過載問題羅茨真空泵壓縮氣體所需的功率與壓差成正比，一旦氣體壓差過高，泵就可能出現過載現象，造成電機繞組燒損。解決泵過載問題的方法主要有以下幾種：（1） 采用機械式自動調壓旁通閥。 旁通閥安裝在羅茨真空泵的出口和入口之間的旁通管路上。此閥控制泵出入口之間的壓差不超過額定值。當壓差達到額定值時，閥門靠壓差作用自動打開，使羅茨真空泵出口和入口相通，使出入口之間的壓差迅速降低，這時羅茨真空泵在幾乎無壓差的負荷下工作。當壓差低于額定值時，閥自動關閉，氣體通過羅茨真空泵內由前級泵抽走。帶有旁通溢流閥的羅茨真空泵可以與前級泵同時啟動，使機組操作簡單方便。具體包括：1. 真空用滾珠軸承需采用適用于真空環境的潤滑措施；奉賢區靠譜的真空泵軸承廠家直銷

1、羅茨泵經常檢查油位位置，不符合規定時須調整使之符合要求。以羅茨泵運轉時，油位到油標中心為準。2、羅茨泵換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮，由用戶酌情決定.一般新羅茨泵，抽除清潔干燥的氣體時，建議在工作100小時左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后，以后可適當延長換油期限。3、羅茨泵經常檢查油質情況，發現油變質應及時更換新油，確保羅茨泵工作正常。4、羅茨泵一般情況下，羅茨泵工作2000小時后應進行檢修，檢查桷膠密封件老化程度，檢查排氣閥片是否開裂，清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個羅茨泵腔內的零件，如轉子，旋片，彈簧等.一般用汽油清洗，并烘干。對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。清洗裝配時應輕拿輕放小心碰傷。徐匯區銷售真空泵軸承怎么樣磁懸浮軸承：在一些真空泵中使用，能夠在沒有接觸的情況下支持轉子，減少摩擦和磨損。

（2） 采用液力聯軸器。采用液力聯軸器也能防止泵的過載現象發生，使泵可以在高壓差下工作。液力聯軸器安裝在泵和電動機之間。在正常工作狀態下，液力聯軸器由電動機端向泵傳遞額定力矩。羅茨真空泵的最大壓差由液力聯軸器所傳遞的最大轉矩來決定，而液力聯軸器可傳遞的最大轉矩由其中的液體量來調節。當泵在高壓差下工作或與前級泵同時啟動時，在液體聯軸器內部產生了轉速差即滑動，只傳遞一定的力矩，使泵減速工作。隨著抽氣的進***體負荷減小，羅茨真空泵逐漸加速至額定轉速。

5、羅茨泵向軸承體內加入軸承潤滑機油，觀察油位應在油標的中心線處，潤滑油應及時更換或補充。6、羅茨泵檢查羅茨泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動羅茨泵，試看羅茨泵是否靈活。7、羅茨泵重新裝配后應進行試運行，一般須空運轉2小時并換油二次，因清洗時在羅茨泵中會留有一定量易揮發物，待運轉正常后，再投入正常工作。8、羅茨泵開動電機，當羅茨泵正常運轉后，打開出口壓力表和進口羅茨泵，視其顯示出適當壓力后，逐漸打開閘閥，同時檢查電機負荷情況。自動調心軸承可自行克服由安裝誤差引起的缺陷，因而是適合此類用途的軸承。

為了理解空氣冷卻的實質，先來看一下氣體在羅茨真空泵排氣一側的流動情況，在羅茨真空泵中吸入氣體被壓縮的過程不是連續的，而是突然的。吸入氣體隨轉子轉動而被封閉于腔內，又隨轉子的旋轉，使腔內的氣體突然與排氣口接通。由于排氣一側的氣體壓力較高，排氣口處的氣體就向腔中返沖，然后又隨著轉子的旋轉而被驅趕排出泵外。這樣的過程在每旋轉一周中兩個轉子共進行四次排氣過程。從上述氣體的流動情況可以設想：假若每次返沖到泵腔中的氣體是冷的，則可以在高溫的泵腔內吸收大量的熱量，這些吸收了熱量的氣體又在轉子的繼續壓縮中排出，從而會達到轉子冷卻的目的。真空泵是一種用于抽取氣體或蒸汽以創造真空環境的設備。徐匯區耐用真空泵軸承廠家直銷

真空軸承是一種于高真空環境的特殊軸承，其特征在于潤滑劑和結構設計與常規軸承存在差異。奉賢區靠譜的真空泵軸承廠家直銷

所使用的油，要求飽和蒸汽壓應盡量代。4、水冷卻：所謂濕式羅茨真空泵，即是由間級或雙級泵吸入的空氣經壓縮后，通過綜合吸收及有相位差的組合消音器傳送。將微量的水注入泵內，便能消除因壓縮空氣而產生的熱量。吸入水管裝在單級或雙級泵組的吸氣端并連接到真空泵的進氣口上。水是靠真空泵產生的真空度而吸入，真空度越大，吸入水量就越高。用一只簡單的調節閥門便能保證比較好的吸入量，吸入水的溫度應保持在20度左右，要清潔，無鈣質。奉賢區靠譜的真空泵軸承廠家直銷

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