TOYO直線電機(jī)可分為：有鐵芯平板型直線電機(jī)、無(wú)鐵芯U型直線電機(jī)、軸棒型直線電機(jī)。有鐵芯平板型直線電機(jī)分為：無(wú)塵系列與一般系列；無(wú)塵系列：速度可達(dá)：2500mm/s，水平負(fù)載：3-20KG，行程可達(dá)：2520mm，精度：±1~2μ。一般系列：速度可達(dá)：2500mm/s，水平負(fù)載：20-120KG，行程可達(dá)：8000mm，精度：±1~2μ。無(wú)鐵芯U型直線電機(jī)：速度可達(dá)：2500mm/s，水平負(fù)載：4-15KG，行程可達(dá)：1290mm，精度：±1~2μ。軸棒型直線電機(jī)：速度可達(dá)：2500mm/s，水平負(fù)載：15-51KG，行程可達(dá)：1940mm，精度：±1~2μ。TOYO模組分為絲桿、皮帶、推桿模組！TOYO機(jī)器人龍門模組

電動(dòng)缸的優(yōu)勢(shì)與應(yīng)用場(chǎng)景：

高精度： 重復(fù)定位精度可達(dá)±0.01mm 甚至更高，遠(yuǎn)勝于氣動(dòng)/液壓缸。高可控性： 可精確控制位置、速度、加速度、輸出力（推力/拉力），實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)曲線（S曲線加減速）。高剛性： 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，動(dòng)態(tài)響應(yīng)快，抗沖擊能力強(qiáng)。高響應(yīng)性： 啟停迅速，加速性能優(yōu)異。節(jié)能環(huán)保： 只在運(yùn)動(dòng)時(shí)耗電，靜止時(shí)幾乎不耗能，無(wú)油污泄漏問(wèn)題。安靜清潔： 運(yùn)行噪音低，無(wú)油霧或排氣污染。易于集成和控制： 通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的伺服驅(qū)動(dòng)器與PLC或運(yùn)動(dòng)控制器連接，編程控制方便，易于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、智能化。維護(hù)簡(jiǎn)單： 相比液壓系統(tǒng)，維護(hù)工作量大幅減少。長(zhǎng)壽命： 在合理選型和維護(hù)下，使用壽命長(zhǎng)。典型應(yīng)用：精密定位平臺(tái)（半導(dǎo)體設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、激光加工）模擬測(cè)試設(shè)備（材料試驗(yàn)機(jī)、振動(dòng)臺(tái)、疲勞測(cè)試）工業(yè)機(jī)器人末端執(zhí)行器（如力控裝配、打磨）自動(dòng)化生產(chǎn)線（工件推送、定位、夾緊、沖壓、鉚接）醫(yī)療器械（手術(shù)機(jī)器人、精密調(diào)整機(jī)構(gòu)）航空航天（舵面驅(qū)動(dòng)、作動(dòng)筒）娛樂(lè)設(shè)備（動(dòng)感平臺(tái)） 直線電機(jī)系列TOYO機(jī)器人大理石平臺(tái)TOYO機(jī)器人，動(dòng)作敏捷，可快速完成復(fù)雜的生產(chǎn)任務(wù)。

TOYO電動(dòng)缸使用案例介紹IC打印裝置：將IC裝置放于滑臺(tái)上，利用滑臺(tái)搭配伺服或步進(jìn)電機(jī)，可等速度移動(dòng)的特性，執(zhí)行鐳射打印工作。使用規(guī)格：CGTH/DGTH。IC取放整列裝置：使用兩支單軸電動(dòng)滑臺(tái)，可組合成簡(jiǎn)易式IC取放機(jī)構(gòu)。使用規(guī)格：CGTH/DGTH。條碼掃描裝置：將PCB電路板防止在電動(dòng)滑臺(tái)上，可搭配外部切刀機(jī)構(gòu)，做裁切的動(dòng)作。使用規(guī)格：CGTH/DGTH充填裝置：為了應(yīng)對(duì)不同產(chǎn)品的填充作業(yè)，利用滑臺(tái)可程序化的特性，可于不同高度的位置，執(zhí)行充填作業(yè)。使用規(guī)格：CGTH/DGTH。圓盤機(jī)上組立裝置：利用2支單軸組合成XY機(jī)構(gòu)，可架在圓盤機(jī)上，做零件的組立。使用規(guī)格：CGTH/DGTG/CGTY/DGTY。小型部品組立裝置：利用電動(dòng)滑臺(tái)可多點(diǎn)定位的特性，帶動(dòng)吸盤及氣缸做小型零件的組立作業(yè)。使用規(guī)格：CGTH/DGTH/CGTY/DGTY。

