金屬液態成型位置的選擇（1）壓力傳遞距離較小液態模鍛的本質是壓力作用下的流動成型，而壓力在金屬熔體中的傳遞是衰減的。傳遞距離越大，壓力衰減越大，甚至在遠離壓作用點處的壓力將為零。（2）便于保證工件質量液態模鍛的工件內部組織和性能存在一定的不均勻性，一般來說，與壓頭直接接觸的壓力作用面質量比較高，而遠離壓力作用面的地方質量較差；開始加壓前已經凝固的部分比加壓后才凝固的部分性能差。（3）便于排氣成型位置不同，模腔氣體排出的順暢性就不同。盡可能利用工件自身的結構特點排氣是成型位置選擇中需要遵守的又一個原則。（4）分模面數量較少分模面越多，模具結構越復雜，披縫越多，模具壽命也越低，所以，分模面數量較少是選擇成型位置和分模面的一個重要原則。（5）便于型芯、鑲件或易損件的安裝和固定有型芯和鑲件的液鍛中，型芯和鑲件的安裝和固定是液態模鍛一個不容忽視的問題。成型位置不同，型芯和鑲件固定的難以程度就不同。（6）便于澆鑄和脫模取件成型位置決定了澆鑄操作位置和脫模取件的方向，通過合理地選擇成型位置，可以有效避免澆鑄過程的沖芯、卷氣。低壓鑄造采用底部式充填，金屬液充型平穩，可避免卷入氣體及對型壁和型芯的沖刷，提高了鑄件的合格率。湖北車床鑄造推薦廠家

良好的流動性和好的機械性能，耐磨性高。應用于對機械強度有一定要求的鑄件，如汽車配件、機電配件、機械零件、電氣元件。用于對機械性能有特殊要求、對硬度要求高、尺寸精度要求一般的機械零件。ZA8良好的流動性和尺寸和尺寸穩定性，抗蠕變性能高。應用于壓鑄尺寸小、精度和機械強度要求很高的工件，如電器件。超級鋅合金：流動性佳，應用于壓鑄薄壁、大尺寸、精度高形狀復雜的工件，如電器元件及其合體。二鋅合金種類3#有良好的流動性和機械性能。具有力學性能、鑄造性能和經濟性的較好的組合。應用于對機械強度要求不高的鑄件，如玩具、燈具、裝飾品、部分電器件。湖北重力鑄造重力澆鑄充型慢，生產充效率低。

20世紀90年代，隨著汽車工業的高速發展，液態模鍛技術得到了迅猛發展，我國的液態模生產能力就達到了300萬只。液態模鍛造零件已經涵蓋了軸承、盤蓋、叉架和箱體四大類機械零件。進入21世紀后，研究生成功研制了鋼質液態模鍛常用涂料，有效解決了鋼質零件液態模鍛模具壽命低的問題，使鋼鐵材料液態模鍛投入工業應用成了現實。到目前為止，已經形成了液態模鍛高錳鋼抗磨產品、液態模鍛低合金耐磨鋼、液態模鍛低合金較強等十多個生產基地。為了適應生產多樣化的需要，液態模鍛工藝已發展了直接沖頭擠壓、簡介沖頭擠壓、柱塞擠壓、板型擠壓等多種形式。液態模鍛設備也從早期的通用壓力機發展為帶活動橫梁、頂出器油缸或側向油缸的改裝型液態模鍛機。近年來又發展出從模具清洗、噴涂、澆鑄、澆鑄、擠壓，到取件全自動化、擠壓速度可分機調節、工藝參數可全過程計算機控制并顯示的先進的常用液態模鍛機

金屬型多用于大批、大量生產的有色金屬鑄件，非金屬鑄型(如砂型、石墨型、陶瓷型和熔模型殼等)多用于單件小批量生產，生產中采用較多的是砂型，要求造型材料的透氣性和強度應比重力澆注時高。1澆注壓力和速度便于調節，適于不同材料的鑄型;2充型平穩，對鑄型沖擊小，可有效控制卷氣和夾渣，防止合金氧化，有效克服鋁合金氣孔缺陷;3便于實現順序凝固，以防止縮孔和縮松;4鑄件的表面質量受鑄型材料影響較大;5一般情況下不需要冒口，使金屬液的收得率較大提高，一般可達90%;6勞動條件好，設備簡單，設備費用比壓鑄低，易實現機械化和自動化。上海永翰是一家專業的重力鑄造廠家。

起泡缺陷產生原因：主要是氣孔和收縮孔，氣孔往往是圓形，而收縮孔多數是不規則形。（1）氣孔產生原因：①金屬液在充型、凝固過程中，由于氣體侵入，導致鑄件表面或內部產生孔洞；②涂料揮發出來的氣體侵入；③合金液含氣量過高，凝固時析出。（2）縮孔產生原因：①金屬液凝固過程中，由于體積縮小或后面凝固部位得不到金屬液補縮，而產生縮孔；③厚薄不均的鑄件或鑄件局部過熱，造成某一部位凝固慢，體積收縮時表面形成凹位。（3）晶間腐蝕引起：鋅合金成分中有害雜質：鉛、鎘、錫會聚集在晶粒交界處導致晶間腐蝕，金屬基因晶間腐蝕而破碎，而電鍍夜加速了這一禍害，受晶間腐蝕的部位會膨脹而將鍍層頂起，造成鑄件表面氣泡。特別是在潮濕環境下晶間腐蝕會使鑄件變形、開裂、甚至破碎。郎溪永翰機械專注重力鑄造十一年。湖北鑄造制造商

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解決壓鑄缺陷方法：（1）控制氣孔產生，關鍵是減少混入鑄件內的氣體量，理想的金屬流應不斷加速地由噴嘴經過分流錐和澆道進入型腔，形成一條順滑及方向一致的金屬流采用錐形，流道設計，即澆道面積向內澆口逐漸減少，可達到目的。在充填系統中，混入的氣體是由于渦流現象產生的。從金屬液由澆注系統進入型腔的模擬壓鑄過程的研究中，明顯看出澆道中尖銳的轉變位和遞增的澆道截面積，都會使金屬液的流動出現渦流而卷氣。平穩的金屬液流才有利于氣體從澆道和型腔進入溢流槽和排氣槽，排除膜外。（2）對于縮孔：要使壓鑄凝固過程中各個部位盡量同時均勻散熱，同時凝固。可通過合理的水口設計，內澆口厚度及位置，模具設計，模溫控制及冷卻，來避免縮孔產生。（3）對于晶間腐蝕現象：主要是控制合金原料中有害雜質含量，注意廢料帶來的雜質元素。湖北車床鑄造推薦廠家