石墨烯是一種以碳原子緊密堆積成單層二維蜂窩狀晶格結構的新材料。具備低溫遠紅外功能，集***抑菌、抗紫外線。石墨烯獨特的二維結構使其對周圍的環境非常敏感，是電化學生物傳感器的理想材料。由于石墨烯結構的高度穩定性，石墨烯制作的晶體管在接近單個原子的尺度上依首念頌然能穩定地工作。石墨烯具有質量輕、高化學穩定性和高比表面積等優點，使之高裂成為儲氫材料的比較好候選者。石墨烯內部碳原子的排列方式與石墨單原子層一樣以sp2雜化軌道成鍵，并有如下的特點：碳原子有4個價電子，其中3個電子生成sp2鍵，即每個碳原子都貢獻一個位于pz軌道上的未成鍵電子，近鄰者鄭原子的pz軌道與平面成垂直方向可形成π鍵，新形成的π鍵呈半填滿狀態。研究證實，石墨烯中碳原子的配位數為3，每兩個相鄰碳原子間的鍵長為1.42×10-10米，鍵與鍵之間的夾角為120°。除了σ鍵與其他碳原子鏈接成六角環的蜂窩式層狀結構外，每個碳原子的垂直于層平面的pz軌道可以形成貫穿全層的多原子的大π鍵，因而具有優良的導電和光學性能。石墨烯的厚度可達頭發絲的20萬分之一，強度是鋼的200倍。吉林石墨烯生產

去年12月，華為曾推出的石墨烯基鋰離子電池引起了巨大的關注，被喻為“黑金子”的石墨烯材質開始展示了其獨有的魅力漸漸實現商用。而石墨烯能干的不僅如此，現在又有研究人員采用石墨烯制造OLED電極。實質上，業內人士認為，未來石墨烯有也許在OLED產業上實現大規模應用。石墨烯享有高畫質、柔性超薄、高對比、低能耗等特性，它能制作硬度優良、導電出色、柔性觸控、超級透明的出色觸控面板材質。而這次研究人員用石墨烯制作OLED電極就是一項關鍵突破。據傳媒報導，黏附到OLED的電極大小約為2cmx1cm（1/2英寸x1/4英寸），它采用化學氣相沉積（CVD）工藝制造，其中甲烷和氫氣被泵入真空室中，銅板被加熱到800℃（1,472°F）。這兩種氣體時有發生化學反應，并當甲烷溶解到銅中時，其在表面上形成石墨烯原子。一旦該層充分形成，使整個設備降溫，強加保護性聚合物片，然后化學蝕刻掉銅以顯出純石墨烯的單原子層。Fraunhofer有機電子學，電子束和等離子體技術FEP項目主任BeatriceBeyer博士說，“這是極嚴苛材質研究和集成的確實突破。雖然這不是個在其結構中用到石墨烯的柔性顯示屏，但它引入OLED技術，向全色屏幕和迅速響應時間邁出一大步。單層石墨烯聯系人第六元素是一家專業研發生產石墨烯復合材料的企業，歡迎聯系。

石墨烯導電性能較好，且具有很高的熱輻射系數，在散熱涂料中添加石墨烯，通過“導熱搭橋”機理，涂層的散熱面積大幅增加，有助于將熱源的熱量快速散發。此外，漆膜中的石墨烯，還能夠避免因高溫造成的涂層耐老化性下降，有助于在高溫環境中長期使用。石墨烯輻射的光波波長是3—15微米左右，與人體發射的紅外頻譜接近，所以，石墨烯能發射的“生命光波”被吸收產生溫熱效應，能與生物體內細胞的水分子產生***的“共振”，使人體微血管擴張，血液循環加快，促進機體的新陳代謝，提高機體的免疫能力。第六元素研發的“石墨烯重防腐涂料”，率先在國內實現了產業化應用，于2015年通過工信部組織的“科技成果鑒定”，達到“世界先進水平”。該技術目前已在國信、華潤、龍源等海上風電塔筒，“京廣線”隴海鐵路橋梁，以及航天科工二院、中船“724所”等科研院所進行了試驗性涂裝。產品主要應用客戶有重慶三峽、中海油、江南造船等。常州第六元素材料科技股份有限公司、中國電子科技集團公司第十四研究所、中海油常州涂料化工研究院有限公司、江蘇道蓬科技有限公司聯合完成的“基于薄層石墨烯的重防腐涂料體系產業化關鍵技術與工程應用”項目獲得2022年度江蘇省科學技術三等獎。

