UV - CIPP 內襯軟管的技術成熟度經過了實踐的充分驗證。該技術自引入國內以來,已在全國 30 多個省市的市政管道修復工程中得到廣泛應用,累計完成超過 2000 公里的管道修復項目,涉及不同地質條件下的黏土、砂土、巖石等地層環境,以及從 - 30℃的嚴寒地...
該產品施工時對周邊居民生活的影響較小,體現了人性化的設計理念。施工過程中采用低噪音紫外光固化機(噪音源功率≤500W),配合隔音罩裝置,施工區域周邊 10 米處的噪音值可控制在 55 分貝以下(相當于正常交談聲音),不會干擾居民的正常休息和生活。施工無需開挖地...
UV - CIPP 內襯軟管的材料穩定性強,能在長期使用中保持良好的性能。所用的樹脂材料經過嚴格的穩定性測試,在不同溫度、濕度條件下,性能變化幅度小,不會出現明顯的收縮、膨脹或開裂現象。玻纖增強材料具有均勻的分布密度,保證了內襯層整體性能的一致性,避免了局部強...
市政管道 UV - CIPP 內襯軟管具備優異的耐化學腐蝕性能,能適應多種復雜介質環境。內襯層固化后形成的高分子材料結構,對酸、堿、鹽等化學物質具有良好的抵抗能力,在 pH 值 2 - 12 的介質環境中可長期穩定運行。針對市政污水中常見的硫化氫、氨氮等腐蝕性...
貼合緊密,適應多樣管道:該內襯軟管采用多層復合結構設計,內層為高彈性聚酯纖維基材,外層浸漬特種光敏樹脂,兼具優異的柔韌性和延展性。在 0.1-0.3MPa 的氣壓或水壓作用下,軟管可均勻膨脹,與不同材質、不同形態的原有管道內壁形成 360°無間隙貼合。無論是 ...
該產品在老舊管道修復中表現出色,能提升管道的承載能力。針對使用年限超過 20 年、因腐蝕、沖刷導致結構老化的鋼筋混凝土管或鑄鐵管,通過內襯修復后,管道的環剛度可從原來的 SN8 提升至 SN12 以上,提高 50% 以上,能重新滿足城市主干道地下管道的設計荷載...
UV - CIPP 內襯軟管在施工時對周邊設施的影響極小。城市地下空間管線密集,各類燃氣、電力、通信、熱力等管線交錯分布,傳統開挖修復過程中,即便采用人工探坑方式,仍存在 30% 以上的概率損傷周邊管線,不會造成停水停電、通信中斷等事故,還可能引發燃氣泄漏等安...
在與其他管道修復材料的兼容性方面,UV - CIPP 內襯軟管表現良好。當管道存在局部穿孔、接口滲漏等問題需要加強修復時,可與點狀 UV 固化修復材料、聚氨酯注漿材料等配合使用,形成 “整體修復 + 局部補強” 的互補體系,既保證管道整體結構強度,又能使薄弱部...
該產品施工時對周邊居民生活的影響較小,體現了人性化的設計理念。施工過程中采用低噪音紫外光固化機(噪音源功率≤500W),配合隔音罩裝置,施工區域周邊 10 米處的噪音值可控制在 55 分貝以下(相當于正常交談聲音),不會干擾居民的正常休息和生活。施工無需開挖地...
在不同氣候條件下施工,UV - CIPP 內襯軟管都能保持穩定的性能。在冬季 - 10℃至 - 20℃的低溫環境中,通過調整樹脂配方中增韌劑的比例,軟管的斷裂伸長率保持在 8% 以上,仍能保持良好的柔韌性,彎曲半徑可達管徑的 1.5 倍,不會因低溫變脆出現開裂...
該產品在施工期間對城市交通的影響得到有效控制,保障了道路通行效率。施工過程中只需占用檢查井周邊 2 平方米左右的操作空間,無需封閉道路或設置大面積圍擋,不會改變原有車道數量和通行方式。在交通流量較大的主干道施工時,可選擇夜間或非高峰時段作業,單段施工結束后能立...
從后期檢測的便利性來看,UV - CIPP 內襯軟管為管道維護提供了便利條件。固化后的內襯層內壁光滑平整,無明顯凸起或凹陷,便于 CCTV 檢測機器人等設備順利通行,可對管道內部進行完整、清晰的檢查,及時發現潛在問題。內襯層采用的材料具有穩定的物理性能,不會對...
該產品在老舊管道修復中表現出色,能提升管道的承載能力。針對使用年限超過 20 年、因腐蝕、沖刷導致結構老化的鋼筋混凝土管或鑄鐵管,通過內襯修復后,管道的環剛度可從原來的 SN8 提升至 SN12 以上,提高 50% 以上,能重新滿足城市主干道地下管道的設計荷載...
該產品在老舊管道修復中表現出色,能提升管道的承載能力。針對使用年限超過 20 年、因腐蝕、沖刷導致結構老化的鋼筋混凝土管或鑄鐵管,通過內襯修復后,管道的環剛度可從原來的 SN8 提升至 SN12 以上,提高 50% 以上,能重新滿足城市主干道地下管道的設計荷載...
該產品在施工時對周邊生態環境的影響較小,符合綠色施工的要求。施工過程中無需開挖地面,避免了對地表植被的破壞,保護了土壤結構的完整性,減少了水土流失的風險。與傳統修復方式相比,施工產生的噪音較低,通過采用低噪音設備和隔音措施,可將施工噪音控制在 55 分貝以下,...
