充電站的高速路網布局,是解決新能源汽車長途出行 “里程焦慮” 的環節,也是交通樞紐與能源企業合作的重點領域。萬城萬充聚焦高速服務區充電站建設,推出 “大功率快充 + 儲能配套 + 智慧服務” 一體化方案,適配高速場景下車輛快速補能的需求。方案中采用的 240kW 液冷超充樁,可實現 “充電 10 分鐘續航 300 公里”,搭配智能充電車位引導系統,車主通過 APP 即可實時查看空閑車位、預約充電,大幅減少排隊等待時間。同時,針對高速服務區電力供應不穩定問題,配套的儲能系統可在電網斷電時提供應急供電,保障充電站持續運營。目前,萬城萬充已聯合全國 20 余個省份的高速管理部門,在 300 余對高速服務區建成充電站,形成覆蓋主要干線的高速充電網絡,服務日均超 10 萬臺次長途出行車輛 。濕地公園的電動汽車充電站方便游客游覽。陽泉新能源汽車充電站

充電站的設施配備是其核心競爭力之一。萬城萬充擁有自主研發的全功率段充電設備,從 3.5kW 的家用交流充電樁,到高達 720kW 的直流充電堆,一應俱全。在公共運營充電站,常見的 120kW、160kW 一體式智能直流充電機,能在 1 - 2 小時內為純電動汽車充滿電。以廈門和盛大廈充電站為例,升級改造后配備的 240kW 一機四充直流充電樁,單樁充電功率可達 180kW,輸出電壓達 DC1000V,恒功率輸出,兼容性極高,可滿足各種新能源車的充電需求,縮短了車主的充電等待時長,有效提升了充電效率,讓充電過程更加高效快捷。國內充電站推薦貨源電動汽車充電站的運營模式不斷創新優化。

充電站的便捷服務體驗是萬城萬充貼近用戶需求的直觀體現,從 “細節設計、配套設施、用戶交互” 多維度優化,讓充電過程更舒適、更省心,兼顧企業用戶高效補能與個人用戶休閑體驗。在細節設計上,充電站采用 “人車分流” 布局,劃分 “大型車輛充電區”“小型車輛充電區”“臨時停車區”,避免不同車型混停導致的擁堵;充電車位配備 “高清倒車影像引導”“充電槍防纏繞支架”,新手司機也能快速完成停車。配套設施方面,萬城萬充在充電站普遍建設 “司機休息區”,配備空調、座椅、飲水機、WiFi、充電插座等基礎設備,部分樞紐站點還增設 “便利店、衛生間、車輛簡易維修站”,滿足司機 “充電 + 休息 + 購物 + 應急維修” 一站式需求;針對冷鏈物流車,充電站提供 “外接電源接口”,車輛充電時可通過接口為冷藏箱供電,避免消耗電池電量,保障貨物新鮮度。用戶交互上,充電站設置 “智能服務終端”,支持 “充值、開票、故障報修” 等自助操作,同時配備 “語音導航系統”,用戶駕車進入充電站后,可通過語音指令獲取 “空閑充電樁位置、充電流程指引”;對于企業車隊司機,還可通過 APP 綁定 “車隊專屬賬戶”,充電費用直接從企業賬戶扣除,無需個人墊付,簡化報銷流程。
充電站的區域布局策略,萬城萬充遵循 “重點突破覆蓋” 的原則,針對不同區域的市場特點制定差異化布局方案。聚焦商圈、交通樞紐、社區,建設高密度、高功率快充站,滿足用戶快速補能需求;在二三線城市,以城市中心向周邊區縣輻射,建設 “城區快充 + 縣域慢充” 的充電網絡;在鄉鎮地區,優先在鄉鎮所在地、大型商超、物流站點建設充電站,填補市場空白。同時,結合國家 “新基建” 政策,重點布局長三角、珠三角、京津冀等新能源汽車高保有量區域,目前已在全國建成運營超 2000 個充電站,形成覆蓋全國主要城市的充電網絡,為 B 端客戶提供本地化的服務支持 。大型購物中心旁的電動汽車充電站人氣高。

充電站的綠色能源融合是萬城萬充響應 “雙碳” 目標的重要實踐,通過 “光伏互補 + 儲能配套 + 綠電認證”,將充電站打造為 “零碳補能站”,助力企業用戶實現綠色運營,提升品牌社會價值。在光伏互補方面,萬城萬充在全國充電站屋頂鋪設分布式光伏板,光伏電能優先供給充電站自用,不足部分再由電網補充,實現 “自發自用、余電上網”,儲能電池向充電樁供電,緩解電網壓力;低谷時則儲存電能,降低充電站用電成本,同時在電網停電時,儲能系統可作為應急電源,保障充電站基本運營,避免企業用戶因停電導致車輛無法補能。綠電認證方面,萬城萬充與第三方機構合作,為使用綠電充電的企業用戶出具 “碳排放 reduction 報告”,詳細統計每輛車通過綠電充電減少的碳排放量,助力企業參與 “碳交易”“綠色供應鏈認證”。某網約車平臺通過在萬城萬充光伏充電站集中補能,年均減少碳排放 1.2 萬噸,成功獲得 “綠色出行企業” 認證,提升品牌美譽度。電動汽車充電站促進城市能源結構優化。陽泉新能源汽車充電站
電動汽車充電站的充電效率不斷提升。陽泉新能源汽車充電站
商用物流園區(如電商倉儲中心、貨運樞紐)的充電站,需適配物流車輛“高載重、高頻率、集中補能”的需求,提供大功率、高可靠性的補能服務。物流車輛因載重高,電池消耗快,對充電功率要求更高,園區充電站通常配備240kW-480kW的超快充樁,例如某電商物流園充電站的480kW超快充樁,可在25分鐘內為新能源貨車充電至80%,滿足貨車“快補快發”的需求。集中補能是關鍵,物流車輛通常在凌晨(3:00-5:00)完成卸貨后集中充電,充電站需具備“大容量、多車位”的特點,某物流園充電站配備30個超快充車位,可同時為20輛貨車充電,日均服務物流車輛80輛次,保障物流運輸不中斷。此外,這類充電站還會與物流企業建立合作,通過“批量充電優惠”降低物流企業的補能成本,例如某物流企業與充電站簽訂年度合作協議,充電費用享受9折優惠,年均補能成本降低18%。隨著新能源物流車的普及,商用物流園區充電站的需求持續增長,某調研顯示,2024年物流園區充電站的建設數量同比增長50%,成為充電站市場的重要增長點。陽泉新能源汽車充電站