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空心樓蓋中部無混凝土填充，空心部分可以明顯減輕自重。除此之外，空心樓蓋采用立方體結構，可以加大構件間的拉力，提高樓蓋的整體性能，樓蓋自身的強度和承載性能也可以進一步增強，在荷載作用下變形的可能性也降低。在面對外力作用時，空心樓蓋發生大面積坍塌的可能性也會很低，...

雙向密肋樓蓋新型樓蓋體系特別適用于大跨度、大開間的建筑結構。在這類建筑中，傳統樓蓋往往面臨著跨度大導致的受力不均、重量過大增加建筑負荷等問題。而新型裝配式密肋空腔樓蓋憑借其合理的結構設計和優良的性能，能夠完美解決這些難題。它能夠在大跨度的空間中保持穩定的結構形...

某鎮駐地改造工程，總建筑面積約4.7萬m2，地下建筑面積約15.7萬m2。地上部分為高層住宅、商業樓等，地下部分主要為地下車庫、設備用房、換熱站及小區站物業站等，同時配套建設安置區內的道路、綠化、廣場、管網等相關內容。項目住宅樓為剪力墻結構，超市與地下車庫為框...

裝配式建筑成為當前土木工程建造領域的熱點和發展方向，傳統密肋樓蓋已不再適應行業發展需求，而常見的預應力疊合樓蓋的自重較大，吊裝運輸均不方便，一定程度上限制了其推廣，因此，研究一種新型裝配式樓蓋具有重大意義。本文中提出一種新型裝配式鋼筋桁架密肋樓蓋，為了掌握該類...

鋼筋混凝土空心樓蓋:1）充分發揮混凝土的抗壓作用，等量的混凝土條件下可較大地提高樓板的抗彎剛度，現澆成型提高了結構的整體性，使得樓板在較小變形的情況下將板面荷載傳至柱上，傳力路線較簡單；2）與平板無梁樓蓋相比，現澆空心板無梁樓蓋自重輕、剛度大，為大跨度水平結構...

針對裝配箱混凝土空心樓蓋施工作業而言，箱梁鋼筋的綁扎處理中，應嚴格按照設計圖紙的要求來進行，尤其要使得2個方向的箱梁主筋上下位置完全與設計圖紙要求相一致，如果鋼筋位置擺放錯位，將會出現嚴重的結構安全隱患，增大后續施工處理的難度。空心箱底板、頂板外伸...

空心樓蓋中部無混凝土填充，空心部分可以明顯減輕自重。除此之外，空心樓蓋采用立方體結構，可以加大構件間的拉力，提高樓蓋的整體性能，樓蓋自身的強度和承載性能也可以進一步增強，在荷載作用下變形的可能性也降低。在面對外力作用時，空心樓蓋發生大面積坍塌的可能性也會很低，...

空心樓蓋發展方向：近些年，空心樓蓋的設計一直都由空心板模盒的廠家主導。由于工期緊張，設計院往往將該部分設計交由廠家設計后，設計院審核套簽出圖。但是廠家的技術水平參差不齊，其大多數技術人員不具有整體的結構概念，對計算結果的合理性和正確性不具備相應的判斷能力，致使...

該工程位于中山市石岐區，坐落于CBD內。項目總規劃用地面積為11077m2，總建筑面積為×104m2，其中，地上建筑面積為×104m2，由一棟32層塔樓及裙房組成，塔樓高，主要功能為辦公、商業及配套等；地下建筑面積為×104m2，地下室四層，主要功...

成都天府國際機場停車樓地下2層、地上3層，建筑面積17．7萬m2，其樓蓋結構是具有T形斷面的內置芯模空心密肋樓蓋，該體系由芯模與現澆混凝土面板及肋梁共同組成，與一般樓板體系比較，密肋蜂巢芯樓板體系可以降低結構高度，節約鋼材和混凝土用量。單個芯模平面...

