INNOKETONE® PK材料具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性，其熱變形溫度（HDT）可達200℃左右，能夠滿足高溫工作環(huán)境的持續(xù)使用需求。同時，材料優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性使產(chǎn)品即使在溫度急劇變化下也能維持良好。這一性能特點使其在汽車熱管理、連接器、管閥等有溫度波動的環(huán)境中，仍能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不易發(fā)生翹曲、收縮或結(jié)構(gòu)偏移等狀況，有效避免熱脹冷縮導(dǎo)致的變形與性能衰退。此外，INNOKETONE® 還展現(xiàn)出良好的熱老化穩(wěn)定性，在長時間高溫下仍能保持較高的機械強度和耐化學(xué)性，保證產(chǎn)品在嚴苛工況下的長期可靠性。POK（聚酮）通過改性可實現(xiàn)更多功能拓展。江蘇POK

POK材料在綠色環(huán)保方面展現(xiàn)出不凡的優(yōu)勢，其環(huán)保特性貫穿于從原料的來源到終端應(yīng)用的全過程。作為一種創(chuàng)新型工程塑料，POK的合成路線即體現(xiàn)著綠色環(huán)保理念。POK材料是由空氣中的一氧化碳，乙烯與丙烯共聚合成，能實現(xiàn)自然資源的循環(huán)利用，且反應(yīng)過程幾乎不產(chǎn)生副產(chǎn)物，從源頭上杜絕了傳統(tǒng)塑料生產(chǎn)中常見的有機溶劑污染問題。同時，其獨特的主鏈結(jié)構(gòu)不含苯環(huán)等有害基團，從根本上避免了五苯三醛類物質(zhì)的生成。目前，POK材料已廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、電子電器等對材料環(huán)保性能要求嚴格的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進步，POK材料正在向更綠色的方向發(fā)展，包括采用生物基原料和開發(fā)化學(xué)回收工藝，進一步降低碳足跡，實現(xiàn)真正的循環(huán)經(jīng)濟。湖北阻燃POKPOK（聚酮）具有出色的阻隔性能，適合氣體和液體輸送部件。

截至目前，沃德夫已圍繞POK材料開發(fā)出逾百種改性配方，涵蓋增強、增韌、耐磨、低翹曲、阻燃、食品接觸安全等多個功能方向，滿足不同行業(yè)對性能、加工性及法規(guī)合規(guī)的多元需求。每一款產(chǎn)品規(guī)格均基于沃德夫在結(jié)構(gòu)設(shè)計、性能調(diào)控與工藝適配方面的深入理解，通過配方積累與工藝優(yōu)化，實現(xiàn)性能與成本的平衡。這一豐富的產(chǎn)品體系，使POK 能適用于電動汽車、智能機器人、半導(dǎo)體、通信、低空飛行器等新興領(lǐng)域，為客戶提供從材料選型、應(yīng)用開發(fā)到落地支持的一體化服務(wù)。沃德夫仍在不斷拓展配方深度與應(yīng)用廣度，以應(yīng)對新興市場對高性能工程塑料的持續(xù)升級需求。

INNOKETONE® PK材料的技術(shù)優(yōu)勢之一在于其優(yōu)異的耐化學(xué)性能。得益于主鏈為全碳鏈的結(jié)構(gòu)，這種材料對酸、堿、醇類、汽油、柴油、剎車油等多種化學(xué)介質(zhì)表現(xiàn)出極強的耐受性。與PA、POM等傳統(tǒng)工程塑料相比，PK在長期接觸腐蝕性介質(zhì)時的尺寸穩(wěn)定性與力學(xué)性能更為出色，特別適用于汽車燃油系統(tǒng)、化工管道、電子電氣設(shè)備等對化學(xué)穩(wěn)定性要求極高的場合。這種高度的分子穩(wěn)定性源自其規(guī)則且致密的分子鏈排布，是INNOKETONE® 在嚴苛環(huán)境下仍能保持結(jié)構(gòu)完整與功能可靠的關(guān)鍵所在。POK的低噪音摩擦特性提升了終端產(chǎn)品的舒適體驗。

在智能化浪潮之外，綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展理念正深刻重塑清潔家電行業(yè)。隨著消費者環(huán)保意識增強，產(chǎn)品的環(huán)境友好性已成為選購因素之一——這不僅體現(xiàn)在高能效、低功耗的能源優(yōu)化上，更貫穿于材料選擇、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品生命周期管理的全流程。以POK聚酮（Polyketone）材料為例，其低VOC（揮發(fā)性有機化合物）和低氣味特性，使其在制造和使用過程中能有效減少有害物質(zhì)釋放，符合嚴苛的環(huán)保標準。同時，POK聚酮在加工時具備低碳排放優(yōu)勢，相比傳統(tǒng)工程塑料，能進一步降低生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳足跡。此外，其優(yōu)異的耐磨性，可減少部件（例如齒輪，支架）更換頻率，從而降低資源消耗，契合循環(huán)經(jīng)濟理念。飲水與水處理行業(yè)對安全材料要求日益嚴格，POK憑借低析出性逐漸獲得青睞。河南POK多少錢

POK（聚酮）的低磨耗特性延長了零部件的使用壽命。江蘇POK

POK材料替代PA12應(yīng)用于汽車散熱管路系統(tǒng)，POK材料優(yōu)異的擠壓和熱成型性能使得管路加工變得更為容易，且能夠保持更好的尺寸穩(wěn)定性。在溫度適應(yīng)性方面，POK材料展現(xiàn)了明顯的優(yōu)勢。其獨特的分子結(jié)構(gòu)使其在-40℃至135℃的工作范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的力學(xué)性能，覆蓋了汽車散熱系統(tǒng)的工況需求。在VW TL 52682測試中POK、POK+30GF與PA66+GF30進行對比，其中POK、POK+30GF的表現(xiàn)優(yōu)異，在 135℃老化1000h后只有顏色變化，性能上都能保持穩(wěn)定，通常含有玻璃纖維的材料會完全膨脹。但POK系列材料在乙二醇(G13)/水溶液中未發(fā)生溶解。江蘇POK