低功耗黑科技,延長設(shè)備續(xù)航“生命線”。
在移動設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備領(lǐng)域,續(xù)航能力是用戶關(guān)注的主要痛點之一。知碼芯Soc芯片依托28nmCMOS工藝的技術(shù)優(yōu)勢,通過減小晶體管尺寸,大幅降低了芯片每次運算所需的能量消耗,從源頭實現(xiàn)了“高能效比”突破。同時,28nm工藝創(chuàng)新性引入High-K材料和GateLast處理技術(shù):High-K材料大幅度提升柵氧層的電子容納能力,有效抑制漏電現(xiàn)象,大幅降低芯片的靜態(tài)功耗和動態(tài)功耗;GateLast處理技術(shù)則進一步優(yōu)化了晶體管的性能穩(wěn)定性,減少無用能量損耗。雙重技術(shù)加持下,搭載該Soc芯片的設(shè)備,電池使用時間可明顯延長,徹底告別“電量焦慮”,滿足用戶長時間戶外使用、遠程物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測等需求。 16000g 高沖擊耐受的北斗導航定位soc芯片,蘇州知碼芯確保產(chǎn)品在極端場景可靠運行!定位soc芯片價格

位置刷新提升至 25Hz:動態(tài)場景 “跟得上”,實時定位不滯后。
在高動態(tài)導航場景(如高速行駛的汽車、快速飛行的無人機),傳統(tǒng)定位soc 芯片較低的位置刷新頻率(多為 1-10Hz)往往導致定位數(shù)據(jù)滯后,設(shè)備無法實時響應位置變化,容易出現(xiàn) “導航跟不上實際位置” 的情況。而這款升級后的知碼芯實時定位soc 芯片,將位置刷新頻率提升至 25Hz,意味著每秒可完成 25 次位置計算與更新,定位數(shù)據(jù)輸出速度實現(xiàn)翻倍提升。25Hz 的高刷新頻率,能讓導航設(shè)備實時捕捉位置變化:在高速行駛的車輛上,導航地圖可實時同步車輛位置,避免因刷新滯后導致的 “過路口才提示轉(zhuǎn)彎”;在高速飛行的無人機上,控制系統(tǒng)能根據(jù)實時位置數(shù)據(jù)快速調(diào)整飛行姿態(tài),確保飛行軌跡精確;在動態(tài)測繪場景中,高刷新頻率可捕捉到物體的細微位置變化,提升測繪數(shù)據(jù)的準確性。無論是高速移動還是快速變向,25Hz 的位置刷新都能讓定位 “跟得上” 設(shè)備動態(tài),實現(xiàn) “實時定位、無滯后響應”。 內(nèi)蒙古高刷新soc芯片滿足晶圓二次加工的異質(zhì)異構(gòu)soc芯片,蘇州知碼芯從設(shè)計本源突破!

與國內(nèi)其他特種無線產(chǎn)品多采用 “分立器件” 組裝不同,知碼芯特種無線soc芯片創(chuàng)新采用高水平 SOC 工藝設(shè)計,將射頻接收、基帶處理等主要功能部件全部集成于單顆芯片之中。這種高集成度設(shè)計帶來三大重要價值:體積大幅縮減:相較于分立器件組合方案,SOC 芯片體積減小 50% 以上,能輕松適配航空航天設(shè)備、小型化特種終端等對空間要求嚴苛的場景,為設(shè)備整體小型化、輕量化設(shè)計提供更大空間。成本大幅度降低:單顆 SOC 芯片替代多顆分立器件,不僅減少了元器件采購數(shù)量,還簡化了設(shè)備的電路設(shè)計與組裝流程,降低了生產(chǎn)制造成本與后期維護成本,幫助客戶實現(xiàn) “降本增效”。性能更穩(wěn)定:集成化設(shè)計減少了元器件間的外部連接,降低了信號干擾與傳輸損耗,大幅提升芯片的信號接收靈敏度與數(shù)據(jù)處理穩(wěn)定性,讓特種無線通信更清晰、更可靠。
傳統(tǒng)射頻技術(shù)多基于單一晶圓架構(gòu),有源器件(如晶體管)與無源器件(如電阻、電容)往往需要分開設(shè)計、單獨封裝,再進行外部組裝 —— 這種模式不僅導致芯片體積大、集成度低,還可能因器件間連接損耗,影響信號傳輸效率。而知碼芯導航 soc 芯片創(chuàng)新的異質(zhì)異構(gòu)集成射頻技術(shù),首要創(chuàng)新就是具備晶圓二次加工能力,貫穿有源 + 無源器件設(shè)計,從技術(shù)本源打破傳統(tǒng)架構(gòu)局限。“晶圓二次加工” 意味著芯片在一次晶圓制造基礎(chǔ)上,可通過二次加工工藝,將不同材質(zhì)、不同功能的有源器件與無源器件直接集成在同一晶圓上:比如將高性能晶體管(有源)與高精度電容、電感(無源)在晶圓層面實現(xiàn) “無縫融合”,無需后續(xù)外部組裝。這種設(shè)計不僅大幅減少了器件間的連接損耗,讓衛(wèi)星信號在芯片內(nèi)部傳輸更高效,還能明顯縮小射頻模塊體積,為導航設(shè)備(尤其是小型化設(shè)備如智能穿戴、微型無人機)節(jié)省空間。同時,有源與無源器件的協(xié)同設(shè)計,可從源頭優(yōu)化信號鏈路,提升導航 Soc 芯片的信號接收靈敏度,即使在衛(wèi)星信號薄弱的偏遠山區(qū)、城市峽谷,也能穩(wěn)定捕捉信號,為精確定位打下堅實基礎(chǔ)。擁有發(fā)明專利的北斗三代高動態(tài)追蹤soc芯片,蘇州知碼芯保護重要技術(shù)成果!

