普茨邁斯特(Putzmeister)是德國企業(yè),擁有近60年歷史,以“大象”作為企業(yè)標(biāo)識。2012年,普茨邁斯特被中國機(jī)械制造商三一重工收購 [17]。普茨邁斯特在混凝土泵送技術(shù)發(fā)展史上創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄,例如1977年在法蘭克福電信塔建設(shè)中泵送高度達(dá)310米,1978年在瑞士哥達(dá)隧道垂直泵送340米、水平泵送600米。1982年,世界上***臺大型臂架混凝土泵車M52問世。1986年,普茨邁斯特交付了世界上**長的62米臂架泵車。1994年,普茨邁斯特在意大利抽水蓄能電站垂直泵送高度達(dá)532米。功率與效率:選擇高效泵可降低長期運(yùn)行成本。普陀區(qū)環(huán)保工業(yè)泵貨源充足

徑向柱塞泵(Radial Piston Pump),亦稱徑向活塞泵,是柱塞相對轉(zhuǎn)動軸線成徑向布置的柱塞泵。柱塞在缸體內(nèi)呈輻射狀排列,泵軸轉(zhuǎn)動時,各柱塞依次沿半徑方向做往復(fù)運(yùn)動以進(jìn)行吸、排作用。 [5]按柱塞配置情況可分為柱塞裝在轉(zhuǎn)子中和裝在定子中兩種結(jié)構(gòu)。前者一般采用配油軸配流,后者一般采用單向閥配流。徑向柱塞泵可以通過改變定子與轉(zhuǎn)子間的偏心距調(diào)節(jié)排量,并可通過改變偏心方向改變輸油方向,即可做成變向變量泵,但閥式配流的變量機(jī)構(gòu)復(fù)雜,故一般都做成定量泵。 [5]金山區(qū)本地工業(yè)泵設(shè)備廠家盲目追求大流量:流量過大可能導(dǎo)致泵在低效區(qū)運(yùn)行,能耗飆升且易汽蝕。

中聯(lián)重科是混凝土機(jī)械制造商。1993年,中聯(lián)重科研制出了***臺HBT40混凝土輸送泵 [1]。中聯(lián)重科混凝土泵車銷量位居行業(yè)前列。中聯(lián)重科擁有碳纖維復(fù)合材料臂架系列泵車及其關(guān)鍵技術(shù)。2021年,中聯(lián)重科推出了自主創(chuàng)新的碳纖維臂架技術(shù) [15]。2011年,中聯(lián)重科憑借全球首臺**長碳纖維臂架混凝土泵車,創(chuàng)造了80.101米臂架長度的吉尼斯世界紀(jì)錄 [22]。創(chuàng)業(yè)初期,中聯(lián)重科曾主動停產(chǎn)***代混凝土輸送泵并為客戶**更換新產(chǎn)品 [16]。中聯(lián)重科的高精高效56米混凝土泵車曾獲得湖南省首屆創(chuàng)新獎 [20]。
活塞泵的流量是由泵缸直徑、活塞行程及活塞每分鐘的往復(fù)次數(shù)確定的;揚(yáng)程取決于裝置管路特性,同一臺活塞泵流量不變,而揚(yáng)程可隨著裝置管路特性變化。 [8]活塞泵的流量不能通過排出管路上的閥門來調(diào)節(jié),而應(yīng)采用旁路管、改變活塞往復(fù)次數(shù)或改變活塞沖程來實(shí)現(xiàn)。 [1]即揚(yáng)程提高,而流量不變,只在高壓區(qū),流量稍有減少。 [8]活塞泵適用于高壓、小流量的場合,特別是流量小于100米3/小時,排出壓力大于9.8兆帕?xí)r,更顯示出它較高的效率和良好的運(yùn)行性能。 [5-6]食品與飲料:輸送清潔、無污染的液體(如牛奶、果汁)。

徑向柱塞泵的關(guān)鍵技術(shù)涵蓋其性能參數(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、噪聲控制、自吸能力及變量控制等方面。 [4] [6] [10-12]徑向柱塞泵的主要性能參數(shù)包括壓力、排量、轉(zhuǎn)速、效率和使用壽命。徑向柱塞泵中閥配流泵的壓力較高,普遍達(dá)到了32MPa以上,軸配流泵的壓力一般在20MPa以上。排量范圍較大,為0.5~5000mL/r。小排量泵的轉(zhuǎn)速可超過10000r/min,中等排量泵的轉(zhuǎn)速為3000~5000r/min。額定工況下閥配流泵的容積效率可達(dá)96%~98%,總效率可達(dá)85%~88%。在正確的使用條件下,徑向柱塞泵在額定工況下的使用壽命是很長的,但一般而言,徑向柱塞泵不如軸向柱塞泵的壽命長。 [12]工作原理:通過柱塞、活塞或隔膜的往復(fù)運(yùn)動,改變泵腔容積實(shí)現(xiàn)液體輸送。普陀區(qū)環(huán)保工業(yè)泵貨源充足
優(yōu)勢:自吸能力強(qiáng)、不易堵塞、耐磨抗沖擊。普陀區(qū)環(huán)保工業(yè)泵貨源充足
但對于閥配流柱塞泵,由于其建壓與供油過程與傳動軸旋轉(zhuǎn)相位、工作缸內(nèi)外壓差及配流閥的啟閉特性等有關(guān),因此上述柱塞數(shù)為奇數(shù)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則對此類泵的意義不重要了。出于制造工藝性及減輕軸承負(fù)載的考慮,許多閥配流泵都選用了偶數(shù)柱塞。 [12]現(xiàn)代設(shè)計(jì)中,通過采用三缸及以上結(jié)構(gòu)并優(yōu)化設(shè)計(jì),也能有效降低輸出脈動。 [10]徑向柱塞泵沒有自吸能力,往往要用齒輪泵為其進(jìn)口提供0.5MPa的低壓油。 [6]近年來,徑向柱塞泵的變量與智能化控制技術(shù)持續(xù)發(fā)展。例如,***的變量技術(shù)通過調(diào)節(jié)偏心輪與驅(qū)動軸的偏心距,配合彈性元件控制柱塞行程,實(shí)現(xiàn)流量的無級調(diào)節(jié)。普陀區(qū)環(huán)保工業(yè)泵貨源充足
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