在傳統制造、食品、原物料等產業中，TOYO 單軸模組憑借靈活高效的特性，為各類生產環節提供了可靠解決方案。在生產線搬運作業中，單軸電動滑臺組合成 XY 機構，架設在輸送帶上方，精細地完成物品從一處到另一處的搬運任務。無論是小件零部件的轉運，還是較大規格產品的移送，GTH5、ETH14、ETH17 等規格的模組都能穩定運行，確保搬運效率與準確性。在生產線分料環節，TOYO 單軸模組同樣表現出色。安裝于傳送帶旁的電動滑臺，依據預設程序對產品進行快速分類，將不同規格、類型的產品精細分配至對應軌道，GTH5、ETH14 規格的模組憑借精細的定位與穩定的運動，有效提升分料效率。包裝整列場景下，伺服馬達與滑臺協同作業，針對移動傳送帶上大小各異的產品，迅速完成整列排列。GTH5、ETH14、ETH17 規格的模組讓產品整齊劃一，極大節省了包裝前的整理時間。而在溶劑表面刮平工序中，GTH4、GCH4 規格的模組利用等速移動特性，將粘稠溶劑表面整平，為后續生產工序奠定良好基礎。TOYO 單軸模組以多樣化的應用，切實推動產業生產提質增效。TOYO模組能夠非標染黑處理，避免光反射。短交期TOYO模組KK模組

深圳市慧吉時代科技有限公司作為TOYO模組華南總代理，專注于為各行業提供專業的自動化解決方案。其中，TOYO的ECB系列模組是我們的一大亮點。例如，ECB10是一款適用于中等行程和負載的應用的理想選擇，其本體寬度為102mm，最大行程可達2550mm，可承受10KG的負載。而ECB14則進一步提升了承載能力和行程長度，寬度增至135mm，最大行程為3050mm，負載能力達到25KG，非常適合于需要更高穩定性和精確度的應用場景。另外，ECB22則是為那些需要處理極大負載和長行程任務設計的，它可以提供3500mm的最大行程，并能承受超過85KG的負載。所有這些模組都屬于TOYO的無塵系列，無塵等級高達CLASS10，這使它們在對環境清潔度有嚴格要求的行業中表現出色。此外，TOYO模組支持多種電機品牌和方向，可以根據項目的具體要求進行定制，確保每一個細節都能夠滿足客戶的期望。直角坐標系機械手系列TOYO模組ISO45001TOYO-G系列模組是內嵌式模組開創者！

TOYO    Y系列推桿式絲桿模組介紹

Y系列模組包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六種規格推桿式模組。

Y50系列模組本體寬度52mm，采用C7級轉造絲桿，絲桿外徑12mm，Y65系列模組本體寬度65mm，采用C7級轉造絲桿，絲桿外徑16mm。

TOYO推桿式螺桿模組設計緊湊，占用空間小，便于在有限的空間內安裝和使用。推桿式螺桿模組可以用于推、拉、提升、下降等多種線性運動，應用靈活。

Y系列推桿式模組行程可達500mm，速度可達1000mm/s，位置重復精度±0.01mm，水平負載可達110kg，垂直負載可達33KG。采用的是CS-6T（NPN）型接近開關。

皮帶模組，使用同步帶和帶輪來傳遞電機的動力，實現工作臺的直線運動。以下是皮帶模組的一些主要特點：1.成本效益：相比于絲桿模組，皮帶模組通常成本較低，適合預算有限的應用場合。2.高速性能：皮帶模組能夠支持較高的運動速度，適合需要快速移動的應用。3.低摩擦：皮帶與帶輪之間的摩擦較小，減少了能量損失，提高了效率。4.低噪音：皮帶模組在運動過程中產生的噪音相對較低，適合對噪音敏感的環境。5.良好的防塵性和抗污染能力：皮帶模組的封閉式設計有助于防止灰塵和污物的進入，降低了維護成本。6.較輕的負載能力：相比于絲桿模組，皮帶模組通常承載能力較小，不適合重載應用。7.精度和重復定位精度：皮帶模組的精度和重復定位精度通常低于絲桿模組，但對于許多應用來說已經足夠。8.易安裝和維護：皮帶模組的結構簡單，安裝和維護相對容易。9.高柔性：皮帶具有一定的彈性，可以在一定程度上吸收沖擊和振動，減少對設備的損害。TOYO服務各大終端——寧德時代、比亞迪、華為等！

TOYO模組選型詳細指南選型需按以下關鍵步驟進行：

確定使用環境：一般環境或無塵環境。

確定傳動方式：絲桿傳動或皮帶傳動。

確定使用軸數：單軸模組或多軸模組。

單軸模組系列選擇參考：

一般環境：

絲桿傳動模組系列：GTH、GTY、ETH、Y

皮帶傳動模組系列：ETB、M

無塵環境：

絲桿傳動模組系列：GCH、ECH

皮帶傳動模組系列：ECB

除上述三點外，還需確認以下關鍵參數：負載的安裝方式：水平安裝、側掛安裝或垂直安裝負載的重量模組的有效行程模組的運行速度要求。 TOYO注重質量和客戶服務，以滿足客戶的需求。精品TOYO模組華南總代理

TOYO模組具有體積小、精度高、速度快、一致性好的特點。短交期TOYO模組KK模組

國內直線模組產業發展現狀1.技術演進路徑20世紀末由中國臺灣企業主導創新，在日規基礎上設計鋁制輕量化模組（減重達35%）21世紀初產業向長三角/珠三角轉移，本土企業數量激增至近500家（TOYO2023年調研數據）2.市場分層格局頭部市場：中國臺灣品牌（TOYO、HIWIN、PMI）及日系廠商主導，占據70%半導體/醫療設備份額中端市場：深圳銳健(PI)、金旺達(AKD)等本土頭部企業，年營收1-5億元，主攻泛工業領域低端市場：區域性中小廠（創鋒精工、高工等）聚集，80%企業年營收不足5000萬元，陷入同質化競爭3.關鍵瓶頸技術依賴：超60%企業仍仿制臺日結構，絲桿/直線電機進口依賴度＞70%產業升級滯后：國產模組在重復定位精度（±0.05mmvs國際±0.005mm）、壽命（2萬小時vs5萬小時）存在代差4.發展機遇新能源/半導體設備國產化催生高精度需求，2025年本土模組市場預計突破80億元。當前頭部廠商研發投入增至營收8%（2020年只有3%），逐步突破C5級絲桿研磨、磁懸浮驅動等關鍵技術。關鍵數據：進口及中國臺灣品牌仍占60%市場份額，本土企業半導體領域滲透率不足10%。光伏/鋰電領域國產化率提升至35%，成為破局關鍵賽道。短交期TOYO模組KK模組