中國(guó)航空零部件制造發(fā)展現(xiàn)狀與前景規(guī)劃分析報(bào)告2023-2028年
【報(bào)告編號(hào)】: 391909
【出版時(shí)間】: 2023年3月
【出版機(jī)構(gòu)】: 中研智業(yè)研究院
【交付方式】: EMIL電子版或特快專遞
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第1章：航空零部件制造行業(yè)界定及發(fā)展環(huán)境剖析
1.1 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)界定及統(tǒng)計(jì)說(shuō)明
1.1.1 航空航天制造業(yè)界定
（1）航空與航天的界定
（2）飛行器及航空器的界定
（3）航空器的分類
（4）航空制造業(yè)所屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.1.2 飛機(jī)結(jié)構(gòu)組成及航空零部件所處地位
（1）飛機(jī)結(jié)構(gòu)組成
（2）航空零部件在航空制造產(chǎn)業(yè)鏈中的位置
1.1.3 航空零部件界定
（1）航空零部件定義
（2）航空零部件的分類
（3）本報(bào)告航空零部件制造行業(yè)研究范圍
1.1.4 航空零部件制造行業(yè)所屬國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類
1.1.5 本報(bào)告主要數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明
1.2 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)政策環(huán)境分析
1.2.1 行業(yè)監(jiān)管部門及體系現(xiàn)狀
1.2.2 行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)匯總
1.2.3 行業(yè)相關(guān)政策和規(guī)劃匯總及解讀
1.2.4 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
1.3 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀
（2）國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3.2 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望
（1）全球宏觀經(jīng)濟(jì)展望
（2）中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)展望
1.3.3 宏觀經(jīng)濟(jì)對(duì)行業(yè)的影響分析
1.4 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
1.4.1 周邊關(guān)系對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
（1）中國(guó)周邊領(lǐng)域近況
（2）周邊關(guān)系對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.4.2 飛機(jī)事故對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
（1）波音飛機(jī)事件情況
（2）飛機(jī)事故對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.4.3 環(huán)境污染及節(jié)能減排對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.4.4 新冠疫情對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
（1）新冠疫情下的民航情況
（2）新冠疫情對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響
1.5 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
1.5.1 航空零部件制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）行業(yè)技術(shù)水平及特點(diǎn)
（2）核心關(guān)鍵技術(shù)分析
1.5.2 行業(yè)相關(guān)專利申請(qǐng)情況
（1）專利申請(qǐng)量分析
（2）中國(guó)專利申請(qǐng)人分析
（3）全球?qū)＠�申�?qǐng)人分析
1.5.3 行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
1.5.4 技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析
第2章：中國(guó)航空零部件制造行業(yè)發(fā)展概況及市場(chǎng)痛點(diǎn)分析
2.1 中國(guó)航空制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.1 中國(guó)民航全行業(yè)運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量
2.1.2 中國(guó)通用航空器數(shù)量及結(jié)構(gòu)
2.1.3 民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r
（1）中國(guó)民用直升機(jī)數(shù)量
（2）中外民用直升機(jī)發(fā)展對(duì)比
2.2 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)發(fā)展歷程與市場(chǎng)特點(diǎn)分析
2.2.1 行業(yè)發(fā)展歷程分析
2.2.2 行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
2.3 航空零部件制造行業(yè)參與者類型及規(guī)模
2.3.1 行業(yè)參與者類型
2.3.2 行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量規(guī)模
2.4 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算
2.5 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)進(jìn)出口分析
2.5.1 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)進(jìn)出口情況綜述
2.5.2 中國(guó)航空零部件進(jìn)口稅率分析
2.5.3 中國(guó)航空零部件進(jìn)口情況分析
（1）中國(guó)航空零部件進(jìn)口規(guī)模分析
（2）中國(guó)航空零部件進(jìn)口來(lái)源國(guó)分析
2.5.4 中國(guó)航空零部件出口情況分析
（1）中國(guó)航空零部件出口規(guī)模分析
（2）中國(guó)航空零部件出口國(guó)別分析
2.5.5 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)進(jìn)出口前景分析
（1）中國(guó)航空零部件制造行業(yè)進(jìn)口前景分析
（2）中國(guó)航空零部件制造行業(yè)出口前景分析
2.6 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)分析
第3章：中國(guó)航空零部件制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)及市場(chǎng)格局分析
3.1 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)五力模型分析
3.1.1 航空零部件制造行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)分析
