在軌道式TIG管道焊接中，邊界參數（不在設備上直接編程的參數）的重要性經常被低估了。這會導致焊接的可重復率低以及生產效率的降低。邊界參數相關設施或組件對于不銹鋼管道自動焊機的效率是很關鍵的。邊界參數包括：·保護氣體：類型，純度，流量·背氣：類型，純度，流量·氣透鏡：類型和尺寸·陶瓷噴嘴：大小，直徑和長度·鎢極：類型，直徑，端部準備，伸出長度·焊絲：級別與直徑，爐批號，送入角度，與鎢極距離焊接起始點位置·層間溫度·地線位置與連接以上所有這些因素的綜合可確保軌道式管道TIG氬弧焊接焊縫質量的可重復性以及生產率的提高。寶利蘇迪熱絲窄間隙焊機Polycar配備視頻監控系統，監控焊接狀態，可根據監控屏上觀察到的情況做出調整。廣東開放式管焊機全自動管道焊機窄間隙焊接

寶利蘇迪自動氬弧焊機、管道自動焊機Polycar配備實時數據采集系統。在焊接過程中可采集焊接電流、熱絲電流、電壓、焊接速度、送絲速度等焊接參數的實時數據，自動生成參數曲線，可將采集數據形象地顯示在屏幕上。在焊接完成后自動生成數據記錄文件，自動命名、保存在電腦的預設位置，該文件可輸出、備份在其他任何電腦上，用于焊接過程進行分析或者打印輸出。實時數據采集系統還具有焊接參數監控功能。可預設焊接參數的浮動范圍，在焊接過程中，一旦實際參數超過此范圍，程序會給出報警信息，并自動記錄在數據記錄文件中。河北合金管全自動管道焊機寶利蘇迪全位置管焊機MUIV用于碳鋼、不銹鋼、高溫合金及鈦合金等航空發動機總管類零件的環縫全位置焊接。

寶利蘇迪管焊機焊接電源P6可提供以下選項和附件：10.4英寸彩色觸摸屏，多語種，圖形輔助焊接軟件；筆記本電腦；全功能遙控器4軸或6軸，可對設備進行遠程控制操作；送絲機控制；AVC–電弧電壓控制；OSC–焊炬擺動控制；機械化焊接外部裝置預留接口(變位機、操作機和滾輪架，縫焊機…)；小型打印機，打印焊接參數和數據；多電壓套件200V到480V；非POLYSOUDE焊接機頭控制套件；手工點焊套件包括水冷TIG焊槍；焊接機頭的延長電纜(15m)，當機頭與電源相距較遠時可選配；背面保護氣套件；2nd內部冷卻單元；雙焊接機頭切換盒；腳輪車，方便設備移動。

寶利蘇迪壓力管道自動焊機MUIV一般用于焊接壁厚3mm以上的管道。當管子壁厚≥3mm時必需采用開坡口后加絲進行打底、填充和蓋面多層焊接。管、彎頭、三通和法蘭的手工TIG焊采用帶間隙的V型坡口。這類坡口不能應用于軌道式焊接，（軌道式TIG焊接不能有間隙，點焊點不能消除，無法獲得有效背氣保護…）軌道式TIG焊接總是采用根部沒有間隙的坡口形式。標準的30度V型坡口也需增加至37度。而且為了避免嚴重的凹陷，獲得預期中的一致穿透力，需要選擇帶鈍邊的J型坡口。需要采用固定式或移動式的機器加工坡口來確保焊前準備的必要精度和可重復性。寶利蘇迪軌道式厚壁焊接小車POLYCAR主要由驅動機構、AVC、擺動機構、送絲機構、焊接電纜，焊絲托架組成。

為了避免焊縫末端出現凹坑，焊接電流在焊接即將結束的時刻不能夠瞬時歸零，故而有必要設置一個漸變功能，將電流以線性方式降低至熄滅值。這個數值通常介于5--30A之間，主要取決于要焊縫的厚度。隨著厚度的減小，電弧的熄滅值也會降低。衰減是焊接程序的一部分，但也可以通過按下遙控器上的按鈕進行手動衰減。如此操作可以避免因為中斷焊接而產生的質量風險。同時在此過程中，仍可以通過設定程序來進行擺動、送絲和電流方面的操作，使得收弧位置的焊縫成型符合相應的焊接要求。寶利蘇迪窄間隙自動焊機Polycar用于造紙行業揚克缸筒體環縫固定位置對接焊，工件不動，焊槍旋轉。江西中厚壁管全自動管道焊機

寶利蘇迪中厚壁管路自動焊機MUIV用于飲料行業流體管道的焊接，高潔凈度，達到食品級生產衛生潔凈要求。廣東開放式管焊機全自動管道焊機窄間隙焊接

寶利蘇迪POLYCAR小車式的開放式管道焊接機頭裝卡在合適的導軌上圍繞管或管道旋轉，適用于管外徑32mm以上的任何管件，尤其適用于114mm以上的大直徑管和厚壁管焊接。這類管和管道壁厚大，通常要求多道焊接。小車式焊接機頭的設計堅固，允許小車裝載若干必要組件，例如帶AVC弧長控制功能及OSC焊炬擺動控制功能的焊槍，一體式送絲機，裝載5公斤焊絲盤。另外，可配備視頻攝像組件，操作者可以觀察并記錄焊接過程。根據不同應用，小車式管道焊接機頭POLYCAR可以配以傳統的帶氣透鏡的TIG焊槍，或者窄間隙坡口焊槍。POLYCAR氬弧焊機可用于縱向焊縫TIG焊接，也可裝配于管子或容器的內外軌道上進行軌道式TIG焊接。廣東開放式管焊機全自動管道焊機窄間隙焊接