3C 電子行業(yè)的自動(dòng)化裝配線對傳感器的小型化和高精度有較高要求，Heinxs 電容式接近傳感器恰好滿足這一需求。在手機(jī)外殼的裝配過程中，傳感器被安裝在傳送軌道的側(cè)面，用于檢測塑料外殼是否到位。由于手機(jī)外殼材質(zhì)輕薄且表面光滑，傳統(tǒng)傳感器容易出現(xiàn)誤判，而 Heinxs 傳感器通過優(yōu)化電容檢測算法，能夠精確識(shí)別塑料材質(zhì)，即使外殼表面有油污或水汽，也能保持穩(wěn)定的檢測狀態(tài)。其 6mm 的檢測距離和齊平式安裝設(shè)計(jì)，不會(huì)對傳送軌道上的外殼造成碰撞或刮擦，確保了產(chǎn)品的外觀完好，同時(shí)適配了產(chǎn)線緊湊的布局空間。接近傳感器在木材加工，檢測板材、工件到位情況。河南新型接近傳感器大小

面對高溫工業(yè)環(huán)境挑戰(zhàn)，Heinxs GT30GH - 10 系列耐高溫電感式傳感器展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。其最高耐溫達(dá) 230℃，可從容應(yīng)對焊接車間、鑄造產(chǎn)線等高溫場景，傳感器頭部不銹鋼材質(zhì)有效抵抗高溫氧化與熱變形，保障長期穩(wěn)定工作。10mm 檢測距離與 2000Hz 開關(guān)頻率，能高效識(shí)別快速移動(dòng)的金屬物料，配合 M12 接插件與直接引線式設(shè)計(jì)，安裝維護(hù)便捷，布線簡潔。在鋼鐵冶煉的鋼帶傳輸環(huán)節(jié)，可精確檢測高溫鋼帶位置，助力產(chǎn)線自動(dòng)化物料監(jiān)測，減少人工干預(yù)誤差，提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，成為高溫金屬加工場景的得力檢測設(shè)備。浙江電感式接近傳感器傳感助力接近傳感器支持 DC 3 線輸出，適配工業(yè)控制系統(tǒng)。

Heinxs 接近傳感器的長期可靠性通過嚴(yán)格的壽命測試得以驗(yàn)證，其平均無故障工作時(shí)間（MTBF）可達(dá)數(shù)萬小時(shí)，遠(yuǎn)超工業(yè)設(shè)備的常規(guī)使用需求。在加速老化測試中，傳感器經(jīng)過模擬高溫、高濕、高頻振動(dòng)等極端環(huán)境考驗(yàn)后，性能衰減幅度控制在 5% 以內(nèi)，確保在汽車制造、3C 電子等連續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)線中穩(wěn)定運(yùn)行。以 GT30 系列為例，通過 1000 小時(shí)連續(xù)通電測試，檢測精度偏差始終保持在 ±0.1mm 范圍內(nèi)，證明其在長期使用中的性能穩(wěn)定性，為工業(yè)自動(dòng)化的高效生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。

KT32X17 - 06 系列電容式傳感器延續(xù) Heinxs 精確檢測基因，針對小型化、精密化產(chǎn)線需求優(yōu)化設(shè)計(jì)。32mm*17mm 塑料外殼適配狹小空間布局，6mm 檢測距離可穩(wěn)定識(shí)別油、電木、陶瓷、酒精等多種物料，不同材質(zhì)對應(yīng)的衰減系數(shù)清晰標(biāo)注，便于用戶根據(jù)實(shí)際檢測對象調(diào)整安裝與調(diào)試參數(shù)。在 3C 電子元件裝配線，可精確檢測微小塑料件、陶瓷電容的位置；在制藥行業(yè)，能識(shí)別塑料藥瓶的傳送狀態(tài)，DC 3 線輸出穩(wěn)定可靠，為 3C 電子、制藥等行業(yè)的非金屬物料檢測提供精細(xì)化支持，保障產(chǎn)線裝配、分揀環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性與高效性。接近傳感器檢測精度高，重復(fù)精度可達(dá) <1%（Sr）。

冷鏈物流的冷藏車需要監(jiān)測車門的關(guān)閉狀態(tài)，Heinxs 低溫接近傳感器用于此用途。傳感器安裝在冷藏車的車門邊緣，采用耐寒的 PBT 材質(zhì)外殼和耐低溫線纜，能夠在 - 30℃至 50℃的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定工作，在 - 30℃的低溫環(huán)境下，響應(yīng)時(shí)間比常溫下增加 0.5ms，完全滿足使用需求。其防水設(shè)計(jì)達(dá)到 IP6K9K 等級，能夠承受高壓水槍的沖洗和冷凝水的長期浸泡，確保在冷藏車內(nèi)外溫差導(dǎo)致的結(jié)霜結(jié)露環(huán)境中不會(huì)出現(xiàn)短路故障。傳感器的信號通過 CAN 總線與冷藏車的溫控系統(tǒng)相連，當(dāng)車門未關(guān)緊時(shí)，溫控系統(tǒng)會(huì)在 3 秒內(nèi)發(fā)出聲光報(bào)警，并自動(dòng)停止制冷壓縮機(jī)的工作，避免車廂內(nèi)溫度在 10 分鐘內(nèi)上升超過 2℃，這不僅減少了因溫度波動(dòng)導(dǎo)致的食品變質(zhì)損失，還能每天節(jié)省約 5 度電的能耗，為冷鏈物流的質(zhì)量保障和成本控制提供了雙重支持。接近傳感器具備自診斷功能，便于故障排查維護(hù)。浙江電感式接近傳感器傳感助力

接近傳感器在軌道交通，監(jiān)測車門、閘機(jī)等狀態(tài)。河南新型接近傳感器大小

Heinxs 接近傳感器的長期穩(wěn)定運(yùn)行能力經(jīng)過嚴(yán)格的壽命測試得到驗(yàn)證，其平均無故障工作時(shí)間（MTBF）可達(dá)數(shù)萬小時(shí)，遠(yuǎn)超工業(yè)設(shè)備的常規(guī)使用需求。在加速老化測試中，傳感器經(jīng)過模擬高溫、高濕、高頻振動(dòng)等極端環(huán)境考驗(yàn)后，性能衰減幅度控制在 5% 以內(nèi)，能夠在汽車制造、3C 電子等連續(xù)生產(chǎn)的產(chǎn)線中穩(wěn)定運(yùn)行。以 GT30 系列為例，通過 1000 小時(shí)連續(xù)通電測試，檢測精度偏差始終保持在 ±0.1mm 范圍內(nèi)，這一數(shù)據(jù)證明了其在長期使用中的性能穩(wěn)定性，為工業(yè)自動(dòng)化的高效生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障，減少了因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。
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