TOYOTC100/XC100驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)作模式介紹TOYOTC100/XC100驅(qū)動(dòng)器主要的動(dòng)作模式有：ABS動(dòng)作：以原點(diǎn)為基準(zhǔn)，設(shè)定目標(biāo)位置的移動(dòng)。INC動(dòng)作：以當(dāng)前位置為基準(zhǔn)，移動(dòng)一個(gè)相對(duì)的位置。連續(xù)動(dòng)作（ABS-R/INC-R）：在不停止的狀態(tài)下改變速度，可連續(xù)運(yùn)行多個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)。TSL扭力動(dòng)作：設(shè)定一個(gè)電流值，當(dāng)運(yùn)行時(shí)，電流達(dá)到設(shè)定值時(shí)將不再前進(jìn)，維持在設(shè)定值。指定區(qū)域輸出信息動(dòng)作：設(shè)置一個(gè)區(qū)間，移動(dòng)到區(qū)間內(nèi)時(shí)INRANGE信號(hào)會(huì)輸出，區(qū)間外則為OFF。高精度的TOYO機(jī)器人，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

TOYO機(jī)器人以其非凡的精度而聞名。在制造和裝配等任務(wù)中，能夠?qū)崿F(xiàn)精確到毫米甚至更小的操作精度。這使得它在電子產(chǎn)品制造、精密機(jī)械加工等領(lǐng)域具有巨大優(yōu)勢(shì)。例如，在手機(jī)電路板的組裝過(guò)程中，TOYO機(jī)器人可以準(zhǔn)確地將微小的電子元件放置在特定位置，確保產(chǎn)品質(zhì)量和性能。高速度也是TOYO機(jī)器人的一大特點(diǎn)。它能夠快速地完成各種動(dòng)作，提高生產(chǎn)效率。在汽車制造行業(yè)，TOYO機(jī)器人可以在短時(shí)間內(nèi)完成車身焊接、零部件安裝等任務(wù)，滿足大規(guī)模生產(chǎn)的需求。TOYO直線電機(jī)精度高、速度快！光伏行業(yè)TOYO機(jī)器人歐規(guī)模組

科技感十足的TOYO機(jī)器人，助力企業(yè)邁向智能化未來(lái)。TOYO機(jī)器人龍門模組

電動(dòng)缸和氣缸都是將能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置，但它們?cè)诓僮髟怼⑿阅芎蛻?yīng)用上存在以下主要區(qū)別：1、操作原理的區(qū)別：電動(dòng)缸：使用電動(dòng)機(jī)（通常是伺服電機(jī)或步進(jìn)電機(jī)）作為動(dòng)力源，通過(guò)齒輪、絲杠或皮帶等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)。氣缸：使用壓縮空氣作為動(dòng)力源，通過(guò)氣缸內(nèi)的活塞運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)。2、控制和精度的區(qū)別：電動(dòng)缸：可以提供非常精確的位置控制，通過(guò)閉環(huán)控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)控制。氣缸：控制精度相對(duì)較低，通常只能進(jìn)行開環(huán)控制，難以實(shí)現(xiàn)精確的位置控制。3、響應(yīng)速度的區(qū)別：電動(dòng)缸：響應(yīng)速度較快，但通常不如氣缸快，尤其是在啟動(dòng)和停止時(shí)。氣缸：響應(yīng)速度快，適合需要快速動(dòng)作的應(yīng)用。4、負(fù)載能力的區(qū)別：電動(dòng)缸：負(fù)載能力取決于電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以設(shè)計(jì)成適用于各種負(fù)載要求。氣缸：通?？梢蕴峁┹^大的推力和拉力，適合重負(fù)載場(chǎng)合。5、環(huán)境適應(yīng)性的區(qū)別：電動(dòng)缸：可以在多種環(huán)境下工作，包括無(wú)塵室和危險(xiǎn)區(qū)域，因?yàn)樗鼈儾灰蕾囉趬嚎s空氣系統(tǒng)。氣缸：需要壓縮空氣供應(yīng)，可能在無(wú)塵室或危險(xiǎn)區(qū)域使用時(shí)需要額外的措施。TOYO機(jī)器人龍門模組