維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容定期巡檢：建立定期巡檢制度，檢查閥門外觀是否有損壞、腐蝕跡象，手輪是否靈活好用，填料函處有無(wú)滲漏等異常情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)記錄并上報(bào)處理。潤(rùn)滑保養(yǎng)：對(duì)閥桿、螺母等運(yùn)動(dòng)部件定期涂抹適量的潤(rùn)滑脂，減少摩擦阻力，延長(zhǎng)使用壽命。但要注意不要讓潤(rùn)滑油污染介質(zhì)或進(jìn)入密封區(qū)域。密封件更換：隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng)，密封圈會(huì)逐漸老化失去彈性，導(dǎo)致泄漏增加。應(yīng)根據(jù)閥門的實(shí)際運(yùn)行情況和使用頻率適時(shí)更換密封件，以確保良好的密封性能。性能測(cè)試：定期對(duì)閥門進(jìn)行啟閉試驗(yàn)和密封性能測(cè)試，檢驗(yàn)閥門的各項(xiàng)性能指標(biāo)是否符合要求。如有必要，可進(jìn)行全方面拆解檢修和重新組裝調(diào)試。截止閥多為單向密封，安裝時(shí)需嚴(yán)格遵循流向標(biāo)識(shí)，確保介質(zhì)從進(jìn)口流向出口，保障密封性能。寧波齒輪截止閥

閥芯與閥座作為截止閥的密封副，材料選擇需保證密封性能和耐磨性，同時(shí)要考慮介質(zhì)的腐蝕性和溫度壓力條件。金屬密封材料組合適用于高溫高壓、強(qiáng)腐蝕及含顆粒介質(zhì)的工況，常用組合有：不銹鋼閥芯 + 不銹鋼閥座：適用于中溫中壓、腐蝕性較弱的介質(zhì)，如蒸汽、油品等；硬質(zhì)合金閥芯 + 硬質(zhì)合金閥座：適用于高溫高壓、含顆粒介質(zhì)，如高壓蒸汽、礦山泥漿等，硬質(zhì)合金的高硬度和耐磨性確保密封副的使用壽命；合金鋼閥芯 + 合金鋼閥座：適用于高溫高壓、強(qiáng)腐蝕介質(zhì)，如化工行業(yè)的高溫反應(yīng)介質(zhì)等，合金鋼的耐高溫、耐腐蝕性滿足惡劣工況要求。張家港自密封截止閥制冷系統(tǒng)的制冷劑管道常用截止閥，因調(diào)節(jié)精度高，可穩(wěn)定控制制冷劑流量，保障制冷效率。

截止閥的工作原理基于閥芯與閥座的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)閥桿的升降帶動(dòng)閥芯靠近或遠(yuǎn)離閥座，實(shí)現(xiàn)閥門的關(guān)閉或開(kāi)啟。當(dāng)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪（或啟動(dòng)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置使閥桿下降）時(shí)，閥芯在閥桿的推動(dòng)下向閥座方向移動(dòng)，逐漸壓縮密封面之間的間隙，直至閥芯與閥座緊密貼合，此時(shí)閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，介質(zhì)無(wú)法通過(guò)；當(dāng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪（或啟動(dòng)自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置使閥桿上升）時(shí)，閥芯在閥桿的拉動(dòng)下遠(yuǎn)離閥座，密封面之間形成流通間隙，介質(zhì)從閥體進(jìn)口流入，經(jīng)過(guò)流通間隙從出口流出，實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)啟。

填料函位于閥蓋與閥桿之間，用于密封閥桿與閥蓋的間隙，防止介質(zhì)從間隙泄漏。填料函內(nèi)裝有填料，常用填料有石墨填料、石棉填料、PTFE 填料等，填料通過(guò)壓蓋壓緊，形成密封。填料的選擇需根據(jù)介質(zhì)的溫度、壓力、腐蝕性等特性確定，確保密封性能和使用壽命，同時(shí)避免填料對(duì)閥桿的過(guò)度磨損。驅(qū)動(dòng)裝置用于帶動(dòng)閥桿運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閥門的開(kāi)關(guān)控制，包括手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置（手輪、手柄）和自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置（電動(dòng)機(jī)、氣缸、液壓缸）。手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便；自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)，提高閥門的控制精度和運(yùn)行效率。冶金行業(yè)的低壓輔助管道，如冷卻水支管，采用鑄鐵材質(zhì)的截止閥，成本低且滿足基本密封需求。

在LNG接收站，很低溫截止閥采用Inconel718閥體材料，經(jīng)-196℃低溫沖擊試驗(yàn)驗(yàn)證，韌性指標(biāo)達(dá)到27J。其波紋管密封結(jié)構(gòu)可承受10萬(wàn)次熱循環(huán)而不泄漏，在某300萬(wàn)噸/年LNG項(xiàng)目中，將裝車臂泄漏率從0.5%降至0.02%。船用LNG燃料閥組集成緊急切斷功能，執(zhí)行機(jī)構(gòu)配備液壓蓄能器，在失電工況下0.3秒內(nèi)完成全關(guān)斷。其防爆設(shè)計(jì)符合IECEx標(biāo)準(zhǔn)，可在Zone1危險(xiǎn)區(qū)域安全運(yùn)行。針對(duì)瀝青輸送系統(tǒng)，柱塞式截止閥采用哈氏合金C-276閥體+碳化鎢涂層閥瓣，在200℃、5MPa工況下可連續(xù)運(yùn)行2000小時(shí)無(wú)卡滯。其彈性密封圈采用氟橡膠/石墨復(fù)合材料，耐磨性較普通橡膠提升5倍。在聚乙烯裝置中，熔融指數(shù)調(diào)節(jié)閥采用特殊流道設(shè)計(jì)，將剪切應(yīng)力降低60%，有效防止聚合物降解。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，該結(jié)構(gòu)使產(chǎn)品熔融指數(shù)波動(dòng)范圍從±0.5g/10min縮小至±0.2g/10min。軟密封截止閥的閥座采用橡膠或 PTFE 材質(zhì)，可實(shí)現(xiàn) “零泄漏”，適合民用給排水和燃?xì)夤艿馈幉X輪截止閥

閘閥不適用于流量調(diào)節(jié)，因閘板升降與流量變化呈非線性關(guān)系，調(diào)節(jié)精度低。寧波齒輪截止閥

暗桿截止閥的閥桿螺紋位于閥體內(nèi)部，與介質(zhì)直接接觸，閥桿不伸出閥體外部，整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，適用于安裝空間狹窄的場(chǎng)合，如室內(nèi)管道、設(shè)備內(nèi)部管道等。但由于螺紋與介質(zhì)接觸，容易受到介質(zhì)的腐蝕和磨損，降低閥桿的使用壽命，因此不適用于高溫、高腐蝕介質(zhì)的工況。暗桿截止閥的開(kāi)啟狀態(tài)需通過(guò)刻度或指示器判斷，操作人員無(wú)法直接觀察閥桿升降，在使用過(guò)程中需要定期檢查閥門狀態(tài)。直通式截止閥的閥體通道呈直線型，介質(zhì)從閥體一端流入，經(jīng)過(guò)閥芯與閥座的密封面，從另一端流出，流道阻力較小，流通能力較強(qiáng)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造工藝成熟，是應(yīng)用較普遍的截止閥類型，適用于各種介質(zhì)的輸送系統(tǒng)，尤其適用于大流量、低壓力損失的工況，如給排水管道、天然氣管道等。直通式截止閥的閥芯通常為圓錐形或球形，密封面加工精度高，密封性能可靠。寧波齒輪截止閥