TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列GTY系列模組屬于軌道內嵌式推桿模組TOYO-GTY系列模組具有體積小，精度高等特點，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機（三菱、松下、安川、臺達、匯川等），電機的安裝方式分為：外露、左折、右折、下折。TOYO-GTY系列推桿模組注油時需將側蓋、上蓋拆除，然后在螺帽側邊注油保養。TOYO-GTY系列模組采用C7級絲桿，位置重復精度為±0.01mm，TOYO-GTY系列模組組裝省時、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。TOYO模組的直線度為0.1mm/M。3C行業TOYO模組絲桿模組

國內直線模組產業發展現狀1.技術演進路徑20世紀末由中國臺灣企業主導創新，在日規基礎上設計鋁制輕量化模組（減重達35%）21世紀初產業向長三角/珠三角轉移，本土企業數量激增至近500家（TOYO2023年調研數據）2.市場分層格局頭部市場：中國臺灣品牌（TOYO、HIWIN、PMI）及日系廠商主導，占據70%半導體/醫療設備份額中端市場：深圳銳健(PI)、金旺達(AKD)等本土頭部企業，年營收1-5億元，主攻泛工業領域低端市場：區域性中小廠（創鋒精工、高工等）聚集，80%企業年營收不足5000萬元，陷入同質化競爭3.關鍵瓶頸技術依賴：超60%企業仍仿制臺日結構，絲桿/直線電機進口依賴度＞70%產業升級滯后：國產模組在重復定位精度（±0.05mmvs國際±0.005mm）、壽命（2萬小時vs5萬小時）存在代差4.發展機遇新能源/半導體設備國產化催生高精度需求，2025年本土模組市場預計突破80億元。當前頭部廠商研發投入增至營收8%（2020年只有3%），逐步突破C5級絲桿研磨、磁懸浮驅動等關鍵技術。關鍵數據：進口及中國臺灣品牌仍占60%市場份額，本土企業半導體領域滲透率不足10%。光伏/鋰電領域國產化率提升至35%，成為破局關鍵賽道。高速TOYO模組高速皮帶模組TOYO模組-鋰電行業供應商。

線性馬達模組 (Linear Motor Actuators):關鍵： 采用直線電機直接驅動，實現無接觸傳動。特點：超高精度 & 超高響應： 無背隙、無機械接觸磨損，理論精度極高，加速度大，響應極快。超高速度： 速度潛力巨大。無磨損 & 免維護： 運動部分無接觸，壽命長。高剛性： 通常配合高剛性導軌。高成本： 價格明顯高于其他驅動方式的模組。應用： 半導體制造設備（光刻、鍵合、檢測）、精密測量設備（CMM）、FPD面板制造、高速高精度點膠/打標等對運動性能要求高的領域。

TOYO模組不僅以其高精度、高性能著稱，還因其的電機兼容性而受到市場歡迎。TOYO模組可以適配市面上絕大多數電機品牌，包括但不限于三菱、松下、臺達和匯川等品牌。這意味著無論您的項目需求如何，我們都能找到適合您的電機配置方案。值得注意的是，不同的電機品牌對應的電機孔位可能有所不同，在確定好電機品牌之后，您需要向我們提供電機的2D圖紙，以便我們進行詳細的評估和匹配工作。此外，根據不同的應用需求，TOYO絲桿模組提供了多種電機方向選項，如M（電機直結）、BC（電機外露）、BL（電機左折）、BR（電機右折）以及BM（電機下折）。而對于皮帶模組，則提供了L（電機左折）、LU（電機左上折）、LD（電機左下折）、R（電機右折）、RU（電機右上折）、RD（電機右下折）等多種配置，確保滿足各種復雜安裝環境的需求。選直線電機大理石平臺就找慧吉時代！

TOYOGCH系列模組可分為:GCH4，本體寬度44mm，最大行程1000mm，可承受負載25KGGCH5，本體寬度54mm，最大行程1050mm，可承受負載40KGGCH8，本體寬度82mm，最大行程1250mm，可承受負載110KGGCH12，本體寬度120mm，最大行程2200mm，可承受負載110KGGCH5S(反向同動雙滑座)，本體寬度54mm，最大行程400mm，可承受負載30KGGCH8S(反向同動雙滑座)，本體寬度82mm，最大行程525mm，可承受負載110KG以上模組為TOYOGCH無塵系列模組，無塵等級CLASS10，使用C7級別轉造絲桿，位置重復精度可達±0.005mm選直線電機大理石平臺，慧吉時代品質之選，準確可靠。奈米定位平臺系列TOYO模組線性模組

TOYO直線電機-3C行業供應商。3C行業TOYO模組絲桿模組

新能源行業對高效、精確和可靠的物料搬運有較高需求，皮帶模組因其高速、平穩、低噪音和長距離輸送能力，在該領域有廣泛應用，主要體現在以下幾個方面：1. 電池生產電極片輸送：用于電極片生產線上的輸送，確保高效、無損。電芯組裝：用于電芯組裝線上的輸送，提升組裝效率。電池包裝：用于電池包裝線上的輸送，確保高效包裝。2. 太陽能電池板生產硅片輸送：用于硅片生產線上的輸送，確保高效、無損。電池板組裝：用于太陽能電池板組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保全范圍檢測。3. 風能設備制造葉片輸送：用于風能葉片生產線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于風能設備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。4. 氫能設備制造燃料電池輸送：用于燃料電池生產線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于氫能設備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。5. 儲能設備制造電池模塊輸送：用于電池模塊生產線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于儲能設備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。3C行業TOYO模組絲桿模組