火車制動(dòng)系統(tǒng)是行車安全，需在重載、高速下實(shí)現(xiàn)可靠制動(dòng)，制動(dòng)缸活塞、制動(dòng)杠桿銷軸、閘瓦調(diào)整機(jī)構(gòu)易因摩擦磨損或銹蝕出現(xiàn)制動(dòng)遲緩，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗水性與耐高溫性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的火車制動(dòng)系統(tǒng)潤(rùn)滑脂，采用合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配抗水、抗磨添加劑，在制動(dòng)缸活塞表面形成潤(rùn)滑膜，減少活塞與缸壁的滑動(dòng)摩擦，保障制動(dòng)響應(yīng)速度。制動(dòng)杠桿銷軸使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的抗腐蝕性能防止雨水銹蝕，避免杠桿卡澀；閘瓦調(diào)整機(jī)構(gòu)涂抹后，其低摩擦特性保障調(diào)整順暢，確保閘瓦間隙合理。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配制動(dòng)時(shí)的短時(shí)溫升（短時(shí)耐受 180℃），低溫性能優(yōu)異（-40℃可正常潤(rùn)滑），與制動(dòng)系統(tǒng)橡膠密封件相容性良好，不導(dǎo)致密封失效，適配普速火車、高鐵制動(dòng)系統(tǒng)。礦山機(jī)械的大型齒輪組，使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂能應(yīng)對(duì)粉塵污染的工況。深圳合誠(chéng)汽車ABS剎車防抱死鎖系統(tǒng)和TCS潤(rùn)滑脂用途

電機(jī)端蓋作為電機(jī)的防護(hù)與支撐部件，端蓋軸承室與軸承外圈的配合、端蓋密封槽與密封圈的接觸部位需潤(rùn)滑，以減少裝配摩擦，提升密封性能，且需應(yīng)對(duì)電機(jī)內(nèi)部溫升。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的電機(jī)端蓋潤(rùn)滑脂，采用低黏度合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑，在端蓋軸承室表面形成潤(rùn)滑膜，減少軸承外圈與端蓋的裝配阻力，降低裝配損傷風(fēng)險(xiǎn)。端蓋密封槽涂抹時(shí)，潤(rùn)滑脂能提升密封圈與密封槽的貼合性，增強(qiáng)密封效果，同時(shí)減少密封圈長(zhǎng)期壓縮后的老化磨損。該潤(rùn)滑脂耐高溫性適配電機(jī)內(nèi)部溫升，不與端蓋材質(zhì)（鑄鐵、鋁合金）發(fā)生反應(yīng)，且防銹性可防止端蓋軸承室銹蝕，適配各類中小型電機(jī)、大型工業(yè)電機(jī)的端蓋潤(rùn)滑，提升電機(jī)整體防護(hù)性能。深圳合誠(chéng)汽車中間轉(zhuǎn)軸潤(rùn)滑脂有哪些汽車減震器的活塞部位，選用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂能提升減震器的工作效率。

機(jī)床軸承（如主軸軸承、進(jìn)給系統(tǒng)軸承）需在高精度、高頻載荷下穩(wěn)定工作，承受切削振動(dòng)與轉(zhuǎn)速波動(dòng)，易因潤(rùn)滑脂失效出現(xiàn)精度下降或軸承損壞，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗振動(dòng)性與相容性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的機(jī)床軸承潤(rùn)滑脂，采用合成酯基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配抗磨、抗振動(dòng)添加劑，在軸承滾動(dòng)表面形成均勻潤(rùn)滑膜，減少切削振動(dòng)帶來(lái)的微動(dòng)磨損，保障軸承精度壽命。進(jìn)給系統(tǒng)軸承使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的低摩擦特性提升進(jìn)給速度穩(wěn)定性；其與機(jī)床常用軸承材料（軸承鋼、陶瓷）相容性優(yōu)異，不產(chǎn)生腐蝕，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 20℃至 140℃，抗剪切性能適配轉(zhuǎn)速波動(dòng)，適配滾珠絲杠軸承、角接觸球軸承等各類機(jī)床軸承。