石墨烯（Graphene）是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個原子層厚度的準二維材料，所以又叫做單原子層石墨。英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，用微機械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯，因此共同獲得2010年諾貝爾物理學獎。石墨烯常見的粉體生產的方法為機械剝離法、氧化還原法、SiC外延生長法，薄膜生產方法為化學氣相沉積法（CVD）。由于其十分良好的強度、柔韌、導電、導熱、光學特性，在物理學、材料學、電子信息、計算機、航空航天等領域都得到了長足的發展。GO氧化石墨（烯）為黃褐色或者黑褐色膏狀物料。

鋰離子電池組均需保護線路，預防電池組被過充過放電。充電時間太長、壽命太短。目前鋰電池安全疑問的解決方案是物理性的：一是使用開關元件，當電池組內的溫度上升時，它的阻值隨之上升，當溫度過高時，會自動終止供電；二是選項恰當的隔板材料，當溫度升高到一定數值時，隔板上的微米級微孔會自動溶解掉，從而使鋰離子不能通過，電池組內部反應終止；三是設立安全閥（就是電池組頂部的放氣孔），電池組內部壓力升高到一定數值時，安全閥自動敞開，確保電池組的使用安全性。而對于大容量鋰離子電池，特別是汽車等用大容量鋰離子電池，只好使用強制散熱。這就為納米鋰電池的問世提供了或許。鋰離子電池組正負極材料納米化加工后制成的電池組，是綠色環保產品，對環境不導致污染，并且成本較目前的高容量電池組低。納米鋰電池技術的關鍵點是高容量、高功率、高安全性之納米級鋰電池材質的開發與落實應用。目前德陽高瞻遠矚，力圖制作***新能源材質***基地與儲能產業基地。德陽瞄準了納米鋰電池這樣的優勢，1、由科學家黃銘主導的23億入股“黃銘納米鋰電池材質”剛建成，年產3000噸電池組材質。石墨烯具有較高的比表面積及超薄的片層結構，可形成致密的物理隔絕層。附近哪里有石墨烯導電

常州第六元素研發生產的石墨烯礦用托輥復合材料。吉林石墨烯生產

中科院金屬研究所沈陽材質科學國家(聯合)實驗室科研人員運用化學氣相沉積法制備出石墨烯三維網絡構造材質，一舉攻陷石墨烯制備難題，將石墨烯制備帶入產量高、生長面積大的新時代。這一突破不久前入選了2011年度中國科學**進展。為了揭露石墨烯這一隱秘材質的面紗，新聞記者日前采訪了中科院金屬所的科研人員。據介紹，石墨烯是一種新型碳材質，為單層碳原子緊密堆積而成的二維蜂窩狀晶體結構。石墨烯的導電性極好，在射頻晶體管、超靈敏傳感器、柔性透明導電薄膜、***和高導復合材料、高性能鋰離子電池組和超級電容器等方面展現出極大的應用潛力，成為全人類目前已知的強度**高的物質。它不*可以開發制造出薄如紙片的超輕型飛機材質、超韌性的防彈衣，甚至還能為將來制造“太空電梯”纜線敞開期望之門。但是，繁復的制造工藝阻撓著石墨烯的普遍使用。高質量石墨烯的大量制備以及把石墨烯片組裝成具備特定構造的材質對綜合利用石墨烯的眾多不錯特性、實現商業化應用具備極度關鍵的含義。據該所科研人員介紹，他們在石墨烯三維體材質的宏量制備和應用中使用泡沫金屬作為生長基體，運用化學氣相沉積法方式制備出兼具三維連接網絡構造的泡沫狀石墨烯體材質。吉林石墨烯生產