四川某中學，位于抗震設防區，對建筑結構的抗震性能要求極高，需滿足“小震不壞、中震可修、大震不倒”的設計標準。蘇州博觀約取可提供的抗震型空心樓蓋，采用了一系列先進技術：粘彈性阻尼器節點：提升了耗能效率，相較于傳統節點提升了30%，能在地震發生時有效消...

成都天府國際機場停車樓地下2層、地上3層，建筑面積17．7萬m2，其樓蓋結構是具有T形斷面的內置芯模空心密肋樓蓋，該體系由芯模與現澆混凝土面板及肋梁共同組成，與一般樓板體系比較，密肋蜂巢芯樓板體系可以降低結構高度，節約鋼材和混凝土用量。單個芯模平面...

為確保管線在施工及后續使用過程中發揮正常作用，管線的固定與處理環節至關重要。施工時，需采用固定件將管線牢固固定，防止在混凝土澆筑等施工環節中發生移位，避免因管線位置偏差導致的返工。對于管線接頭處，必須進行嚴格的密封處理。給排水管接頭采用密封性能的材...

隨著建材業的發展，鋼筋混凝土結構體系的研究工作有了很大的進步。而現澆混凝土空心樓蓋技術的出現有效地解決了上述問題。現澆混凝土空心樓蓋技術與傳統樓蓋體系的區別在于空心樓蓋主要由主梁和樓板組成，截面高度通常遠大于壁厚，凈樓層高度不再受限于梁結構高度，從而避免建筑材...

新型裝配式密肋空腔樓蓋是由預制的裝配箱、現澆的鋼筋混凝土密肋梁和框架梁共同組成的水平樓蓋體系。裝配箱由上下兩塊鋼筋混凝土板、四周側板為硬質材料組成，能夠起到受力、支模、減輕樓蓋重量等作用。雙向密肋樓蓋則由預制的裝配箱、密肋梁、框架梁構成網狀正交的密肋空腔樓蓋體...

現澆混凝土空心樓蓋技術是一項新技術，必須制定專門的施工方案，明確空心樓蓋的質量管控要點，制定相應的控制措施。梁和板的支撐系統必須按照設計要求起拱。當設計無明確要求時，模板的彎曲高度可按規范執行，一般為跨度的2%~3%。在物資方面，必須嚴格執行進場驗收制度。除嚴...

在地下室產生裂縫之后，由于混凝土自身的結構會發生變化，導致抗剪性能、抗拉性能及抗彎性能明顯下降，而且在裂縫周圍很容易導致應力集中的問題，造成裂縫擴散。由于大多數地下室屬于人防設施，為此一旦出現結構裂縫，很容易造成嚴重的經濟損失。由于裂縫的產生很容易導致混凝土中...

雙向密肋樓蓋新型樓蓋體系特別適用于大跨度、大開間的建筑結構。在這類建筑中，傳統樓蓋往往面臨著跨度大導致的受力不均、重量過大增加建筑負荷等問題。而新型裝配式密肋空腔樓蓋憑借其合理的結構設計和優良的性能，能夠完美解決這些難題。它能夠在大跨度的空間中保持穩定的結構形...

在空心蓋樓的實際施工過程中，通常都會使用到含有大量封閉氣孔的泡沫混凝土這一新型輕質保溫材料，其作為常用的氣泡狀絕熱材料，能夠以在混凝土內部形成封閉的泡沫孔這一方式來使混凝輕質化和保溫隔熱化。對于現澆混凝土樓板來說，在內部設置泡沫混凝土內模，能夠起到對樓屋面保溫...

在綠色建筑理念下，現澆混凝土空心樓蓋的應用為建筑節能和減材帶來了優勢。但在施工過程中，也面臨著一系列技術挑戰需要克服。例如，空心樓蓋的模板安裝和支撐系統的精確性直接影響到結構的安全性和施工質量，需要精密的施工技術和嚴謹的質量控制。鋼筋綁扎和方箱布置...

