起初，卡車的原車空調在發動機運轉的情況下運作使用，這樣下來燃油消耗不少，為了節省很多司機只能依靠把窗戶打開吹進來的風來降溫。但是實際使用中證明開窗高速行駛增加的燃油消耗比開空調還多。而且別小看只是一層玻璃，但卻在汽車高速行駛的過程中保護了駕駛員的安全，都知道高速上車速比較快，可能會彈起小飛石，沒有玻璃的保護小飛石會砸在駕駛員身上影響駕駛同時也有安全隱患。但是原車空調只能在發動機運轉的情況下為駕駛員帶來涼爽。有時候由于等待卸貨、裝貨、堵車等等原因免不了要停車在車上休息，住旅社有時候會延誤一些裝卸貨時機，加上在這種低運價的大環境下，對于吃飯、住宿這些花銷能省則省成為了很多卡友無奈的選擇。酷熱的夏天，經過一段時間暴曬后，駕駛室內的溫度常常可以達到四五十度，在車上休息不開空調會導致司機中暑。而怠速開空調睡覺對于卡友們來說油耗多花銷大，所以源于改裝市場的駐車空調出現了，停車的情況下也能為卡友們帶來涼爽。KME為您提供車用全直流變頻空調，期待為您服務！江蘇車用卡車空調型號

KME車用全直流變頻空調溫馨提示：平常使用空調不當導致身體不適的情況卻常常發生，其實使用汽車空調是有很多技巧的，室外暴曬之下的汽車，車內溫度可達四五十度。每次剛剛上車，車主都是備受煎熬。即使打開空調，光靠空調把四五十度的熱氣變冷，可有點困難。你只能感覺到出風口一絲涼意，緊靠坐椅的臀部背部依然酷熱難耐。其實在上車之前先打開全部車窗或車門，先把熱氣散出，你就要好受許多。然后敞著玻璃，有天窗的打開天窗，再開一段時間，把熱氣散去些再開啟空調。上海頂置式卡車空調KME每一臺變頻駐車空調都是有品質保障，以及完善的售后服務。

讓卡友們真正的做到駕駛安心、使用省心。按照安裝方式，駐車空調主要結構形態分為分體式和一體式兩種。分體機采用家用空調的設計方案，內機安裝在駕駛室，外機安裝在駕駛室外部，是當前主流安裝類型。其優點是由于分體設計，壓縮機和冷凝器風機在車廂外邊，運行噪音低，安裝標準化，快捷方便，價格低，相對于頂置一體機有一定的競爭優勢。蓄電池在使用一段時間后，會逐漸老化，除了內阻變大還會存在虛電，電壓高，電量少等問題；蓄電池老化還容易導致電流不穩定。電瓶老化后，實際測量電壓可能會高于實際輸出電壓，導致車已經打不起火來了。因此，要求駐車空調能夠實時智能監測蓄電池電壓，當低于設定的電壓值時，進行智能斷電保護，保障車輛能夠正常的啟動運行。

炎熱的夏季駐車空調成為越來越多卡友的選擇，原本在怠速或者是駐車時開著空調耗油和發動機的損耗的問題可以用駐車空調代替，已成為司機們的剛需品。駐車空調即一種車內空氣調節器。指停車等候及休息時，用車載電瓶直流電源(12V/24V/48V）讓空調可持續運行，對車內環境空氣的溫度、濕度、流速等參數進行調節和控制，充分滿足司機舒適降溫需求的設備。目前市面上駐車空調類型分為兩種常見的分體式和一體式，效果上也分兩種，一種是單冷，只可以制冷，另一種是冷暖，可以制冷也可以制熱，駐車空調為廣大車友提供舒適的休息環境。KME車用全直流變頻空調，品質保障值得放心。

KME車用全直流變頻空調溫馨提示：由于大部分開卡車的車友們經常風雨無阻的送貨，四季交替，而且地域不同，路況不同，環境不同，當需要使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查制冷劑及空調濾芯濾網是否過臟、散熱器是否有異物等。有些車友們總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調，這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換，因為北方的春天沙塵較多，柳絮飄飛，這些都會沾在濾清器上，容易滋長細菌，使空調產生霉味，而南方的因為梅雨天氣導致濾清器發霉，也容易出現霉味的情況，因此可以每年的春季過后及時維護和清洗。KME車用全直流變頻空調清洗濾網是非常簡便又環保的，它是可反復使用不需要替換濾芯的抽拉式濾網，這樣設計清洗更便捷。KME車用全直流變頻空調，產品品質有保障，希望與您合作。上海后背式卡車空調型號

KME是一家專業研發和制造車用全直流變頻空調的公司。江蘇車用卡車空調型號

安全和節能：目前KME的車用全直流變頻空調是采用全直流的供電方式，不需要通過逆變器轉換，既保證了安全，又減少了轉換過程中的電能損耗。采用了經多年優化的智能節能模塊，把十余年出口車用全直流變頻空調積累起來的寶貴經驗和特有的技術應用到國內升級版的產品上，使產品更節能、更輕量化。KME車用全直流變頻空調整機重量可低至24.5kg，相比于市面上有些頂置一體機輕了約10kg左右，輕量化對于車輛來說非常重要。舒適性：KME車用全直流變頻空調采用分體結構設計，把室外機的噪音完全隔絕在車外，在車內幾乎感覺不到噪音，可以為用戶營造更寧靜的舒適環境。江蘇車用卡車空調型號

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