開關(guān)觸點(diǎn)是電氣控制設(shè)備的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)電路通斷，表面易因電弧、氧化和摩擦出現(xiàn)接觸不良、燒蝕問(wèn)題，潤(rùn)滑脂需具備導(dǎo)電 / 絕緣性、抗電弧、抗氧化和抗磨性，避免積碳影響接觸。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的開關(guān)觸點(diǎn)潤(rùn)滑脂，分導(dǎo)電型和絕緣型配方，適配不同觸點(diǎn)需求。導(dǎo)電型潤(rùn)滑脂采用納米導(dǎo)電填料與合成基礎(chǔ)油，形成導(dǎo)電潤(rùn)滑膜，減少接觸電阻，抵御電弧燒蝕；絕緣型潤(rùn)滑脂選用氟素基礎(chǔ)油與稠化劑，隔絕電流防止漏電。該潤(rùn)滑脂抗氧化性優(yōu)異，減少觸點(diǎn)氧化層生成；抗磨性能降低分合過(guò)程的機(jī)械磨損，適配微動(dòng)開關(guān)、繼電器、高壓開關(guān)等各類觸點(diǎn)，延長(zhǎng)使用壽命。減速機(jī)內(nèi)的齒輪組，選用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂可減少減速機(jī)的運(yùn)行能耗。

軌道車輛（地鐵、高鐵、輕軌）涵蓋多系統(tǒng)多部件，潤(rùn)滑需求復(fù)雜，需兼顧重載（轉(zhuǎn)向架）、高速（軸承）、高頻（車門）、戶外（受電弓）等不同工況，對(duì)潤(rùn)滑脂的通用性與專項(xiàng)性能平衡要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的軌道車輛潤(rùn)滑脂系列，按部件功能分類：重載部件（轉(zhuǎn)向架、齒輪箱）用脂側(cè)重極壓抗磨，高速部件（電機(jī)軸承、車輪軸承）用脂側(cè)重抗剪切，高頻部件（車門、道岔）用脂側(cè)重低摩擦，戶外部件（受電弓）用脂側(cè)重耐候。該系列潤(rùn)滑脂均采用環(huán)保配方，不含有害重金屬；抗腐蝕性能統(tǒng)一達(dá)標(biāo)，適應(yīng)地下或戶外環(huán)境；與軌道車輛各類材質(zhì)相容性良好，避免部件老化。溫度適應(yīng)性覆蓋 - 40℃至 160℃，可滿足軌道車輛全車多部件潤(rùn)滑需求，簡(jiǎn)化運(yùn)維流程。合誠(chéng)潤(rùn)滑的機(jī)床用潤(rùn)滑脂防銹性好，避免機(jī)床閑置時(shí)金屬部件銹蝕。深圳合誠(chéng)汽車手動(dòng)調(diào)角器潤(rùn)滑脂深圳

合誠(chéng)潤(rùn)滑針對(duì)礦山破碎機(jī)研發(fā)的潤(rùn)滑脂，能承受破碎物料的沖擊載荷。深圳合誠(chéng)汽車ABS剎車防抱死鎖系統(tǒng)和TCS潤(rùn)滑脂用途

火車傳動(dòng)軸是傳遞牽引動(dòng)力的部件，連接變速箱與輪對(duì)，需承受高頻扭矩沖擊、高速旋轉(zhuǎn)（ 3000rpm）及戶外溫差，萬(wàn)向節(jié)十字軸、花鍵配合部位易因摩擦磨損出現(xiàn)動(dòng)力傳遞損耗，對(duì)潤(rùn)滑脂的極壓性、抗剪切性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的火車傳動(dòng)軸潤(rùn)滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與強(qiáng)化極壓添加劑，在萬(wàn)向節(jié)十字軸滾針軸承表面形成穩(wěn)定潤(rùn)滑膜，抵御扭矩沖擊帶來(lái)的接觸應(yīng)力，減少磨損?；ㄦI配合部位涂抹后，潤(rùn)滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉(zhuǎn)，避免結(jié)構(gòu)破壞，保障動(dòng)力順暢傳遞；其抗腐蝕性能防止戶外雨雪銹蝕，耐高溫性適配傳動(dòng)軸運(yùn)行溫升（ 130℃），低溫性能良好（-30℃不凝固），與傳動(dòng)軸金屬部件相容性優(yōu)異，適配客運(yùn)、貨運(yùn)火車各類傳動(dòng)軸。深圳合誠(chéng)汽車ABS剎車防抱死鎖系統(tǒng)和TCS潤(rùn)滑脂用途

深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！