氫氣成本是燃料電池車商業(yè)化的瓶頸之一。目前，國(guó)內(nèi)主要有水電解制氫、化石能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氫氣三種制氫方式。其中，副產(chǎn)氫氣作為煉油、化工等行業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中普遍存在的副產(chǎn)物，具有成本低、資源豐富等優(yōu)勢(shì)，以副產(chǎn)氫氣為原料生產(chǎn)燃料電池車用氫氣可有效降低燃料電池車用氫成本；但副產(chǎn)氫氣純度較低、成分復(fù)雜，如何使其滿足嚴(yán)格的燃料電池車用氫氣標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)行業(yè)難題。為進(jìn)一步降低成本，促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國(guó)石化組織所屬大連（撫順）石化研究院、廣州（洛陽(yáng)）工程公司、高橋石化組成聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，以低成本的煉油系統(tǒng)副產(chǎn)氫氣為原料，開發(fā)出整套氫燃料電池車用氫氣生產(chǎn)技術(shù)并成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)示范，將純度約90%的煉油裝置副產(chǎn)氫氣一次提純到99.999%。由于氫的高燃料性，航天工業(yè)使用液氫作為燃料。上海長(zhǎng)期供應(yīng)高純氫氣服務(wù)價(jià)格

氫屬于危險(xiǎn)化學(xué)品，在元素周期表中位于位，分子式H2，分子量2.0157，危化品目錄編號(hào)1648，為無(wú)色無(wú)味無(wú)臭極易燃燒的雙原子氣體，危險(xiǎn)標(biāo)記為易燃?xì)怏w。氫氣是目前世界已知所有氣體中輕的氣體。氫氣的極限為4~74.2%(氫氣的體積占混合氣總體積比)，與空氣混合形成性混合物，在極限范圍內(nèi)，遇熱、靜電或明火即會(huì)發(fā)生。氫氣比空氣輕得多，室內(nèi)泄漏容易集聚屋頂，遇到火星會(huì)引起。氫氣與氟、氯等鹵素會(huì)發(fā)生劇烈反應(yīng)，與氧氣混合極易。氫在自然界中分布很廣，水便是氫的"倉(cāng)庫(kù)"，氫在水中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為11%。在石化工業(yè)中，需加氫通過(guò)去硫和氫化裂解來(lái)提煉原油。在玻璃制造的高溫加工過(guò)程及電子微芯片的制造中，在氮?dú)獗Ｗo(hù)氣中加入氫以去除殘余的氧。氫氣還可用作合成氨、合成甲醇、合成鹽酸的原料。高純氫氣哪家好站內(nèi)制備的氫氣在壓縮、儲(chǔ)存和加注前應(yīng)進(jìn)行凈化和干燥。

天然氣制氫的本質(zhì)是用甲烷中的碳代替水中的氫，甲烷作為化學(xué)試劑，為置換反應(yīng)提供熱量。大部分氫氣來(lái)自水，而一小部分來(lái)自天然氣本身。天然氣的主要成分是甲烷（CH4），甲烷本身含有氫氣。與基于碳的氫氣生產(chǎn)相比，使用天然氣生產(chǎn)氫氣具有更高的產(chǎn)量、更低的加工成本和更低的溫室氣體排放。天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化是一種更常見(jiàn)的制氫方法。在工業(yè)甲烷蒸汽轉(zhuǎn)化過(guò)程中，使用鎳作為催化劑，操作溫度為750~920℃，操作壓力為2.17~2.86兆帕。更高的壓力可以提高工藝效率。反應(yīng)是吸熱的，熱量是通過(guò)在燃燒室中燃燒甲烷來(lái)提供的。從甲烷的蒸汽轉(zhuǎn)化獲得的合成氣經(jīng)歷高溫和低溫變換反應(yīng)，以將一氧化碳轉(zhuǎn)化為二氧化碳和額外的氫氣。為了防止甲烷蒸氣轉(zhuǎn)化過(guò)程中產(chǎn)生碳，在反應(yīng)過(guò)程中需要過(guò)量的水蒸氣。氫氣的終產(chǎn)量取決于所使用的技術(shù)路線。

