大理石平臺(tái)與氣浮平臺(tái)的對(duì)比
大理石平臺(tái)是一個(gè)靜態(tài)的、穩(wěn)固的基準(zhǔn)。它利用天然花崗巖經(jīng)過億萬年自然時(shí)效后內(nèi)部應(yīng)力極度穩(wěn)定、幾乎不變形的特性,通過精密研磨得到一個(gè)幾何精度極高的平面。它的所有優(yōu)勢(shì)都源于其被動(dòng)性和自身材料的穩(wěn)定性。工件或儀器在其表面是接觸式的滑動(dòng)或放置。氣浮平臺(tái)則是一個(gè)動(dòng)態(tài)的、無摩擦的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。它通過向平臺(tái)底部輸送潔凈的壓縮空氣,形成一層極薄的微米級(jí)氣膜,使整個(gè)平臺(tái)懸浮在空中。其運(yùn)動(dòng)通過直線電機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)方式實(shí)現(xiàn),整個(gè)過程是非接觸的、零摩擦的。它的優(yōu)勢(shì)源于這種主動(dòng)懸浮技術(shù)。 TOYO機(jī)器人,動(dòng)作敏捷,可快速完成復(fù)雜的生產(chǎn)任務(wù)。新能源行業(yè)TOYO機(jī)器人千級(jí)無塵

什么是氣浮平臺(tái)?氣浮平臺(tái),又稱空氣軸承平臺(tái)或氣浮運(yùn)動(dòng)平臺(tái),是一種利用壓縮空氣在移動(dòng)部件(平臺(tái))和固定底座(導(dǎo)軌或平臺(tái)基座)之間形成一層極?。ㄍǔ閹孜⒚椎绞畮孜⒚祝饽さ木茉O(shè)備。這層氣膜使得平臺(tái)能夠以非接觸的方式懸浮起來,從而實(shí)現(xiàn)近乎無摩擦的直線或平面運(yùn)動(dòng)。它是實(shí)現(xiàn)納米級(jí)、亞納米級(jí)運(yùn)動(dòng)精度和定位的關(guān)鍵技術(shù)。TOYO奈米級(jí)空氣軸承平臺(tái)分為空氣軸承單軸平臺(tái)、空氣軸承龍門雙驅(qū)平臺(tái)、空氣軸承XYZ平臺(tái)、空氣軸承XYZθ平臺(tái)。直線電機(jī)系列TOYO機(jī)器人極坐標(biāo)模組TOYO機(jī)器人,準(zhǔn)確高效,應(yīng)用于工業(yè)制造,提升生產(chǎn)效率。

伺服電動(dòng)缸與氣缸/液壓缸的區(qū)別
與氣動(dòng)/液壓缸的區(qū)別:動(dòng)力源: 電動(dòng)缸用電,氣/液壓缸用壓縮空氣/液壓油??刂凭龋?電動(dòng)缸遠(yuǎn)高于氣動(dòng)缸,也高于大多數(shù)液壓缸(高性能伺服閥控制的液壓缸精度也很高,但成本和復(fù)雜性高)。可控性: 電動(dòng)缸可精確控制位置、速度、力;氣動(dòng)缸位置控制困難,力控制不精確;液壓缸力控制好,位置速度控制需要復(fù)雜伺服閥。維護(hù)與環(huán)境: 電動(dòng)缸更節(jié)能、維護(hù)更簡(jiǎn)單;液壓系統(tǒng)復(fù)雜、有泄漏風(fēng)險(xiǎn);氣動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)簡(jiǎn)單但有排氣噪音。能效: 電動(dòng)缸能效高(按需供能);氣動(dòng)系統(tǒng)能效低(壓縮空氣泄露和排氣損耗大);液壓系統(tǒng)能效中等。成本: 通常電動(dòng)缸初始成本高于氣動(dòng)缸,但低于高性能伺服液壓系統(tǒng)。長(zhǎng)期運(yùn)行成本(能耗、維護(hù))電動(dòng)缸通常有優(yōu)勢(shì)。
氣浮平臺(tái)主要特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)零摩擦、無磨損:這是主要的優(yōu)勢(shì)。由于是非接觸運(yùn)動(dòng),從根本上消除了傳統(tǒng)滾珠絲杠、直線導(dǎo)軌存在的粘滑效應(yīng)(爬行現(xiàn)象)、機(jī)械摩擦和磨損。這意味著無限壽命和極高的運(yùn)動(dòng)重復(fù)性。超高運(yùn)動(dòng)精度和平穩(wěn)性:無摩擦使得運(yùn)動(dòng)極其平滑,沒有振動(dòng)和沖擊,可以實(shí)現(xiàn)亞微米甚至納米級(jí)的定位精度和運(yùn)動(dòng)平滑度。這對(duì)于光刻、精密測(cè)量等應(yīng)用至關(guān)重要。無摩擦熱、高穩(wěn)定性:傳統(tǒng)機(jī)械軸承在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生摩擦熱,熱變形會(huì)嚴(yán)重影響設(shè)備的精度。氣浮平臺(tái)幾乎沒有熱產(chǎn)生,保證了整個(gè)系統(tǒng)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行下的熱穩(wěn)定性和精度穩(wěn)定性。清潔無污染:運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)產(chǎn)生金屬碎屑或磨粒,非常適合潔凈室環(huán)境(如半導(dǎo)體制造、生物醫(yī)藥)和光學(xué)應(yīng)用。高速度與高加速度:在需要高速掃描的應(yīng)用中(如平板顯示檢測(cè)),無摩擦的特性允許平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更高的速度和加速度。憑借先進(jìn)科技,TOYO機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)中大放異彩。

