1. 直線電機(jī)模組這是東佑達(dá)的技術(shù)產(chǎn)品線，利用直線電機(jī)直接驅(qū)動，實(shí)現(xiàn)了超高速度、高加速度和超高精度的運(yùn)動。特點(diǎn)： 無接觸傳動、零背隙、運(yùn)動平穩(wěn)、噪音極低。應(yīng)用： 半導(dǎo)體檢測設(shè)備、激光加工、精密測量儀器、高速pick-and-place等對動態(tài)性能要求極高的場合。2. 線性滑臺模組（絲桿型 & 皮帶型）這是東佑達(dá)被市場認(rèn)可的產(chǎn)品系列，根據(jù)傳動方式主要分為兩大類：滾珠絲桿型滑臺：特點(diǎn)： 高精度、高剛性、推力大。定位精度可達(dá)±0.01mm甚至更高。應(yīng)用： 需要精確定位和承受較大負(fù)載的場合，如點(diǎn)膠機(jī)、鎖螺絲機(jī)、精密組裝、測量設(shè)備等。同步帶型滑臺：特點(diǎn)： 高速度、長行程、成本效益高。速度可達(dá)2-3m/s。應(yīng)用： 長行程、高速搬運(yùn)、分揀、物料移送等場景，如包裝機(jī)械、物流分揀線、LCD面板搬運(yùn)。3. 電動缸（電缸）將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動，是液壓缸和氣缸的電動化替代方案。特點(diǎn)： 精密控制推力、位置和速度，清潔環(huán)保，易于維護(hù)，節(jié)能。應(yīng)用： 模擬測試振動臺、壓力機(jī)、汽車制造、航空航天、注塑機(jī)取件等需要精確控制推力的領(lǐng)域。TOYO機(jī)器人防護(hù)等級IP67，防塵防水。TOYO機(jī)器人雙導(dǎo)軌模組

在自動化行業(yè)中，電動缸因其精確的位置控制、可編程性、高重復(fù)性和低維護(hù)需求而成為關(guān)鍵的執(zhí)行元件。以下是一些電動缸在自動化行業(yè)中的具體應(yīng)用場景：1.機(jī)器人應(yīng)用：裝配機(jī)器人：電動缸用于機(jī)器人的關(guān)節(jié)，以實(shí)現(xiàn)精確的拾取和放置操作。焊接機(jī)器人：用于調(diào)整焊接頭位置，確保焊接的準(zhǔn)確性和一致性。涂裝機(jī)器人：控制噴槍的移動，以均勻涂覆涂料。2.輸送系統(tǒng)：自動搬運(yùn)：在自動化倉庫中，電動缸用于控制貨物的搬運(yùn)和堆垛。分揀系統(tǒng)：在物流中心，用于將不同物品按照目的地分揀到不同的輸送帶上。3.自動化裝配線：組件安裝：在汽車、電子和其他制造業(yè)的裝配線上，電動缸用于將零件安裝到產(chǎn)品上。緊固操作：用于控制螺絲機(jī)或扳手進(jìn)行精確的擰緊和松開操作。4.檢測與測試：功能測試：在電子產(chǎn)品的功能測試中，電動缸用于模擬用戶操作。壓力測試：用于對組件進(jìn)行壓力測試，確保它們能夠承受規(guī)定的力。高性能TOYO機(jī)器人歐規(guī)皮帶模組TOYO機(jī)器人能耗比同類產(chǎn)品低30%，更節(jié)能環(huán)保。

TOYO直線電機(jī)的特點(diǎn)：⑤特殊散熱機(jī)構(gòu)，動子散熱效率佳。將自行開發(fā)的特殊散熱機(jī)構(gòu)包裹在線圈外側(cè)，讓動子在運(yùn)行過程中可以快遞的散熱，增加動子的效率。⑥結(jié)構(gòu)磨損小，可長時間維持精度。一般滑臺由絲桿及皮帶進(jìn)行驅(qū)動，絲桿長時間使用，有磨損情形；而皮帶模組，每年固定時間需把皮帶拉緊，以維持精度。直線電機(jī)無驅(qū)動件磨耗，長時間對整臺機(jī)臺的系統(tǒng)精度可維持水準(zhǔn)。⑦（以LGW有效行程1000mm時）直線度±0.02mm/m，平面度±0.002mm/m。⑧長行程/高精度/高速度/低噪音可同時滿足。⑨速度穩(wěn)定性佳：以500mm/s的速度移動時，速度波動性LGF可以控制在0.8%以下、LAU可以控制在0.4%以下、LMR可以控制在0.5%以下，適合用在檢測設(shè)備上的視覺系統(tǒng)的取向移動裝置。⑨長壽命/低噪音/保養(yǎng)簡單。

