閘闊的種類,按密封面配置可分為:楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥, 楔式閘板式閘閥又可分為 : 單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式;平行閘板式閘閥可分為:單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分,可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。1.安裝前須檢查閥門腔內和密封面等部位,...
?真空管道列車?是一種在密閉的真空管道內運行的磁懸浮列車。2010年8月初,某媒體報道的“中國正在研制真空磁懸浮高速列車,時速可達2萬公里”,國外的媒體如《歐洲時報》也聞風出動,開始報道“這一可喜的科技成果”。但事實上,有關人員沒有開展任何有關真空管道技術的實...
1.公稱通徑:(nominal diameter),又稱平均外徑(mean outside diameter),表示符號DN,就是各種管子與管路附件的通用口徑。同一公稱直徑的管子與管路附件均能相互連接,具有互換性.它不是實際意義上的管道外徑或內徑,雖然其數值跟...
擋板閥用在真空管道中角通和三通的地方。驅動方式為手、氣、電磁、電動由用戶決定。其中GDC-J型電磁高真空擋板閥為金屬波紋管密封,其應用范圍較廣,也可當充氣閥用;安裝位置可任意,可反頂一個大氣壓,并有反饋信號輸出。插板閥用在真空度要求高或管道尺寸要求高的場合。全...
礦用支架是在礦井中承受礦山壓力的構件,由頂梁和柱腿組成,可分為梯形與拱形兩種。光伏支架 是太陽能光伏發電系統中為了擺放,安裝,固定太陽能面板設計的特殊的支架。 一般材質有鋁合金,鋼架構,不銹鋼。光伏支架產品分地面支架系統、平面屋頂支架系統、可調角度屋面支架系統...
真空管道垃圾收集系統的設備組成 國外采用真空管道垃圾收集系統收運城市垃圾的有美國、日本、德國、瑞典等國家。該收集系統由閥門系統、管道系統、分離系統、真空動力系統、壓縮系統組成。真空動力系統設備由德國Vastec公司生產,其它系統設備由瑞典Envac公司生產。真...
蝶閥為直通形式,手、氣、電三種驅動方式由用戶決定。手動蝶閥開啟角度任意可調;智能型的氣動和電動蝶閥其開啟角度也任意可調。閥門的使用條件:1.介質為純凈空氣或非腐蝕性氣體。2.介質溫度由使用橡膠的極端溫度所決定。真空球閥是工作壓力低于標準大氣壓的球閥類型,自20...
從二十世紀五十年代開始,雙層、三層、多層的波紋管,特別是極薄壁不銹鋼材波紋管發展得很快。為了滿足使用要求,人們采用焊接、電鑄、機加、液壓和機械旋壓等各種工藝方法來制造波紋管。**小公稱通徑為2毫米,比較大公稱通徑可達400~500毫米,甚至有通徑為lO米的巨形...
03:12走進民企看發展丨農業大縣河北樂亭如何用“腳手架”搭起大產業90年代以來,國內一些企業引進國外技術,開發了多種新型腳手架,如插銷式腳手架,CRAB模塊腳手架、圓盤式腳手架、方塔式腳手架,以及各種類型的爬架。至2013年,國內專業腳手架生產企業百余家,主...
A,真空蝶閥在使用過程中仍然存在以下幾個問題:1、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上,當閥板常開狀態時介質對其密封面形成正面沖刷,金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后,直接影響密封性能。2、受結構條件的限制該結構不適應做通徑DN200以下閥門,原因是閥板整體結構太厚...
鑄鋼真空閘閥是一種用于水、蒸汽、油品及非腐蝕性氣體管路的啟閉裝置,主要應用于火電廠汽機冷凝系統、真空負壓環境及石油化工等領域。其通過垂直運動的閘板實現介質全開或全閉的截斷控制,具有流體阻力小、開閉省力、介質流向不受限等特點,但存在密封面易磨損、體積較大等不足。...
在沿線各車站車輛進出主管道的空氣鎖部位, 系統連續運行時少量漏氣不可避免,但閉合時的密封一定要可靠,達到相應的密封要求。管道中是真空狀態,而在其中運行的磁浮車輛中必須是適宜人乘坐的大氣環境,因此車輛必須具有良好的密封。”為了解決建造和運行中的難題,張耀平和他的...
真空管道運輸線路由雙方向的兩根管道組成,可以走地上或地下, 也可以高架。兩根管道可以平排, 也可豎排。管道內徑1.5~ 2.0m, 并抽成一定的真空。沿線每隔一定距離設置真空泵站以及車站, 線路及車站布置。 [2]真空管道運輸系統采用先進的真空技術, 而且速度...
在沈志云看來,這一方案的比較大優點是與我國高速鐵路網兼容。同一列高速列車,在有真空管道的區段,超高速運行,到了沒有這一裝置的區段,仍按普通高速度行駛。“當然,這樣做要克服大量技術和經濟上的難題,要在基礎理論研究和技術開發方面做艱苦細致的工作,沒有30到50年,...
隔膜閥:無死角設計的潔凈先鋒橡膠隔膜與閥體的分離式設計,徹底消除介質滯留區。在半導體濕法清洗設備中,隔膜閥通過EPDM材質與FDA認證,將金屬離子析出量控制在0.1ppb以下。焊接式結構要求拆卸閥體進行焊接,防止260℃高溫損壞隔膜,確保系統純度達99.999...
