雙組份氣動膠槍通過壓縮空氣驅動精密機械結構，實現A/B膠（基料與固化劑）的精確配比與混合。其關鍵動力系統由雙氣缸組成：主氣缸提供持續推力，將兩種膠體從單獨儲料罐中同步擠出；副氣缸通過脈沖控制閥調節流量，確保A/B膠按預設比例（如1:1、2:1或10:1）混合。混合腔內采用螺旋葉片與動態齒輪雙重結構，膠體在0.3秒內完成均勻混合，避免固化劑局部過量導致的膠體脆化或基料不足引發的粘接失效。以某型號DH-600為例，其配比精度可達±0.5%，遠超手動工具的±5%誤差，在風電葉片粘接、高鐵軌道密封等高要求場景中，明顯提升結構強度與耐久性。單組份膠槍無需混合膠體，開箱即用提升施工效率。東莞高粘度單組份膠槍源頭廠家

雙組份氣動膠槍針對不同行業需求開發差異化機型。建筑領域主打大流量型號，配備20L雙儲料罐與耐高壓軟管，可連續施工8小時無需補膠，適配幕墻安裝、橋梁伸縮縫填充等大面積作業；工業制造領域推出微型點膠槍，gun頭直徑小0.5mm，支持電子元件封裝、精密儀器組裝等微米級操作，某半導體企業采用后，產品良率從89%提升至97%；汽車維修場景則開發防爆機型，gun體采用鋁合金防爆涂層，適配聚氨酯、環氧樹脂等易燃膠體，在4S店鈑金修復中，施工效率較傳統工具提升60%，且無火花產生風險。此外，長鴻提供激光定位、無線壓力監測等擴展模塊，滿足光伏邊框密封、船舶甲板粘接等特種需求。廣州硬管單組份膠槍準確的出膠控制，確保每次施膠量都恰到好處。

雙組份氣動膠槍踐行低碳理念，機身采用50%再生鋁合金與生物基塑料，氣缸設計優化壓縮空氣利用率，能耗較傳統工具降低35%。針對水性膠、無溶劑膠等環保材料，開發專門使用防腐蝕涂層與低溫施工模塊，某零碳建筑項目采用該設備配合低VOC硅酮膠，實現施工過程零污染排放，膠體固化后碳吸收效率提升20%。此外，長鴻建立全球回收體系，客戶可將廢舊設備寄回工廠，通過拆解重造生產新機型，每臺回收設備可減少碳排放12kg。其“以舊換新”政策允許客戶用老舊設備抵扣50%購機款，推動行業技術迭代。未來，長鴻計劃融合氫燃料電池與AI視覺識別技術，開發零排放、全自動的雙組份氣動膠槍，持續帶動行業向智能化、低碳化方向演進。

東莞長鴻五金制品有限公司作為一家專注于單組份膠槍制造的企業，自1991年成立以來，便在膠槍生產領域穩步深耕。公司坐落于廣東省東莞市高埗鎮建設路6號，地理位置優越，為產品的生產、運輸及市場拓展提供了便利條件。更值得關注的是，公司由中國臺灣詠運企業有限公司100%投資建立，這一背景不僅為公司帶來了穩定的資金支持，更讓公司在發展初期就具備了與國際接軌的資源優勢。依托投資方的實力，公司得以在單組份膠槍的研發、生產等環節投入更多精力，從源頭保障產品的品質基礎，為后續產品在市場上的競爭力奠定了堅實根基。大面積施膠選單組份膠槍，大容量設計減少換膠次數。

單組份膠槍踐行低碳理念，機身采用40%再生鋁合金與生物基塑料，氣缸設計優化壓縮空氣利用率，能耗較傳統工具降低30%。針對水性膠、無溶劑膠等環保材料，開發專門使用防腐蝕涂層與低溫施工模塊，某零碳建筑項目采用該設備配合低VOC硅酮膠，實現施工過程零污染排放，膠體固化后碳吸收效率提升15%。此外，長鴻建立全球回收體系，客戶可將廢舊設備寄回工廠，通過拆解重造生產新機型，每臺回收設備可減少碳排放8kg。其“以舊換新”政策允許客戶用老舊設備抵扣40%購機款，推動行業技術迭代。未來，長鴻計劃融合太陽能供電與AI視覺識別技術，開發零排放、全自動的單組份膠槍，持續帶動行業向智能化、低碳化方向演進。
高鐵軌道密封用單組份膠槍，抗鹽霧耐腐蝕壽命長。電動單組份膠槍生產廠家

長鴻單組份膠槍通過 ISO9001 認證，質量全程可控。東莞高粘度單組份膠槍源頭廠家

航空航天領域對單組份膠槍的性能要求極為嚴苛，需滿足高溫、高壓、強腐蝕等極端環境下的穩定性。在飛機制造中，氣動膠槍通過加熱系統將密封膠溫度穩定在60℃，確保膠層在-55℃至150℃范圍內不脫落，滿足機翼、尾翼等部位的密封需求。針對衛星太陽能電池板的組裝，電動膠槍配合真空吸附系統，可在零重力環境下實現0.1mm精度的施膠，確保電池板與支架間的牢固粘接。此外，單組份硅膠在發動機艙的應用，通過螺旋膠槍實現復雜曲面的均勻涂覆，有效抵御燃油、潤滑油等化學物質的侵蝕，延長部件使用壽命。東莞高粘度單組份膠槍源頭廠家