整車貨物運輸生產過程組織與企業的服務項目、經營規模、車型結構、營運范圍、經營組織、經營方式,以及市場貨源充沛程度、貨流在時間上和空間上的分布、服務要求等有密切關系。盡管企業有各自的特點,針對運輸生產過程組織而言,**基本的要求是盡可能地做到運輸生產過程的連續性...
交付與安全到達貨物需在卸車次日發出催領通知,提供2日**保管期交付時在運單加蓋“貨物交訖”戳記,票據使用貨運封套管理途中建立雙人檢查制度,監測貨物偏移、篷布苫蓋狀態2019年起,鐵路電子防盜鎖技術實現整車貨物運輸全程監控:無源電子鎖通過地面設備監測車門狀態并觸...
(1)加強運輸車輛、運輸設施、裝卸設備、承載器具等的標準化、系列化和通用化工作。加強“三化”工作可以**提高物流過程中的包裝、裝卸、運輸、儲存、分送等各項作業環節中的連續性;集裝設施與設備實現標準化、系列化、通用化,不僅可以提高整車貨物運輸過程的連續性,還能提...
3:選擇和使用先進的車輛和工器具,留有足夠的安全余量,增強進行大件運輸 時對各種風險的抵抗能力。4:制定安全可靠的運輸方案和應急預案。5:加強道路、線路、橋涵的排障工作,并檢查和加固等相關記錄,確保實際運輸時一次性順利進行完成。6:在進行實際大件運輸作業時要謹...
大件運輸作為一個快速發展的行業,具有“專業性、規范性、安全性”的內在要求。與普通的超限運輸相比,大件運輸對企業的專業技能有更高的要求。企業需要具備相應的運輸資質,擁有特種運輸車輛和專業技術裝備,能夠進行線路勘測、方案設計、路橋加固、排障通行、聯系協調等專業化服...
車貨總寬度超過2.55米;車貨總長度超過18.1米;車貨總質量超過49噸。大件運輸車輛,應當依法辦理有關許可手續,采取有效措施后,按照指定的時間、路線、速度行駛公路。未經許可,不得擅自行駛公路;大件運輸的托運人應當委托具有大型物件運輸經營資質的道路運輸經營者承...
2、必須在運單上如實填寫大型物件的名稱、規格、件數、件重、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述規定辦理大型物件托運或運單填寫不明確,由此發生運輸事故的,由托運人承擔全部責任。第十五條 大型物件承運人在受理托運時,必須做到:1、根據托運人...
AO=BO=腰長=300mm標志燈⒈標志燈規格:采用運輸車輛自身電源和與電源功率相匹配的紅色燈泡連接而成。⒉標志燈使用:在掛車裝載物件的**寬處和超過掛車尾部的**長處裝設。⒊標志燈的管理:由運輸經營業戶自行制做和安裝。為了進一步加強道路交通管理,規范道路運輸...
貨物運輸是現代運輸主要方式之一,也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中占有重要的地位,并發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運輸能力及單車裝載量**,在運輸的經常性和低成本性占據了優勢,再加上有多種類型的車輛...
3.技術、安全規章:具有上級或本單位制訂印發的車組和起重裝卸機工具的使用技術、操作規定、質量保證制度等規章。4.歷史記錄:已開業業戶應提供以往運過的主要大型物件重量、外型尺寸、件數、安全情況和貨主反映。四類道路大型物件運輸業戶條件:⒈車輛裝備:具有裝載整體大型...
采取有效措施固定貨物,按照有關要求在車輛上懸掛明顯標志,保證運輸安全;按照指定的時間、路線和速度行駛;車貨總質量超限的車輛通行公路橋梁,應當勻速居中行駛,避免在橋上制動、變速或者停駛;需要在公路上臨時停車的,除遵守有關道路交通安全規定外,還應當在車輛周邊設置警...
第十六條 承運人應根據大型物件的外形尺寸和車貨重量,在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向有關部門申報并征得同意,方可起運。第十七條 大型物件運輸的裝卸作業,由承運人負責的,應根據...
第十二條 大型物件運輸業戶需擴大經營范圍,經營更高類別的大型物件運輸的,須按本辦法第九、十、十一條規定辦理審批手續。第十三條 非營業性運輸單位從事一次性道路大型物件運輸,須向當地縣級以上交通主管部門提出書面申請。由運輸管理部門對申請單位的設備情況、人員技術力量...
(1)托運單是公路運輸部門開具貨票的憑證;(2)托運單是調整部門派車、貨物裝卸和貨物到達交付的依據;(3)托運單是運輸期間發生運輸延滯、空駛、運輸事故時判定雙方責任的原始記錄;(4)托運單是貨物收據、交貨憑證。整車貨物的托運單一般由托運人填寫,也可委托他人填寫...
流程簡化:無分揀、組配環節,貨物保持原始裝載狀態直至目的地單證管理:實行一車一票制,托運單具有運輸合同法律效力,需完整填寫貨物性質、包裝等16項要素 [根據《汽車貨物運輸規則》,強制采用整車運輸的貨物包括五大類:1.需控溫運輸的鮮活貨物(如活畜、凍肉)2.散裝...