目前的制氫方法有四種:化石燃料、工業(yè)副產(chǎn)品、電解水、生物質(zhì)和其他制氫方法。雖然制氫方法多種多樣，但各有利弊。天然氣制氫:雖然應(yīng)用范圍廣，但原料利用率低，工藝復(fù)雜，操作難度大。此外，產(chǎn)品中的二氧化碳等溫室氣體降低了其環(huán)保性。工業(yè)尾氣制氫:利用工業(yè)產(chǎn)品的副產(chǎn)品，成本低。但以焦?fàn)t氣制氫為例，不僅受原料供應(yīng)制約，還要依賴焦化企業(yè)，而且原料有污染。電解水制氫:產(chǎn)品純度高，無(wú)污染，但成本高限制了其推廣。生物質(zhì)光解水制氫:技術(shù)尚不成熟，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化還需要一段時(shí)間。從制氫成本來(lái)看，煤和天然氣制氫成本相對(duì)較低。目前，在四種制氫方法中，天然氣是經(jīng)濟(jì)的。氫氣還是一種理想的燃料。

目前中國(guó)高壓氣態(tài)儲(chǔ)運(yùn)氫技術(shù)相對(duì)成熟，依靠壓縮機(jī)將氫氣壓縮到儲(chǔ)氫瓶中，儲(chǔ)氫瓶壓力多為30MPa，然后用集裝格和長(zhǎng)管拖車等工具進(jìn)行運(yùn)輸，長(zhǎng)管拖車運(yùn)輸設(shè)備產(chǎn)業(yè)較為成熟，但在大規(guī)模、長(zhǎng)距離儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)上，成本和技術(shù)仍有待進(jìn)一步改善，整體發(fā)展落后于國(guó)際先進(jìn)水平。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)高壓儲(chǔ)氫瓶的企業(yè)有京城股份、中材科技、中集安瑞科等。而國(guó)內(nèi)在低溫液態(tài)儲(chǔ)氫方面表現(xiàn)得較為弱勢(shì)，在液氫儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、液氫工廠、相關(guān)產(chǎn)業(yè)化上還有多重難關(guān)待突破。少許的液氫主要被用于航天及領(lǐng)域；金屬氫化物儲(chǔ)氫和有機(jī)氫化物儲(chǔ)氫均處于實(shí)驗(yàn)室階段。氫氣的應(yīng)用領(lǐng)域很廣，其中，用量比較大的是作為一種重要的石油化工原料。河北長(zhǎng)期供應(yīng)高純氫氣多少錢

人們一旦利用太陽(yáng)能從水中制取廉價(jià)氫氣的技術(shù)得以突破，氫氣就將成為取之不盡用之不竭的能源。上海長(zhǎng)期供應(yīng)高純氫氣服務(wù)價(jià)格

氫氣是現(xiàn)代煉油工業(yè)和化學(xué)工業(yè)的基本原料之一，在范圍內(nèi)氫以多種形式用于石油化學(xué)工業(yè)。我國(guó)的合成氨生產(chǎn)的主要原料是煤制氣、天然氣、石腦油和重油，一個(gè)1000t/d規(guī)模的合成氨廠，每生產(chǎn)1t氨氨約需氫氣336m3。與合成氨一樣，合成甲醇的氫大部分也是由煤制氣、天然氣、石腦油或重油制取，一個(gè)日產(chǎn)千噸級(jí)規(guī)模的甲醇廠，每生產(chǎn)1t甲醇約需氫氣560m3。由于甲醇是一種基本有機(jī)化工原料，又可作為代替燃料，其需要量日益增長(zhǎng)，因而用于甲醇合成的氫氣量也有可能繼續(xù)增長(zhǎng)。上海長(zhǎng)期供應(yīng)高純氫氣服務(wù)價(jià)格