烷冰漿采用了簡單高效的理念，采用冷水機組、風泵、水泵等通用高效設備，流程簡單，控制容易，維護方便，氣態丁烷通過風泵加壓進入冷水機蒸發器，通過氣液相變高效換熱冷凝，液態丁烷和水一起進入水泵，再與水直接接觸再蒸發為氣態進行高效熱交換，水放出相變熱變為冰激凌式冰，可以泵送，冰漿流入蓄冰槽，氣態丁烷進入風泵不斷循環；氣囊接通循環系統，使系統既封閉又自動保持常壓（大氣壓力）；冷水機蒸發器中丁烷溫度控制在20C左右（風壓約10kpa）；蓄冰槽中氣態丁烷蒸發溫度在-0.50C左右（氣壓約0kpa），蓄冰槽中冰水混合溫度在00C。丁烷冰漿技術綜合能效比可達4.0，尤其投資省，可低于常規冷水機組空調投資，而且省電費更多可達40-70%。丁烷冰漿缺點是丁烷易燃易爆，有安全性要求，由于是密閉系統、充填量小（只約30g/kw）、強制通風且系統壓力低（只0-10kpa），丁烷不易泄露，采用安全防范措施，嚴格按安全規程操作，丁烷冰漿明顯比氨制冷系統風險小，也比燃氣熱水器/廚房煤氣風險低。丁烷冰漿冰蓄冷技術現已有1P原理樣機，產品樣機在準備當中。某醫院利用冰漿蓄冷系統，確保藥品和器械的恒溫儲存。貴州一體式冰漿蓄冷

(盤管和冰球大量的盤管和冰球、乙二醇以及受限的放冷速率導致調試維護難度大、成本高)調試維護簡單冰漿制冰裝置、蓄冰罐和融冰供冷裝置分別是不同的三種設備冰漿制取裝置和融冰供冷裝置都在蓄冰罐外，實現了蓄冰系統上三個主要裝置的相互單獨，而且除了蓄冰罐外，采用的是非常成熟可的可拆式板式換熱器，優良不銹鋼板片。加上極少量的乙二醇溶液保證了設備檢修、換熱器清洗、融冰調試的簡單、可靠和易行。冰球和盤管的制冰、蓄冰和融冰都必須圍繞著盤管和冰球進行且冰球和盤管本身存放幾十上百噸的乙二醇溶液,加上盤管和冰球存放在幾百上千立方的蓄冰罐中，導致盤管和冰球破裂不易發現，發現了也不易更換和維護;換熱器清洗由于大量的乙二醇無法存放而不了了之;而融冰供冷不徹底導致次日系統供冷量不足則要求融冰調試周期漫長，困難重重。貴州一體式冰漿蓄冷通過冰漿蓄冷，可實現電力負荷的“移峰填谷”，優化電力資源配置。

過冷水冰漿系統的常見的故障是什么？如何解決？答：過冷水冰漿較常見的故障是冰堵。冰漿系統在設計時，已經考慮了冰堵的可能性，設計了容錯量。由于冰水分離器或其它原因引起冰堵的概率極低，一般一年只有若干次。冰堵偶然發生時，系統會自動檢測溫度、壓力和流量，自動關閥、融冰、恢復正常，整個過程不超過15分鐘。如果在一小時內冰堵兩次以上，系統會報警，制冷主機停機，這時需要請專業人員維護檢修。冰漿機組為不銹鋼非運動部件組成，沒有致命故障發生的可能，設備的使用壽命極長，不存在老化現象，相比其它蓄冰設備，性價比更高。

(盤管和冰球放冷速率只有總蓄冷量的 12.5%，在一般空調的10 小時，只能平均融冰，運行收益大打折扣)冰漿融冰速率高，運行費用多 30%以上冰漿的表面積是盤管和冰球結冰的上百倍，幾乎沒有融冰放冷速率的限制，在融冰供冷時，可以集中在電價高峰時段，較好地保證了用戶的運行效益。而盤管和冰球受限極為有限的表面積和靜止水的不良傳熱條件，融冰放冷速率只有總蓄冷量的12.5%，融冰放冷時，基本是平均在 10 小時以上的供冷時間，50%以上融冰冷量浪費在電價平段，沒有很好的運行效益。冰漿蓄冷技術在未來城市制冷中，將發揮重要作用。

我國現有的蓄冰技術主要有盤管、冰球、片冰和冰漿等幾種，目前應用較廣的是盤管蓄冰，由金屬或導熱塑料制成的盤管置于蓄冰槽中，盤管之間充滿著蓄冷介質--水，盤管內流經載冷劑--乙二醇，盤管蓄冰和融冰的過程中，蓄冷介質“水及冰”始終處于靜止狀態，因此盤管蓄冰又被稱為靜態蓄冰。動態蓄冰通常指的是蓄冷介質“水及冰”在蓄冷時處于運動過程中，目前已經得到產業化普及的動態冰蓄冷有三種技術形式：片冰滑落式、鹽水冰漿和過冷水淡水冰漿。其明顯特點是提高了結冰效率，降低了能耗，融冰便捷。片冰式和鹽水冰漿式都無法使用常規主機、附屬設備較多，鹽水冰漿單機功率較小，片冰式對機房凈高要求較高，這兩種動態蓄冰技術在蓄冰空調系統領域的應用都較少。冰漿蓄冷技術的推廣，將推動制冷行業的綠色發展。淡水冰漿蓄冷造價

冰漿蓄冷技術有望成為未來制冷領域的主流技術。貴州一體式冰漿蓄冷

冰漿是由微小的冰晶和溶液組成，而溶液通常是由水和冰點調節劑(如乙二醇、乙醇或氯化鈉等)構成。由于冰晶的融解潛熱大，使得冰漿具有較高的蓄冷密度;同時由于冰晶具有較大的傳熱面積，使其具有較快的供冷速率和較好的溫度調解特性。它不象傳統的盤管式(內融冰、外融冰)和封裝式(冰球、冰板)蓄冷系統的冰凝結在換熱器的壁面上增加了冰層的傳熱熱阻，使其傳熱效率較低。冰漿蓄冷系統現已被用于空調系統中，夜間低谷時蓄冷，白天高峰時供冷，冰漿蓄冷空調系統的容量一般只有高峰冷負荷的 20%-50%，使其整個系統小巧、緊湊。由于冰漿蓄冷空調系統具有低溫送風特性，使得整個空調系統的風管、水管尺寸減小，冷量輸送的功耗也大為降低，運行成本減小。貴州一體式冰漿蓄冷