整車貨物的理貨貨物起運前的核實工作稱為理貨或驗貨,其主要內容包括:(1)承托雙方共同驗貨;(2)落實貨源、貨流;(3)落實裝卸、搬運設備;(4)查清貨物待運條件是否變更;(5)確定裝車時間;(6)通知發貨、收貨單位做好過磅、分垛、裝卸等準備工作。整車貨物的監裝...
⒉馬上在運單上如實填寫大型物件的名稱、規格、件數、件重、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述規定辦理大型物件托運或運單填寫不明確,由此發生運輸事故的,由托運人承擔全部責任。第十五條 大型物件承運人在受理托運時,必須做到:⒈根據托運人填寫...
(一)一級大型物件是指達到下列標準之一者:1、長度大于14米(含14米)小于20米;2、寬度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;3、高度大于3米(含3米)小于3.8米;4、重量大于20噸(含20噸)小于100噸。(二)二級大型物件是指達到下列標準之一者:1...
⒉馬上在運單上如實填寫大型物件的名稱、規格、件數、件重、起運日期、收發貨人詳細地址及運輸過程中的注意事項。凡未按上述規定辦理大型物件托運或運單填寫不明確,由此發生運輸事故的,由托運人承擔全部責任。第十五條 大型物件承運人在受理托運時,必須做到:⒈根據托運人填寫...
整車貨物的理貨貨物起運前的核實工作稱為理貨或驗貨,其主要內容包括:(1)承托雙方共同驗貨;(2)落實貨源、貨流;(3)落實裝卸、搬運設備;(4)查清貨物待運條件是否變更;(5)確定裝車時間;(6)通知發貨、收貨單位做好過磅、分垛、裝卸等準備工作。整車貨物的監裝...
第五章 費收規定第十九條大型物件運輸費用按交通主管部門和物價管理部門的有關規定,由承、托雙方協商確定。第二十條 因運輸大型物件發生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。第六章 違章處罰第二十一條違反本辦法,按下列規定予以處罰:(一)未經批...
⒈長度大于30米(含30米)小于40米;⒉寬度大于5.5米(含5.5米)小于6米;⒊高度大于4.4米(含4.4米)小于5米;⒋重量大于200噸(含200噸)小于300噸。(四)四級大型物件是指達到下列標準之一者:⒈長度在40米及以上;⒉寬度在6米及以上;⒊高度...
在貨物裝車前,監裝人員應注意并檢查貨物包裝有無破損、滲漏、污染等引起的貨損,如有則應在隨車同行的單證上加蓋印章或作批注,以明確其責任。裝車完畢后,應清查貨物,檢查有無錯裝、漏裝,并與發貨人員核對實際裝車的件數,確認無誤后,辦理交接簽收手續。2)貨物的監卸貨物監...
(3)中途停運,即貨物未運抵目的地前,并能通知停運的;(4)運回起運站,即貨物已運抵到站,收貨人提貨之前收回;(5)變更到達站,即在車輛運輸所經過的站別范圍內或在原運程內;(6)變更收貨人。運輸變更無論是整車或零擔,均以一張貨票記載的全部貨物為限。整車貨物運輸...
大件運輸包括超限和超重兩個方面。超限設備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過公路、公路橋梁、公路隧道的限界標準;超重設備(貨物)是指裝載貨物總重量對車輛的作用超過設計裝載。主要包括:大型火力發電設備中的發電機定子、轉子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁...
整車貨物多點裝卸,按全程合計最大載重量計重,最大載重量不足車輛額定載重量時,按車輛額定載重量計重。托運整車貨物由托運人自理裝車,未裝足車輛標記載重量時,按車輛標記載重量核收運費。整車貨物運輸一般不需中間環節或中間環節很少,送達時間短,相應的貨運集散成本較低,涉...
整車貨物運輸的生產過程與工業企業的生產過程不同之處是它不提供有形的物質產品,只是提供給消費者空間移動的效用;運輸生產與運輸消費是同時發生、同時結束,因而不能儲存、不能調撥。所以,盡可能的壓縮貨物的承運、運行、交付的時間,不僅加速了運輸生產過程,加快車輛周轉,對...
(2)合裝整車發運,也叫“零擔湊整車”。是指同一發站,由同一發貨單位將幾個貨主的不同運價號的商品合理組配,組裝在一個車廂內,按其中比較高整車運價號計費,運達到站由一個統一收貨人收貨后再分發的形式。(3)合裝整車中轉分運。是指一個到站的商品裝不滿一個車廂,而將其...
整車貨物運輸是公路貨運的**組織形式,指托運人單次托運貨物的重量、體積或性質需使用一輛及以上貨車進行運輸的方式。根據我國公路運輸規范,單次托運貨物計費重量達3噸及以上或需**車輛運輸的貨物均適用此模式 [1]。該運輸模式采用噸次費與運價相結合的計費體系,整批運...
⒈在辦理托運手續時,除按一般規定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關部門辦理準運證。承運人應根據托運人提供的有關資料進行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續。⒉承...