汽車零部件的制造與整車制造存在較大不同。在整車制造過程中，裝配是較復雜的環節，需要與上下游的多個系統如PLM、ERP、WMS等做集成，在生產線上則是設備、物料等圍繞著工人干活。而在零部件制造過程中，裝配所占的比重較小，而機加等前端制造更為重要。本文以機加、注塑、光學檢測為例，介紹數字化制造在零部件制造中的應用。一、機加普通消費者一般只接觸整車廠商，但其實在一臺汽車中，技術含量較高的是發動機；而在發動機的制造過程中，較難的分別是鑄造和機加。機加指的是通過機床，將鑄造好的毛坯加工成精度和質量符合要求的產品。下圖以數字化制造為視角，顯示了MES和CNC機床的關系：我們可以看到，CNC的兩大控制關鍵是：操作系統和PLC。由于加工的過程是以作業指令的形式執行的，而對一個產品的完整指令定義就形成了一個控制文件，這個文件包含：機臺的位移，**的編號、位移、旋轉角度，子程序，跳轉邏輯，注釋等。通常控制文件是CAM系統生成的文本文件。在一個大型的工廠，通常會有多臺機床形成一個機組，使用同型號的設備，加工同型號的產品。為了方便控制文件的管理和版本控制，我們可以將標準的控制文件存儲在服務器上，然后下發給機床操作系統。安徽時宇科技 MES 系統集成 SPC 功能，實時監控質量數據，提前預警異常趨勢，規避批量不良風險。定遠定制化開發MES系統

    影響設備生產潛能的較主要原因是:設備故障、調度失誤、材料供應不及時、工人培訓不夠、還是工藝指標不合理？能否對產品的質量檢測數據自動進行統計和分析，精確區分產品質量的隨機波動與異常波動，將質量**消滅于萌芽之中？能否廢除人工報表，自動統計每個過程的生產數量、合格率和缺陷代碼？----------------------------------------------------------------MES的定位，是處于計劃層和現場自動化系統之間的執行層，主要負責車間生產管理和調度執行。一個設計良好的MES系統可以在統一平臺上集成諸如生產調度、產品**、質量控制、設備故障分析、網絡報表等管理功能，使用統一的數據庫和通過網絡聯接可以同時為生產部門、質檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務。----------------------------------------------------------------系統通過強調制造過程的整體優化來幫助企業實施完整的閉環生產，協助企業建立一體化和實時化的ERP/MES/SFC信息體系。滁州生產管理MES系統調試看重駐場服務響應，時宇滁州團隊 72 小時到場，快速解決安裝調試與系統優化問題。

    實現MES系統定制化產品網絡下單，MES系統生產廠家直接面向客戶，由客戶自主選擇配套MES系統設計與服務，充分發揮MES系統制造商的價格和生產優勢利用MES軟件智能的計劃排程算法，同時考慮物料和能力的限制，區別對待訂單和預測的優先級，MES軟件系統協助合理安排生產生產過程全程掌握MES軟件系統MES軟件系統實時監控訂單的生產進度、車間人員效率和產品質量管控，同時MES軟件系統對生產中出現的問題及時修正倉庫管理精細**WMS軟件系統物料入庫、出庫、盤點方便精細，MES軟件系統**定位物料位置；物料批次與設備、工序和工單緊密關聯，MES系統提供對生產線上物料和發生事件的多面追蹤人員設備**協同SCADA軟件系統MES軟件系統實現設備監控，記錄設備狀態與生產實時數據；機臺安燈呼叫，優化車間管理促進部門間合作；MES軟件系統記錄響應時間，為人員績效考核提供數據參考產品追溯直達源頭PLM軟件系統產品生命周期全程記錄，MES系統實現物料批次信息、生產作業人員、使用設備、工藝參數、首檢報告、巡檢報告、入庫檢驗報告、合格證等追溯信息的整合，基于MES系統實現產品生產過程信息的有效還原，發現問題，快速定位，明確責任。

    MES可以實時監控底層設備的運行狀態，采集設備、儀表的狀態數據，經過分析、計算與處理，觸發新的事件，從而方便、可靠地將控制系統與信息系統聯系在一起，并將生產狀況及時反饋給計劃層。車間實時信息的掌握與反饋是制造執行系統對上層計劃系統正常運行的保證，車間的生產管理是制造執行系統的根本任務，而對底層控制的支持則是制造執行系統的特色。某航空制造企業車間生產管理現狀某航空制造企業車間在生產管理方面存在以下問題：（1）車間計劃人員大多數情況下根據車間以往生產能力及自身經驗對生產計劃進行分解排產，計劃可執行性差，執行過程中可調整性不強。（2）車間計劃人員對設備能力估計不足，造成設備、人員閑忙不均。另外缺乏較好的**機制，物料在加工傳遞過程中出現丟失現象，影響生產正常進行。（3）生產部門、車間主管領導無法對生產情況總體把握，難以對車間的關鍵件、關鍵設備重點監督。MES系統解決方案為了彌補ERP系統在車間現場管理功能較弱的不足，主要提供以下解決方案：（1）有限能力計劃技術的應用。采用有限能力計劃技術，針對當前車間生產任務和能力的具體情況制定詳細的作業計劃。賦能滁州新能源汽車零部件產業，時宇 MES 監控能耗與工藝，助力輕量化生產降本增效。