張耀平在接受采訪時指出,中國在各國研究者中研究進度**快。如果國家能將這項技術上升到三峽工程、長征火箭這樣的國家高度,統籌資金、技術,就能在21世紀運輸**中占得先機。帶來交通運輸劃時代變革戴睿和張耀平在接受晨報記者采訪時指出,真空管道磁懸浮技術的意義,類似于...
作業層腳手板應鋪滿、鋪穩,離開墻面120~150mm;狹長型腳手板,如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等,應設置在三根橫向水平桿上。當腳手板長度小于2m時,可采用兩根橫向水平桿支承,但應將腳手板兩端與其可靠固定,嚴防傾翻。寬型的竹笆腳手板應按其主竹筋垂直于...
真空蝶閥是一種用于氣體介質流量調節或切斷的閥門裝置,主要應用于化工、建材、冶金、電力等行業的通風及環保工程管道系統,適用溫度≤300℃、公稱壓力0.1MPa的非腐蝕性氣體環境 [2]。該閥門采用中線式碟板與短結構鋼板焊接設計,內部無連桿、螺栓等組件,具有結構緊...
隔膜閥:無死角設計的潔凈先鋒橡膠隔膜與閥體的分離式設計,徹底消除介質滯留區。在半導體濕法清洗設備中,隔膜閥通過EPDM材質與FDA認證,將金屬離子析出量控制在0.1ppb以下。焊接式結構要求拆卸閥體進行焊接,防止260℃高溫損壞隔膜,確保系統純度達99.999...
也可以做成能產生微量變形的閘板 , 以改善其工藝性 , 彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差 , 這種閘板叫做彈性閘板。此閥一般水平安裝。該真空隔離閘閥適用于工作溫度≤425℃和≤550℃,工作介質為水、蒸汽、油品和非腐蝕氣體的管路上作啟閉裝置用;尤其適用于火...
2:靈活安全 可靠:可根據不同的實際需要,搭建多種規格、多排移動的腳手架,各種完善安全配件,在作業中提供牢固、安全的支持;3:儲運方便:拆卸儲存占地小,并可推動方便轉移,部件能通過各種窄小通道。鋁合金1、鋁合金腳手架所有部件采用特制鋁合金材質,比傳統鋼架輕75...
在未來石油短缺的前提下,真空管道運輸將能提供一種大眾化的地面超高速交通工具,以彌補飛機之不足。“但也是在3年、5年之后的事。那種說1年之后真空管道運輸就會替代高速列車和飛機的“預言”,只是用來在網上***,引發一時的轟動而已。” [1]真空管道垃圾收集系統是一...
插板閥用在真空度要求高或管道尺寸要求高的場合。全通導、閥門漏率為10-7Pa.L/S,雙向密封。驅動方式手、氣、電動由用戶決定。氣動和電動均帶信號反饋裝置。隔膜閥與球閥為直通式,并能用在正壓和真空并存的場合。驅動方式手、氣、電動由用戶決定。蝶閥為直通形式,手、...
2.公稱壓力:(Nominal pressure),表示符號PN,在一定溫度下應用時允許的最大工作壓力。對碳鋼閥體的控制閥,指200℃以下應用時允許的最大工作壓力;對鑄鐵閥體,指120℃以下應用時允許的最大工作壓力;對不銹鋼閥體的控制閥,指250℃以下應用時允...
在沈志云看來,這一方案的比較大優點是與我國高速鐵路網兼容。同一列高速列車,在有真空管道的區段,超高速運行,到了沒有這一裝置的區段,仍按普通高速度行駛。“當然,這樣做要克服大量技術和經濟上的難題,要在基礎理論研究和技術開發方面做艱苦細致的工作,沒有30到50年,...
2010年5月,上海《新聞晨報》報道稱,中國真空管道運輸研究已經走在世界前列,2007年該項目被列為國家自然科學基金項目,由張耀平教授等**申請的大量相關**已被受理。報道稱,首先將真空管道磁懸浮概念引進中國的科學家是畢業于西南交通大學的張耀平,在2007年成...
當逆流狀態時,閥板與閥座之間的密封靠驅動裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質壓力的增大,閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質壓強時,調節環的彈簧在受載后所儲存的變形能補償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動補償作用。因此本實用新型不像現有的技術那樣,在閥板上安裝軟...
真空管道運輸(Evacuated Tube Transport)是一種無空氣阻力、無摩擦的運輸形式。設計者聲稱這種運輸方式比超高速火車和飛機更安全、更廉價、噪聲更小。2010年上海《新聞晨報》稱中國在真空管道運輸研究方面已走在世界前列,但中國科學院、工程院兩院...
一八九四年,這類波紋管的結構得到了改進:人們用兩根金屬帶按不同直徑,向相反方向卷繞。這樣,金屬帶在受力狀態下達到相互平衡,克服了自發展開的弊病。一九二九年,在波紋管的結構上進行了又一次技術**,即徹底解決了波紋管由于彎曲時填墊橡膠帶或石棉繩的凹槽發生不均勻變化...
以次類推第幾次設計的產品 下面舉幾個例子:1、GM-25H(Ⅰ) 高真空隔膜閥,公稱通徑25mm,兩端焊接結構形式。2、CCQ-150 氣動超高真空插板閥,公稱通徑150mm。3、GID-250 電動高真空蝶閥,公稱通徑250mm。4、GUQ-40(KF) 氣...