倍聯(lián)德為重慶交通開投集團打造的智慧交通平臺，集成其全閃存存儲系統(tǒng)與邊緣計算節(jié)點，實現(xiàn)軌道交通COCC（控制中心）的運能運量匹配分析、客流預(yù)測等功能。例如，在“響應(yīng)公交”場景中，系統(tǒng)通過大數(shù)據(jù)分析乘客定位、實時路況等信息，動態(tài)調(diào)度車輛，使乘客平均等待時間從15分鐘降至3分鐘，運營成本降低22%。在九識智能的低速無人配送項目中，倍聯(lián)德提供定制化邊緣計算設(shè)備，實時監(jiān)控?zé)o人車健康參數(shù)并預(yù)測故障隱患。該方案已在全球超200個城市落地，使配送效率提升40%，運營成本下降35%。例如，在蘇州工業(yè)園區(qū)，搭載倍聯(lián)德設(shè)備的無人車日均配送量突破200單，錯誤率低于0.1%。城市級物聯(lián)網(wǎng)平臺采用LoRaWAN協(xié)議，支持百萬級設(shè)備低功耗連接與長距離數(shù)據(jù)傳輸。廣東智慧社區(qū)解決方案報價

倍聯(lián)德通過“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化模式，構(gòu)建起覆蓋芯片廠商、ISV及終端用戶的開放生態(tài)：公司與英特爾、英偉達、華為等企業(yè)建立聯(lián)合實驗室，共同優(yōu)化存儲協(xié)議與加速庫。例如，其存儲系統(tǒng)深度適配NVIDIA Magnum IO框架，使AI訓(xùn)練任務(wù)的數(shù)據(jù)加載速度提升3倍；與華為合作開發(fā)的NoF+存儲網(wǎng)絡(luò)解決方案，已應(yīng)用于30余家金融機構(gòu)及交通企業(yè)。針對不同規(guī)模客戶的差異化需求，倍聯(lián)德提供從標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品到OEM/ODM的靈活合作模式。例如，為中小交通企業(yè)設(shè)計的Mini-Eve系列工作站，在2U空間內(nèi)集成2張RTX 4090顯卡與全閃存存儲，支持Stable Diffusion文生圖任務(wù)的批量處理，而成本只為同類產(chǎn)品的60%。廣東解決方案賦能分布式存儲服務(wù)器采用糾刪碼算法，在單盤故障時仍能保障數(shù)據(jù)完整性與業(yè)務(wù)連續(xù)性。

高性能服務(wù)器解決方案在實際應(yīng)用中，相比普通服務(wù)器具有諸多明顯優(yōu)勢，具體表現(xiàn)在以下幾個方面：高性能服務(wù)器能夠處理大量的并發(fā)請求和復(fù)雜的計算任務(wù)，明顯提升系統(tǒng)性能。對于需要處理大量數(shù)據(jù)、高并發(fā)訪問和復(fù)雜計算的企業(yè)應(yīng)用，高性能服務(wù)器能夠提供更快的響應(yīng)速度和更高的處理能力，從而提升企業(yè)業(yè)務(wù)的運行效率和用戶滿意度。高性能服務(wù)器設(shè)計有更多的冗余組件，如電源、網(wǎng)絡(luò)接口、硬盤等，以及更高級的容錯機制。這些設(shè)計能夠確保在硬件故障或網(wǎng)絡(luò)中斷等情況下，系統(tǒng)能夠自動切換至備用設(shè)備或節(jié)點，保證業(yè)務(wù)的連續(xù)性和數(shù)據(jù)的完整性。

倍聯(lián)德智慧交通解決方案已覆蓋自動駕駛、智能交通管理、物流運輸?shù)榷鄠€領(lǐng)域，形成從數(shù)據(jù)采集、處理到?jīng)Q策的全鏈路能力：在文遠知行與新加坡交通部的合作中，倍聯(lián)德提供G808P-V3服務(wù)器作為自動駕駛訓(xùn)練與推理的重心平臺。該服務(wù)器搭載雙路AMD EPYC 7763處理器與128TB NVMe SSD緩存層，將6710億參數(shù)的DeepSeek醫(yī)學(xué)大模型訓(xùn)練時間從72小時壓縮至8小時，技術(shù)遷移至自動駕駛領(lǐng)域后，使車輛路徑規(guī)劃效率提升5倍，同時通過WORM技術(shù)確保訓(xùn)練數(shù)據(jù)不可篡改，滿足L4級自動駕駛的合規(guī)要求。液冷技術(shù)通過直接冷卻芯片表面，將數(shù)據(jù)中心PUE值降至1.1以下，大幅降低碳排放與運營成本。

倍聯(lián)德G800P系列AI服務(wù)器搭載8張NVIDIA RTX 6000 Ada顯卡，單柜算力密度達500PFlops，支持多卡并行計算與混合精度訓(xùn)練。在深圳某自動駕駛測試場中，該服務(wù)器作為訓(xùn)練與推理的重要平臺，實時處理激光雷達、攝像頭等多傳感器數(shù)據(jù)，將模型迭代周期從72小時壓縮至8小時，同時通過NVLink互聯(lián)技術(shù)實現(xiàn)顯存共享，使單柜可支持10張顯卡協(xié)同工作，滿足L4級自動駕駛的算力需求。倍聯(lián)德的“云邊通道”技術(shù)，通過消息、數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)三通道實現(xiàn)云邊資源的高效協(xié)同。例如，在寧波市綜治平臺中，邊緣節(jié)點通過MQTT協(xié)議實時上傳視頻流至云端，云端AI模型分析后下發(fā)指令至邊緣設(shè)備，實現(xiàn)占道經(jīng)營、違規(guī)停車等事件的自動識別與處置，事件響應(yīng)時間從15分鐘壓縮至90秒，人工巡查成本降低60%。該方案已通過UL60601-1醫(yī)療級認證，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩耘c合規(guī)**通信號燈動態(tài)調(diào)控方案融合浮動車GPS數(shù)據(jù)與歷史流量模型，使擁堵路段通行效率提升30%。廣東解決方案賦能

GPU虛擬化技術(shù)將物理顯卡資源池化，支持多用戶共享高性能計算能力，降低企業(yè)IT成本。廣東智慧社區(qū)解決方案報價

倍聯(lián)德通過“硬件+軟件+服務(wù)”的一體化模式，構(gòu)建起覆蓋芯片廠商、ISV及終端用戶的開放生態(tài)：公司與NVIDIA、英特爾、華為等企業(yè)建立聯(lián)合實驗室，共同優(yōu)化CUDA-X AI加速庫與TensorRT推理框架。在2025年AMD行業(yè)方案全國大會上，倍聯(lián)德展出的“Strix Halo”液冷工作站系統(tǒng)，通過集成AMD銳龍AI Max+395處理器與128GB LPDDR5x內(nèi)存，實現(xiàn)了Llama 3模型推理的毫秒級響應(yīng)，較前代方案性能提升2.3倍。針對不同規(guī)?？蛻舻牟町惢枨?，倍聯(lián)德提供從標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品到OEM/ODM的靈活合作模式。例如，為中小實驗室設(shè)計的Mini-Eve系列工作站，在2U空間內(nèi)集成2張RTX 4090顯卡與全閃存存儲，支持Stable Diffusion文生圖任務(wù)的批量處理，而成本只為同類產(chǎn)品的60%。廣東智慧社區(qū)解決方案報價