納米結構WC/Co涂層碳化鎢/鈷(WC/Co)金屬陶瓷涂層是一種優良的抗摩擦磨損材料。納米結構WC/Co涂層硬度高，結合強度好，具有良好的韌性，可應用于航空航天、汽車、冶金、電力等領域，用以增強基體金屬的耐磨性以及進行磨損部件的修復。比如，航空發動機零件的工作條件很惡劣(高溫、高轉速、振動、高負荷)，又受到粘著磨損、磨粒磨損、腐蝕磨損和疲勞磨損等考驗，發動機性能和壽命受到嚴重影響。圖13印刷機輥表面的碳化鎢/鈷涂層3納米結構自潤滑涂層眾所周知，摩擦磨損過程主要發生在固體的表面。涂覆氧化鋁隔膜的優點。浙江工程納米陶瓷涂覆技術

由于納米陶瓷涂層晶粒的細化，晶粒分散均勻，晶界數量大幅度增加，顆粒平輔性明顯優于微米級顆粒，涂層組織更加致密。因此，與微米級陶瓷涂層相比，納米陶瓷涂層在強度、韌性、耐磨性、結合強度、抗蝕性、致密度等方面都會有顯著提高。由于納米陶瓷涂層在高溫熱障、耐磨損、自潤滑、耐腐蝕等功能方面的優勢，已在航空航天、機械、船舶、化工等工業領域得到較好應用。隨著納米技術的進一步發展，納米陶瓷涂層的種類會進一步豐富、性能會進一步提高，其應用也將越來越廣。北京納米陶瓷涂覆廠家陶瓷涂層的結合強度包括涂層與基體的界面結合強度和涂層自身粘結強度。

傳統的機械表面防腐耐磨防護技術方法簡介1.1傳統的機械表面防磨技術①鑄石技術：是采用鑄石作為表面耐磨材料的一種表面防磨損技術。以一種天然巖石材料為主要材料，經配料、熔化、成型、結晶和退火等多道工藝制成的耐磨損產品。缺點：笨重、易碎裂，運送及施工不便，特殊形狀需要定制，成本高。②堆焊技術：是用特種耐磨焊條將高錳鋼、高鉻鑄鐵、或其它耐磨金屬材料堆焊在易磨損的金屬表面，用來提高金屬表面的耐磨性。主要缺點：耐磨性無明顯提高，大面積施工的工作量太大。

堆焊技術：是用特種耐磨焊條將高錳鋼、高鉻鑄鐵、或其它耐磨金屬材料堆焊在易磨損的金屬表面，用來提高金屬表面的耐磨性。主要缺點：耐磨性無明顯提高，大面積施工的工作量太大。③熱噴涂（焊）技術：是用等離子火焰噴涂、電弧噴涂、噴涂等方法，在金屬易磨損表面噴涂陶瓷碳化鎢或者噴焊鎳基+碳化鎢合金等小顆粒或粉末耐磨材料，用來保護易磨損表面。主要缺點：需要工具，不適合現場施工。易造成工件應力分布不均勻，甚致出現裂縫。④貼陶瓷片技術：是將耐磨工程陶瓷片通過粘貼、焊接、鑲嵌等方法與金屬基體復合在一起，達到保護易磨損表面作用。主要缺點：陶瓷片易碎裂、易脫落，非平面形狀不易貼合，厚度無法調整黏合劑對陶瓷復合隔膜的表面性質、孔道結構和機械強度等有重要影響。

納米結構Al2O3/TiO2涂層納米Al2O3/TiO2涂層克服了常規涂層結合強度和韌性較低的缺陷，有著較長的使用壽命和可靠性，因此可大量替代常規陶瓷涂層，同時還應用于一些原來難以施加涂層的地方；可通過明顯提高耐磨抗蝕性能而減少全壽命周期成本；比普通涂層的結合強度更高，還可與所覆蓋的基體材料一起變形。這類納米結構陶瓷涂層技術可顯著提高艦船、航天器和陸地車輛所用部件的壽命，從而可為工業和民用工業每年節約數百億美元的維修和更換費用。鋰電池對隔膜的要求。特種納米陶瓷涂覆費用

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物相沉積物相沉積技術主要包括高頻濺射(RFS)、磁控濺射(MS)、離子束混合沉積(BIM)、分子束外延(MBE)、原子層外延(ALE)、離子束增強沉積(ED)、電子束輔助沉積(IBAD)、電子束蒸發(EB)、脈沖激光沉積(PLD)、電子束物相沉積(EB-PVD)等。物相沉積技術可用于制備氧化物、氮化物、碳化物的納米涂層，也能沉積金屬、化合物的多層或復合納米涂層。制備的涂層附著力強，工件不受熱變形，這種好的一點就是但其設備較昂貴，沉積效率低，不適宜制備厚涂層。浙江工程納米陶瓷涂覆技術