3.1.2 航空零部件制造行業(yè)新進(jìn)入者威脅
3.1.3 航空零部件制造行業(yè)替代品威脅分析
3.1.4 航空零部件制造行業(yè)購(gòu)買者議價(jià)能力
3.1.5 航空零部件制造行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力
3.1.6 航空零部件制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)
3.2 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)投融資、兼并與重組分析
3.2.1 行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r
（1）行業(yè)資金來(lái)源
（2）投融資主體
（3）投融資方式
（4）投融資事件匯總
（5）投融資特征分析
（6）投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
3.2.2 行業(yè)兼并與重組狀況
（1）兼并與重組事件匯總
（2）兼并與重組動(dòng)因與案例分析
（3）兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判
3.3 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘分析
3.4 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及集中度分析
3.4.1 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
3.4.2 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
3.5 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局解析
第4章：中國(guó)航空零部件制造行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑凹?xì)分市場(chǎng)分析
4.1 中國(guó)航空零部件制造產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑俺杀窘Y(jié)構(gòu)分析
4.1.1 航空零部件制造產(chǎn)業(yè)鏈概述
4.1.2 航空零部件制造成本結(jié)構(gòu)分析
（1）行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析
（2）行業(yè)成本結(jié)構(gòu)比重
4.2 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)上游供應(yīng)市場(chǎng)及前景分析
4.2.1 不銹鋼市場(chǎng)供給及對(duì)航空零部件行業(yè)的影響
（1）不銹鋼行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及價(jià)格趨勢(shì)分析
（2）不銹鋼行業(yè)發(fā)展對(duì)航空零部件制造行業(yè)的影響
4.2.2 五金市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及對(duì)航空零部件行業(yè)的影響
（1）五金行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（2）五金行業(yè)發(fā)展對(duì)航空零部件制造行業(yè)的影響
4.2.3 碳纖維市場(chǎng)供給及對(duì)航空零部件行業(yè)的影響
（1）碳纖維行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析
（2）碳纖維行業(yè)發(fā)展對(duì)航空零部件制造行業(yè)的影響
4.3 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)中游細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析
4.3.1 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)類零部件分析
（1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類
（2）航空發(fā)動(dòng)機(jī)類零部件分類
（3）發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力控制系統(tǒng)分類
（4）航空發(fā)動(dòng)機(jī)成本結(jié)構(gòu)分析
（5）航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)體系分析
4.3.2 中國(guó)航空機(jī)體類零部件分析
4.3.3 中國(guó)航空機(jī)載設(shè)備類零部件分析
（1）航電系統(tǒng)類型
（2）機(jī)電系統(tǒng)類型
（3）航空機(jī)載設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
4.4 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)下游需求及前景分析
4.4.1 民用航空對(duì)航空零部件的需求
（1）中國(guó)民用航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
（2）中國(guó)通用航空零部件需求分析
4.4.2 軍用航空對(duì)航空零部件的需求
（1）中國(guó)軍費(fèi)情況分析
（2）中國(guó)軍機(jī)情況分析
（3）中國(guó)軍機(jī)需求規(guī)模
（4）中國(guó)軍機(jī)需求前景
第5章：航空零部件制造行業(yè)轉(zhuǎn)包市場(chǎng)分析
5.1 航空零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)定義
5.2 國(guó)際航空零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)情況分析
5.2.1 國(guó)際航空轉(zhuǎn)包市場(chǎng)規(guī)模分析
5.2.2 國(guó)際航空轉(zhuǎn)包市場(chǎng)主體分析
5.2.3 國(guó)際航空轉(zhuǎn)包地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)分析
5.2.4 航空轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)特征分析
5.3 中國(guó)航空零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)情況分析
5.3.1 中國(guó)航空零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展歷程
5.3.2 中國(guó)航空零部件轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)發(fā)展特點(diǎn)
5.3.3 中國(guó)航空零部件轉(zhuǎn)包市場(chǎng)規(guī)模分析
5.3.4 中國(guó)航空零部件轉(zhuǎn)包市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
（1）國(guó)資背景航空企業(yè)轉(zhuǎn)包市場(chǎng)情況
（2）民營(yíng)背景航空企業(yè)轉(zhuǎn)包市場(chǎng)情況
第6章：中國(guó)航空零部件制造行業(yè)代表性企業(yè)案例研究
6.1 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)代表性企業(yè)概況
6.2 中國(guó)航空零部件制造行業(yè)代表性企業(yè)案例分析
6.2.1 中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析