傳統工業建筑的樓蓋設計多采用主次梁或井字梁結構形式，此類結構為了滿足受力條件，常常采用較大的梁截面高度，這就導致建筑凈高受到了制約，而一味增加樓層高度會導致不必要的成本增加。有鑒于此，近年來空心樓蓋技術得到了逐步重視，現澆混凝土空心樓蓋因其去掉中性...

混凝土澆筑前，應仔細檢查各個環節，合格后才能澆筑。澆筑時先灑水潤濕模板，沿樓板跨度中間向兩側開始澆筑，避免混凝土在同一位置堆積過高。澆筑混凝土空心樓蓋時采用小型式機械振搗棒進行振搗，保證振搗點的間距和時間符合要求，以混凝土板底充填飽滿、不上泛氣泡為宜。現澆混凝...

地下室場區在施工過程中面臨著較為突出的難點，主要源于該區域特殊的水文條件。由于地下水埋藏較淺，這一特性使得場區在天氣變化時極易受到影響。一旦遭遇強降雨，短時間內大量的雨水無法及時滲透到地下深處，便會在地表迅速積聚；而若是長期降雨，持續的雨水補給會讓地下水位不斷...

現澆混凝土空心樓蓋施工工藝流程：（1）樓蓋模板及架體安裝現澆混凝土空心板支撐先搭設滿堂架，經安全計算模架立桿間距1m，墊板寬度不小于200mm，厚度55mm，長度不小于2000mm，并設掃地桿，且支架按照規范要求設置剪刀撐，腳手架頂部水平桿與立桿采用雙扣件交叉...

大多數的建筑結構會采用現澆無梁樓蓋地下室頂板的施工工藝，不能夠提高房屋的整體性、舒適性，而且也能夠保證房屋建筑更加的穩定安全。在無梁樓蓋地下室采用無梁樓蓋結構施工的過程中，可以有效減少結構構件所占用的空間，而且也能夠充分的利用凈空，使得無梁樓蓋整體結構能夠滿足...

鋼筋保護層厚度嚴格控制在25mm，這一參數是根據結構耐久性要求及防火規范確定的。保護層過薄會導致鋼筋易受外界環境侵蝕，過厚則會降低構件有效截面高度，影響結構承載力。為確保保護層厚度精確，采用強度塑料墊塊進行定位。墊塊按梅花形布置，間距不大于800m...

輕質材料的存放需要大量的場地。在施工場地有限的情況下，大量的輕質材料堆積不僅占用了寶貴的施工空間，還可能影響施工車輛的通行和施工人員的操作，降低施工效率。相比之下，蘇州博觀約取新型環保型充氣芯模的出現為解決這些問題帶來了曙光。它比較大的優勢在于材料能夠重復...

以江蘇煤炭地質局常州基地研發大樓為研究對象，該大樓的東西兩側輔房1～4軸交A～J軸屋面結構、33～36軸交A～J軸屋面結構即為裝配式疊合箱混凝土空心樓蓋，兩側結構相同，跨度均為24m×37m，擬用于室內籃球場和職工食堂，其空心樓蓋面積達1800m2...

現澆混凝土空心樓蓋施工工藝流程：（1）樓蓋模板及架體安裝現澆混凝土空心板支撐先搭設滿堂架，經安全計算模架立桿間距1m，墊板寬度不小于200mm，厚度55mm，長度不小于2000mm，并設掃地桿，且支架按照規范要求設置剪刀撐，腳手架頂部水平桿與立桿采用雙扣件交叉...

在建筑領域，空心樓蓋與鋼筋桁架的創新組合正掀起一場結構**。空心樓蓋，自重輕、跨度大，完美適配大柱網、大開間的現代建筑需求，為空間利用帶來前所未有的靈活性。其內置輕質材料的芯模，減輕結構自重，同時提升樓板剛度，在節省建筑材料的同時，增強建筑整體穩固...