廣東佰翎光電科技有限公司2026-04-24

軌道交通對(duì)安全性的要求極高，鐵軌在施工和運(yùn)營中發(fā)生的微小變形都可能帶來嚴(yán)重后果。佰翎光電的解決方案是在軌道沿線布設(shè)傳感光纖，利用BOTDR技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)鐵軌的豎向和橫向位移變化。在廣西某市的高鐵施工期鐵軌變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，佰翎光電的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)軌道位移和溫度超限的實(shí)時(shí)定量分析及異常報(bào)警，確保線路在施工期間正常運(yùn)營。DAS系統(tǒng)也在軌道交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用——在鐵路和地鐵沿線布設(shè)傳感光纜后，DAS可以分析輪軌相互作用，識(shí)別鋼軌波磨、扁疤等缺陷，同時(shí)監(jiān)測(cè)路基沉降和橋梁結(jié)構(gòu)的長期緩慢變形。整套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從數(shù)十米到數(shù)十千米長度級(jí)別的光纖傳感覆蓋，實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)溫度、應(yīng)變、聲音、振動(dòng)等多種參數(shù)，為軌道交通的安全運(yùn)行提供的“感知”能力。

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