TOYO直線電機(jī)型號說明以LFT2-RHS2-N-4688-LS10-R-N-05H-LC100-A001為例LTF2：指的是本體型號RHS2：指的是本體固定方式及線槽出線方向。（有多種線槽與出線方式，具體參考TOYO直線電機(jī)型錄，一般建議線槽自己配。）N：指的是動子數(shù)量（N：單動子；D：雙動子）4688：指的是行程，不同動子的有效行程不一樣。LS10：指的是編碼器（標(biāo)配是1μ光學(xué)尺或1μ磁性尺-TS10）R：指的是原點(diǎn)位置（L/R）N：指的是感應(yīng)器數(shù)量05H：05表示驅(qū)動器的線長，H指的是霍爾線LC100：指的是驅(qū)動器（可配高創(chuàng)、三菱、松下、臺達(dá)等）A001：特注碼TOYO氣浮平臺為半導(dǎo)體行業(yè)提供精度保證！

多軸模組具備強(qiáng)大的負(fù)載承載能力。其結(jié)構(gòu)設(shè)計采用強(qiáng)度高的合金材料，經(jīng)過優(yōu)化的機(jī)械結(jié)構(gòu)不僅堅固耐用，還能有效分散負(fù)載壓力。在汽車制造的發(fā)動機(jī)裝配環(huán)節(jié)，需要搬運(yùn)較重的發(fā)動機(jī)缸體，TOYO機(jī)器人多軸模組可以輕松勝任。它能夠穩(wěn)定地抓取、搬運(yùn)幾十公斤甚至上百公斤的重物，并在三維空間內(nèi)靈活移動，按照預(yù)設(shè)程序精確地將缸體放置到對應(yīng)的工位上，確保裝配流程高效、準(zhǔn)確地推進(jìn)。同時，在大型機(jī)械設(shè)備的零部件加工場景中，面對厚重的金屬鑄件，多軸模組同樣游刃有余，有力地保障了重型工業(yè)生產(chǎn)的連續(xù)性與穩(wěn)定性。TOYO機(jī)器人適用于焊接、搬運(yùn)、裝配等多種作業(yè)。短交期TOYO機(jī)器人

TOYO夾爪支持IO、RS485和EC通訊。TOYO機(jī)器人雙導(dǎo)軌模組

TOYO直線模組為光伏制造提供高精度運(yùn)動控制解決方案。在硅片處理環(huán)節(jié)，其±0.005mm重復(fù)定位精度配合柔性緩沖機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)120μm超薄硅片的零損傷搬運(yùn)，碎片率低至0.15%。針對電池串焊工藝，多軸同步控制技術(shù)保障0.02°聯(lián)動精度，結(jié)合熱變形補(bǔ)償算法，有效解決焊帶偏移問題，焊接良率提升至99.2%。在組件層壓階段，特殊合金導(dǎo)軌在85℃高溫環(huán)境下仍保持±0.01mm/300mm的熱穩(wěn)定性，IP67級密封設(shè)計抵御EVA膠揮發(fā)物侵蝕，支持50,000小時免維護(hù)運(yùn)行。該方案突破行業(yè)三大痛點(diǎn)：1）通過jerk≤0.5g/s的加速度控制，適配硅片薄片化趨勢；2）6m超長模組實(shí)現(xiàn)132片大尺寸組件±0.1mm拼接精度；3）內(nèi)置振動傳感器預(yù)判維護(hù)需求，降低設(shè)備停機(jī)60%。實(shí)證顯示：在10GW級光伏產(chǎn)線中提升人均產(chǎn)出65.7%，層壓良品率達(dá)98.9%，年維護(hù)成本下降62.7%，為HJT/TOPCon等先進(jìn)技術(shù)量產(chǎn)提供運(yùn)動保障。TOYO機(jī)器人雙導(dǎo)軌模組