TOYOTC100/XC100驅(qū)動(dòng)器的動(dòng)作模式介紹TOYOTC100/XC100驅(qū)動(dòng)器主要的動(dòng)作模式有:ABS動(dòng)作:以原點(diǎn)為基準(zhǔn),設(shè)定目標(biāo)位置的移動(dòng)。INC動(dòng)作:以當(dāng)前位置為基準(zhǔn),移動(dòng)一個(gè)相對(duì)的位置。連續(xù)動(dòng)作(ABS-R/INC-R):在不停止的狀態(tài)下改變速度,可連續(xù)運(yùn)行多個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)。TSL扭力動(dòng)作:設(shè)定一個(gè)電流值,當(dāng)運(yùn)行時(shí),電流達(dá)到設(shè)定值時(shí)將不再前進(jìn),維持在設(shè)定值。指定區(qū)域輸出信息動(dòng)作:設(shè)置一個(gè)區(qū)間,移動(dòng)到區(qū)間內(nèi)時(shí)INRANGE信號(hào)會(huì)輸出,區(qū)間外則為OFF。TOYO電缸產(chǎn)品豐富,品質(zhì)有保證!多軸模組系列TOYO機(jī)器人雙導(dǎo)軌模組
TOYO夾爪種類豐富,可滿足不同需求!新能源行業(yè)TOYO機(jī)器人千級(jí)無塵
TOYO直線電機(jī)的特點(diǎn):⑤特殊散熱機(jī)構(gòu),動(dòng)子散熱效率佳。將自行開發(fā)的特殊散熱機(jī)構(gòu)包裹在線圈外側(cè),讓動(dòng)子在運(yùn)行過程中可以快遞的散熱,增加動(dòng)子的效率。⑥結(jié)構(gòu)磨損小,可長(zhǎng)時(shí)間維持精度。一般滑臺(tái)由絲桿及皮帶進(jìn)行驅(qū)動(dòng),絲桿長(zhǎng)時(shí)間使用,有磨損情形;而皮帶模組,每年固定時(shí)間需把皮帶拉緊,以維持精度。直線電機(jī)無驅(qū)動(dòng)件磨耗,長(zhǎng)時(shí)間對(duì)整臺(tái)機(jī)臺(tái)的系統(tǒng)精度可維持水準(zhǔn)。⑦(以LGW有效行程1000mm時(shí))直線度±0.02mm/m,平面度±0.002mm/m。⑧長(zhǎng)行程/高精度/高速度/低噪音可同時(shí)滿足。⑨速度穩(wěn)定性佳:以500mm/s的速度移動(dòng)時(shí),速度波動(dòng)性LGF可以控制在0.8%以下、LAU可以控制在0.4%以下、LMR可以控制在0.5%以下,適合用在檢測(cè)設(shè)備上的視覺系統(tǒng)的取向移動(dòng)裝置。⑨長(zhǎng)壽命/低噪音/保養(yǎng)簡(jiǎn)單。新能源行業(yè)TOYO機(jī)器人千級(jí)無塵