電力線通信(PLC) 技術可以用于同軸電纜、電話線等媒體來傳輸，按使用頻率通常分為窄帶PLC 和寬帶PLC， 窄帶PLC 使用的頻率為3kHz~500 kHz，提供較低傳輸速率的通信服務，適合智能電網(wǎng)、工業(yè)控制等控制信息的傳輸；寬帶PLC 使用的頻率為1.8MHz~250 MHz，利用現(xiàn)有電力線組建室內網(wǎng)絡，實現(xiàn)寬帶數(shù)據(jù)和多媒體信號傳輸，能夠提供2 Mbit/s 以上的數(shù)據(jù)傳輸速率。寬帶PLC 標準一般工作于1.8~250 MHz，傳輸速率從幾兆比特每秒到幾千兆比特每秒。當前主流的寬帶PLC 標準主要包括ITU-T G.hn、HomePlugAV/AV2/GreenPHY、IEEE 1901、HD-PLC 等。每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）需要一個SECC模塊。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片是什么

Homeplug 聯(lián)盟制定的標準主要包括HomeplugAV、Homeplug AV2 和Homeplug GreenPHY，其相互之間是可以互聯(lián)互通的。網(wǎng)絡中可通信或者相互直接影響的全部節(jié)點在相同的域中。域主服務器通過協(xié)調節(jié)點的通信時間來避免他們之間的干預，這比協(xié)調共享媒體的若干域的傳輸更為簡單和高效。用戶可在相同媒體上建立多個域，如電力線上使用基帶和通頻帶或者同軸電纜使用不同的RF 信道。相同網(wǎng)絡的不同域通過域間網(wǎng)橋連接。這就允許任何域的節(jié)點看見網(wǎng)絡中任何域的任何節(jié)點，任何域也可橋接到有線或者無線的外部網(wǎng)絡( 如DSL、PLC、WLAN、其他家庭網(wǎng)絡技術)。深圳電動車充電系統(tǒng)CCSGreenPHY芯片功能聯(lián)芯通GreenPHY芯片滿足低延遲效能要求。

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎。每一輛可快速直流充電的電動車都將需要一個滿足ISO15118標準的EVCC（Electric Vehicle Communication Controller）模塊，而每一個支持快速直流充電的充電樁（包括家用充電樁）也需要一個SECC（Supply Equipment Communication Controller）模塊。杭州聯(lián)芯通半導體有限公司GreenPHY芯片MSE1021與MSEX24(線路驅動器)配套可應用于充電樁端，而MSE1022與MSEX25配套可應用于車端。該芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求，適用于高速電力線通信（PLC）市場，包括汽車、工業(yè)和消費應用。

電動汽車充電系統(tǒng)通訊網(wǎng)絡：電動汽車整車控制系統(tǒng)中采用的是CAN總線通信方式，由一個整車內部高速CAN網(wǎng)絡、內部低速CAN網(wǎng)絡和一個充電系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡組成。內部高速CAN網(wǎng)絡掛接的設備主要有電池管理系統(tǒng)、電機控制器、車載顯示系統(tǒng)等實時性要求很高的設備。 內部低速CAN網(wǎng)絡設備有電動汽車燈光控制器、空調控制器、車門及車窗控制器等對實時性要求相對較低的設備。充電系統(tǒng)CAN網(wǎng)絡是專門用于充電機與電池管理系統(tǒng)通信的高速CAN網(wǎng)絡，此CAN網(wǎng)絡采用的是擴展數(shù)據(jù)幀格式，仲裁域有29位標示符（11位標準標示符和18位擴展標示符）。 電動汽車充電系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡掛接的設備有電動汽車非車載充電機、電動汽車車載充電機、電動汽車電池管理系統(tǒng)和監(jiān)控設備等。GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎。聯(lián)芯通GreenPHY芯片設計滿足高吞吐量、低延遲效能要求。具有汽車級質量的Homeplug GreenPHY芯片已成功應用于電動汽車充電的V2G通信。

GreenPHY已成為國際電動車充電系統(tǒng)CCS的數(shù)據(jù)通信標準ISO15118-3（DIN70121）的基礎。PHY指物理層，OSI的較底層。 一般指與外部信號接口的芯片。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態(tài)、時鐘基準、數(shù)據(jù)編碼和電路等，并向數(shù)據(jù)鏈路層設備提供標準接口。網(wǎng)卡工作在osi的較后兩層，物理層(PHY)和數(shù)據(jù)鏈路層(MAC)。物理層定義了數(shù)據(jù)傳送與接收所需要的電與光信號、線路狀態(tài)、時鐘基準、數(shù)據(jù)編碼和電路等，并向數(shù)據(jù)鏈路層設備提供標準接口。物理層的芯片稱之為PHY。 數(shù)據(jù)鏈路層則提供尋址機構、數(shù)據(jù)幀的構建、數(shù)據(jù)差錯檢查、傳送控制、向網(wǎng)絡層提供標準的數(shù)據(jù)接口等功能。以太網(wǎng)卡中數(shù)據(jù)鏈路層的芯片稱之為MAC控制器。聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于工業(yè)應用。南京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY

聯(lián)芯通GreenPHY芯片適用于高速電力線通信（PLC）市場。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片是什么

GreenPHY數(shù)據(jù)通信標準可應用于電力線通信：電力通信網(wǎng)是為了保證電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行而應運而生的。它同電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定控制系統(tǒng)、調度自動化系統(tǒng)被人們合稱為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的三大支柱。它更是電網(wǎng)調度自動化、網(wǎng)絡運營市場化和管理現(xiàn)代化的基礎；是確保電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經濟運行的重要手段；是電力系統(tǒng)的重要基礎設施。由于電力通信網(wǎng)對通信的可靠性、保護控制信息傳送的快速性和準確性具有及嚴格的要求，并且電力部門擁有發(fā)展通信的特殊資源優(yōu)勢，因此，世界上大多數(shù)國家的電力公司都以自建為主的方式建立了電力系統(tǒng)通信網(wǎng)。北京電動車充電系統(tǒng)GreenPHY芯片是什么

杭州聯(lián)芯通半導體有限公司主要經營范圍是數(shù)碼、電腦，擁有一支專業(yè)技術團隊和良好的市場口碑。公司業(yè)務涵蓋Wi-SUN芯片，GreenPHY芯片，HPLC芯片，G3-PLC芯片等，價格合理，品質有保證。公司注重以質量為中心，以服務為理念，秉持誠信為本的理念，打造數(shù)碼、電腦良好品牌。在社會各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。