗開斗的瞬間，各皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接處應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置，堆場也應(yīng)設(shè)有噴灑水霧裝置，防止粉塵飛揚(yáng)。5．皮帶機(jī)系統(tǒng)應(yīng)聯(lián)動控制，起動時(shí)由皮帶機(jī)系統(tǒng)按順序自卸料端先起動，其余的每臺皮帶機(jī)應(yīng)在它下端皮帶機(jī)起動后一定的時(shí)間滯后之后再起動，停機(jī)則按相反順序，使每臺皮帶機(jī)在停止工作之前完全卸空散貨。6．皮帶機(jī)系統(tǒng)每次工作完畢或改換貨種時(shí)應(yīng)清洗皮帶 [1]。前后車距，平地時(shí)不小于2m，下坡時(shí)不小于10m。靜安區(qū)方便裝卸搬運(yùn)熱線

當(dāng)δ>2．7時(shí)，則說明大部分物料處于活性指數(shù)為3的狀態(tài)，其改進(jìn)方法可選用拖車、機(jī)車車頭拖掛的裝卸搬運(yùn)方式。裝卸搬運(yùn)的活性分析，除了上述指數(shù)分析法外，還可采用活性分析圖法。分析圖法是將某一物流過程通過圖示來表示出裝卸、搬運(yùn)活性程度，并具有明確的直觀性能，使人一看就清，薄弱環(huán)節(jié)容易被發(fā)現(xiàn)和改進(jìn)。運(yùn)用活性分析圖法通常分三步進(jìn)行：第一步，繪制裝卸搬運(yùn)圖；第二步，按搬運(yùn)作業(yè)順序作出物資活性指數(shù)變化圖，并計(jì)算活性指數(shù)；浦東新區(qū)如何裝卸搬運(yùn)概況利用重力式移動貨架也是一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。

裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位。在物流活動中，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動。而且每次裝卸活動都要浪費(fèi)很長時(shí)間，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力活動也很多，所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高。以我國為例，鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)大致占運(yùn)費(fèi)的20%左右，船運(yùn)占40%左右。我國對生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì)顯示，機(jī)械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品，需要進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn)，其成本為加工成本的15.5%左右。因此降低物流費(fèi)用，裝卸是個(gè)重要環(huán)節(jié)。

裝卸工藝是指港口裝卸和搬運(yùn)貨物的方法和程序，按一定的操作過程，根據(jù)港口的條件，針對不同的貨物、運(yùn)輸工具和裝卸設(shè)備，以合理和經(jīng)濟(jì)的原則來完成裝卸和搬運(yùn)任務(wù)。裝卸工藝按不同的貨種有散貨裝卸工藝、木材裝卸工藝、件雜貨裝卸工藝、集裝箱裝卸工藝、石油裝卸工藝等等。集裝箱裝卸工藝中**常用的有底盤車工藝、跨運(yùn)車工藝、叉車工藝、龍門吊工藝四種以及其他許多混合工藝等。 [1]裝卸工藝過程指貨物從進(jìn)港到出港所進(jìn)行的全部作業(yè)的綜合，它由一個(gè)或一個(gè)以上的操作過程組成。貨物經(jīng)過港口換裝，有直接換裝和間接換裝兩種方式。直接換裝指貨物由船上卸下直裝上車輛或船舶，不再進(jìn)人庫場，或者按相反程序進(jìn)行組織的裝卸工藝過程。間接換裝指貨物先從船上卸入庫場經(jīng)過短期堆存，再由庫場裝上車輛溯舶，或者按相反程序進(jìn)行組織的裝卸工藝過程。站臺裝卸搬運(yùn)：指在企業(yè)車間或倉庫外的站臺上進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動。

庫場裝卸搬運(yùn)通常是指在貨主的倉庫或儲運(yùn)公司的倉庫、堆場、物品集散點(diǎn)、物流中心等處進(jìn)行的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。庫場裝卸搬運(yùn)經(jīng)常伴隨物品的出庫、入庫和維護(hù)保養(yǎng)活動，其操作內(nèi)容多以堆垛、上架、取貨為主。庫場裝卸搬運(yùn)工作就是按一定的裝卸工藝，將勞動力和裝卸機(jī)具組合起來，完成一定的操作的過程。 [1]庫場作業(yè)由兩部分組成。庫內(nèi)作業(yè)的范圍是在倉庫和貨棚里進(jìn)行的貨物裝卸操作。主要內(nèi)容為：1．將貨物裝上搬運(yùn)機(jī)械。2．從搬運(yùn)機(jī)械上卸下貨物。裝卸任務(wù)量有事先確定的因素，也有臨時(shí)變動的可能。長寧區(qū)品牌裝卸搬運(yùn)平臺

統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果，評價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。靜安區(qū)方便裝卸搬運(yùn)熱線

因此，盡力排除無意義的作業(yè)，是理所當(dāng)然的。盡量減少裝卸次數(shù)，以及盡可能地縮短搬運(yùn)距離等，所起的作用也是很大的。因?yàn)檠b卸作業(yè)不僅要花費(fèi)人力和物力，增加費(fèi)用，還會使流通速度放慢。如果多增加一次裝卸，費(fèi)用也就相應(yīng)地增加一次，同時(shí)還增加了商品污損、破壞、丟失、消耗的機(jī)會。因此，裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)原則就是"不進(jìn)行裝卸".所以，應(yīng)當(dāng)考慮如何才能減少裝卸次數(shù)、縮短移動商品的距離的問題。是指兩處以上的裝卸作業(yè)要配合好。進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，為了不使連續(xù)的各種作業(yè)中途停頓，而能協(xié)調(diào)地進(jìn)行，整理其作業(yè)流程是很必要的。靜安區(qū)方便裝卸搬運(yùn)熱線

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