在射頻模塊中,PAMiD(功率放大器模組)、DiFEM(集成雙工器的前端模組)是決定信號放大、濾波性能的主要組件,其設(shè)計與制造工藝復雜,傳統(tǒng)技術(shù)往往依賴外部供應鏈,不僅成本高,還可能因工藝不匹配導致性能波動。而知碼芯 Soc 芯片的異質(zhì)異構(gòu)集成射頻技術(shù),通過支持金屬層增厚工藝,貫穿設(shè)計與生產(chǎn)全流程,實現(xiàn)了 PAMiD、DiFEM 等復雜集成模組的自研自產(chǎn),徹底擺脫外部依賴。“金屬層增厚” 是射頻模組制造的關(guān)鍵工藝突破 —— 增厚的金屬層能降低信號傳輸電阻,減少信號損耗,同時提升模組的散熱性能,讓功率放大器在高負荷工作時(如長時間大強度接收衛(wèi)星信號)仍能保持穩(wěn)定。在設(shè)計層面,公司通過自主研發(fā)的設(shè)計工具,將 PAMiD、DiFEM 的電路設(shè)計與金屬層增厚工藝深度結(jié)合,確保模組性能與芯片整體架構(gòu)完美適配;在生產(chǎn)層面,憑借自主掌握的工藝,可實現(xiàn)從設(shè)計到制造的全流程可控,不僅降低了生產(chǎn)成本,還能快速響應市場需求,靈活調(diào)整模組參數(shù)。例如,針對自動駕駛導航場景對信號放大能力的高要求,可通過優(yōu)化金屬層厚度與 PAMiD 電路設(shè)計,進一步提升信號放大倍數(shù),確保車輛在高速行駛中也能接收穩(wěn)定信號。
支持 GPS、北斗多系統(tǒng)的高動態(tài)soc芯片,蘇州知碼芯自主創(chuàng)新研發(fā)!重慶射頻soc芯片
知碼芯北斗三代多模高動態(tài)特種soc芯片,高可靠硬件與先進算法結(jié)合,成就高性能指標。定位soc芯片價格
電源與信號補償:從源頭杜絕參數(shù)漂移,保障電路穩(wěn)定。
電壓波動是影響 Soc 芯片模擬電路性能的常見問題,一旦電壓不穩(wěn)定,很容易導致芯片參數(shù)漂移,進而影響設(shè)備正常運行。而知碼芯導航Soc 芯片在設(shè)計之初,就充分考慮到這一痛點,集成了電源穩(wěn)壓電路和溫度補償技術(shù)。電源穩(wěn)壓電路能有效抵消外界電壓波動對芯片內(nèi)部模擬電路的影響,確保電路始終處于穩(wěn)定的工作電壓環(huán)境中。同時,溫度補償技術(shù)則針對不同工作溫度下芯片參數(shù)可能出現(xiàn)的變化,進行實時調(diào)整和補償,大幅降低了參數(shù)漂移的風險。無論是在高溫的工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,還是低溫的戶外設(shè)備場景,這款 Soc 芯片都能保持穩(wěn)定的性能,為設(shè)備的持續(xù)運行提供有力保障。 定位soc芯片價格
蘇州知碼芯信息科技有限公司是一家有著先進的發(fā)展理念,先進的管理經(jīng)驗,在發(fā)展過程中不斷完善自己,要求自己,不斷創(chuàng)新,時刻準備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司,在江蘇省等地區(qū)的電子元器件中匯聚了大量的人脈以及**,在業(yè)界也收獲了很多良好的評價,這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結(jié)果,這些評價對我們而言是比較好的前進動力,也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強、一往無前的進取創(chuàng)新精神,努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度,在全體員工共同努力之下,全力拼搏將共同蘇州知碼芯信息科技供應和您一起攜手走向更好的未來,創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品,我們將以更好的狀態(tài),更認真的態(tài)度,更飽滿的精力去創(chuàng)造,去拼搏,去努力,讓我們一起更好更快的成長!