    大量研究數據表明：由規則法或啟發式法得到的排程結果距離排程可相差30％－150％。以較少延遲訂單為目標，優化與否的APS在處理100個訂單時，可能總有30個在延遲交貨，日積月累，對企業是很大的損失。由于優化算法技術門檻的限制，目前中國市場上絕大多數“APS”產品由于“算不出來”，不得不加入很多人工干預（例如：人為制定了很多規則，而這些規則本身可能就是不優的）或者忽略一些問題。從價格上來說，APS的價格從一兩萬元到一兩百萬。簡單算法的低端產品對于一些流程簡單的小型企業，從手工排產過渡到APS排產，應該說是一個進步，也起到了輔助的決策作用。很多企業的實際生產極其復雜。APS是企業管理軟件中技術含量較高的產品，APS的應用可以提高企業生產效率百分之幾到百分之幾十。真正具有優化排程的APS的價格定位應該至少在幾十萬以上說明，中國APS的市場和技術都不成熟。需要什么樣的APSAPS是企業管理軟件，它具有高度智能的生產計劃調度功能，可以在多任務的復雜條件，并存在著諸多約束條件的生產流程中，充分地利用企業的資源條件，找到較好的調度排程結果。APS的關鍵是具有尋找好結果的優化運算引擎。在實際生產中，離散型工業企業（小批量，多品種。聚焦滁州主導產業適配，時宇 MES 針對新能源、家電等定制功能，貼合本地生產場景。全椒哪里有MES系統技術標準

政策申報支持：助力滁州企業申報數字化車間 / 智能工廠，獲取政策補貼與市場認可。定遠定制化開發MES系統

    生產制造執行管理系統(MES)解決方案生產制造執行管理系統（MES）將從原材料的IQC開始進行控制，對接受入庫的原物料采用條碼進行明確的批次標識，當有生產任務下達時，MES將按照工藝流程細致地追蹤到每一層級物料的批號，然后追蹤到產成品，從而貫通工廠的“由原材料到出貨成品”的全線追溯控制需求，同時完成生產任務的執行管理并報告各環節的品質狀況。1.系統功能和特點先進的條碼技術應用到從“原輔料→半成品→成品”的整個生產制造過程管理當中，及時、準確反應庫房原輔料、半成品和成品等的相關信息；、質量檢測、生產制造過程中所產生的數據進行實時采集、監控，對從原輔料到成品的整個生產過程及生產質量作全程跟蹤和實時監控；，實現關鍵控制工位和關鍵控制件之間的關聯，對每道工序加工在制品的質量情況進行嚴格把關，減少不合格、不安全產品出產量，防止日后召回；，將對檢驗過程中的不合格現象、原因、不合格品、不安全品和不合格率等產生第1線數據，并通過電子看板方式在車間顯示，直觀地反映生產現狀和在制品狀況。，使生產制造管理更高效、及時、準確、便捷，減輕人力工作負擔，提高管理效率，將生產管理提高到一個新的層次。定遠定制化開發MES系統

    深度洞察：智能化系統集成的發展趨勢精益制造驅動的集成需求從時宇科技在安徽銀禧科技全場景弱電工程中的實踐可以看出，現代制造業對智能化系統集成提出了更高要求。生產效率提升40%、單位時間產能提升15%的明顯成效，表明智能化系統集成已成為制造業數字化轉型的關鍵驅動力。醫療行業的特殊化需求在滁州揚子醫院8大智能系統的成功實施中，醫療數據傳輸速度提升80%，醫生接診時間縮短30%，患者出院結算時間縮短66%的成果，揭示了醫療行業對智能化系統集成在實時性、穩定性方面的特殊需求。機房設備零故障運行、醫療數據安全無泄露的保障水平，為行業樹立了新的標準。信息化的升級路徑南譙區電子外網升級改造項目的成功經驗顯示，網絡故障率從每月3-4次降至0次，數據傳輸響應時間從500ms縮短至80ms，運維成本降低35%，為信息化升級提供了可復制的解決路徑。