該產品在施工效率上表現突出,能有效縮短工程周期。從軟管卷盤運輸(單盤可容納 100 米軟管,重量 800kg,便于小型貨車運輸)到現場預處理(包括管道簡單疏通、檢測),再到固化成型,整個流程銜接緊密,單段 50 米長、管徑 500mm 的管道修復可在 12 小...
市政管道 UV - CIPP 內襯軟管的材料具有良好的耐溫性能,能適應不同溫度的輸送介質。其內襯層采用耐溫改性樹脂與高模量玻纖復合而成,在 - 20℃到 80℃的溫度范圍內可保持穩定的物理性能,經 100 次冷熱循環測試(-20℃冷凍 4 小時→80℃烘烤 4...
貼合緊密,適應多樣管道:該內襯軟管采用多層復合結構設計,內層為高彈性聚酯纖維基材,外層浸漬特種光敏樹脂,兼具優異的柔韌性和延展性。在 0.1-0.3MPa 的氣壓或水壓作用下,軟管可均勻膨脹,與不同材質、不同形態的原有管道內壁形成 360°無間隙貼合。無論是 ...
UV - CIPP 內襯軟管可與管道智能運維系統相結合,提升管道管理的智能化水平。在軟管生產時可按需求預埋光纖光柵傳感器或無線測溫節點(間距 10 米 / 個),實時監測管道內部的溫度(精度 ±0.5℃)、壓力(精度 ±0.01MPa)等數據,通過物聯網模塊將...
在市政管道修復領域,UV - CIPP 內襯軟管擁有大范圍的適用范圍。它適用于多種材質的管道,包括鋼筋混凝土管、鑄鐵管以及塑料管等,無論管道材質如何,都能發揮出色的修復效果。對于不同形狀的管道,如常見的圓形、橢圓,甚至是特殊的矩形等,該軟管都能緊密貼合,實現無...
采用 UV - CIPP 內襯軟管進行管道修復,對城市交通的影響微乎其微。傳統開挖修復往往需要封閉至少 3 米寬的道路區域,設置 1.8 米高的施工圍擋,導致車道縮減、車輛緩行,在早晚高峰時段易造成 2 - 3 公里的交通擁堵,影響市民出行效率。而該軟管的施工...
強度優異,耐用性強:UV-CIPP 內襯軟管采用玻璃纖維與改性環氧光敏樹脂的復合體系,固化后形成的內襯層具有致密的三維網狀結構,力學性能十分突出。其環剛度可達 10kN/m2 以上,能承受地下 3-10 米土壤的靜載荷及地面車輛行駛產生的 動載荷,在遭遇局部沖...
從后期檢測的便利性來看,UV - CIPP 內襯軟管為管道維護提供了便利條件。固化后的內襯層內壁光滑平整,無明顯凸起或凹陷,便于 CCTV 檢測機器人等設備順利通行,可對管道內部進行完整、清晰的檢查,及時發現潛在問題。內襯層采用的材料具有穩定的物理性能,不會對...
安裝 UV - CIPP 內襯軟管后的管道維護更加便捷,為后期管理提供了便利。修復后的管道內壁光滑度提升至原管道的 5 倍以上,水流阻力系數降低 30%,不易結垢和附著雜物,管道內壁污垢厚度年增長率小于 0.1mm,減少了清淤次數,可將清淤周期從傳統管道的 3...
市政管道 UV - CIPP 內襯軟管具有良好的抗沖擊性能,能應對管道運行中的突發外力影響。內襯層固化后形成的整體網狀纖維結構,抗沖擊強度可達 20 - 30kJ/m2,當管道受到外部施工機械振動、地面不均勻沉降等外力作用時,可通過纖維間的應力傳遞有效分散沖擊...
市政管道 UV - CIPP 內襯軟管在適配管徑范圍上具有很強的靈活性,能滿足不同規格管道的修復需求。對于管徑 150mm 的小型支管,可采用薄壁設計的軟管,通過牽引設備輕松送入管道內部,固化后能貼合內壁,保證修復效果;針對管徑 2000mm 的大型主干管,加...
UV - CIPP 內襯軟管可與管道智能運維系統相結合,提升管道管理的智能化水平。在軟管生產時可按需求預埋光纖光柵傳感器或無線測溫節點(間距 10 米 / 個),實時監測管道內部的溫度(精度 ±0.5℃)、壓力(精度 ±0.01MPa)等數據,通過物聯網模塊將...
UV - CIPP 內襯軟管的材料通過了多項環保認證,符合嚴格的環保要求。所用不飽和聚酯樹脂獲得了國家環境標志產品認證(十環認證),經檢測苯系物含量低于 0.01mg/kg,游離甲醛含量小于 0.1mg/kg,在紫外光固化過程中無有毒氣體釋放,揮發性有機物排放...
在后期維護方面,UV - CIPP 內襯軟管為市政管道管理帶來了便利。固化后的內襯層表面粗糙度為 0.01mm,遠低于傳統管道內壁的粗糙程度,水流阻力小,雜物不易附著沉積,能減少 60% 以上的管道堵塞概率,降低了日常清淤和維護的頻率。內襯層形成的整體式結構無...
UV - CIPP 內襯軟管能夠有效應對各種復雜的管道工況。在管道存在角度不超過 30° 的輕微彎曲、直徑變化不超過 20% 的變徑等情況時,軟管采用的高彈性玻纖織物基材憑借 15% 以上的延伸率可順利通過并緊密貼合內壁,保證修復的完整性。對于管道內存在的厚度...