TOYOETH系列模組可分為:ETH13，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負載70KGETH14，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負載110KGETH17，本體寬度170mm，最大行程1250mm，可承受負載120KGETH22，本體寬度220mm，最大行程1500mm，可承受負載150KGETH17M，本體寬度170mm，最大行程2200mm，可承受負載120KGETH22M，本體寬度220mm，最大行程2400mm，可承受負載130KGTOYOETH系列模組采用C7級轉造絲桿，位置重復精度可達±0.005mm。TOYO-G系列模組是內嵌式模組開創者！長行程TOYO模組

TOYO 模組依據使用環境與傳動方式形成了豐富的產品體系。按使用環境劃分，涵蓋一般環境與無塵環境兩大類型，以滿足不同場景的潔凈度需求；按傳動方式區分，則包括螺桿型模組與皮帶型模組，二者各有優勢。螺桿型模組是 TOYO 的產品之一，通常采用 C7 級轉造螺桿，重復定位精度可達 ±0.005mm，若對精度要求更為嚴苛，可選用 C5 研磨絲桿，將精度提升至 ±0.003mm。相比之下，標準 1μ 分辨率的直線電機精度達 ±0.002mm，用戶可根據實際工況靈活選型。單軸絲桿模組包含 GTH、GTY、ETH、Y 等系列，多軸模組則有 XYGT-A、XYTH-A 等多個系列，適配多樣化的自動化應用。此外，絲桿模組還細分出推桿模組，其重復定位精度一般為 ±0.01mm，適用于特定的直線推送場景。皮帶型模組則以高效傳輸見長，重復定位精度一般為 ±0.04mm，單軸皮帶模組涵蓋 ETH 系列及 M 系列（歐規皮帶），憑借出色的性價比與傳輸效率，廣泛應用于對精度要求適中的自動化生產線。TOYO 模組憑借多元的分類與精細的性能，為工業自動化領域提供了質量的解決方案。高速TOYO模組ISO45001TOYO模組裝配簡單，搭配電機輕易調試。

TOYOECB系列無塵模組技術規格本系列滿足ISO14644-1Class4潔凈標準，重復定位精度±0.04mm，全系禁止垂直安裝。具體型號參數如下：ECB5：本體寬50mm，行程800mm，負載10kg；適配42步進電機（速267mm/s）或100W伺服電機（速2000mm/s，負載3KG）ECB6：本體寬65mm，行程800mm，負載15kg；適配57步進電機（速333mm/s）或100W伺服電機（速2000mm/s，負載3KG）ECB10：本體寬102mm，行程2550mm，負載10kg；專配100W伺服電機（速1600mm/s）ECB14：本體寬135mm，行程3050mm，負載25kg；專配200W伺服電機（速2000mm/s）ECB17：本體寬170mm，行程4050mm，負載45kg；專配400W伺服電機（速2000mm/s）ECB22：本體寬220mm，行程3500mm，負載85kg；專配400W伺服電機（速2000mm/s）關鍵說明驅動約束：ECB5/6兼容步進/伺服雙方案，ECB10及以上z支持伺服驅動。機械禁令：嚴禁垂直安裝（皮帶結構無自鎖能力）

在傳統制造、食品、原物料等產業中，TOYO 單軸模組憑借靈活高效的特性，為各類生產環節提供了可靠解決方案。在生產線搬運作業中，單軸電動滑臺組合成 XY 機構，架設在輸送帶上方，精細地完成物品從一處到另一處的搬運任務。無論是小件零部件的轉運，還是較大規格產品的移送，GTH5、ETH14、ETH17 等規格的模組都能穩定運行，確保搬運效率與準確性。在生產線分料環節，TOYO 單軸模組同樣表現出色。安裝于傳送帶旁的電動滑臺，依據預設程序對產品進行快速分類，將不同規格、類型的產品精細分配至對應軌道，GTH5、ETH14 規格的模組憑借精細的定位與穩定的運動，有效提升分料效率。包裝整列場景下，伺服馬達與滑臺協同作業，針對移動傳送帶上大小各異的產品，迅速完成整列排列。GTH5、ETH14、ETH17 規格的模組讓產品整齊劃一，極大節省了包裝前的整理時間。而在溶劑表面刮平工序中，GTH4、GCH4 規格的模組利用等速移動特性，將粘稠溶劑表面整平，為后續生產工序奠定良好基礎。TOYO 單軸模組以多樣化的應用，切實推動產業生產提質增效。Toyo模組適用于各種工況，確保設備正常運行。

國內直線模組產業發展現狀1.技術演進路徑20世紀末由中國臺灣企業主導創新，在日規基礎上設計鋁制輕量化模組（減重達35%）21世紀初產業向長三角/珠三角轉移，本土企業數量激增至近500家（TOYO2023年調研數據）2.市場分層格局頭部市場：中國臺灣品牌（TOYO、HIWIN、PMI）及日系廠商主導，占據70%半導體/醫療設備份額中端市場：深圳銳健(PI)、金旺達(AKD)等本土頭部企業，年營收1-5億元，主攻泛工業領域低端市場：區域性中小廠（創鋒精工、高工等）聚集，80%企業年營收不足5000萬元，陷入同質化競爭3.關鍵瓶頸技術依賴：超60%企業仍仿制臺日結構，絲桿/直線電機進口依賴度＞70%產業升級滯后：國產模組在重復定位精度（±0.05mmvs國際±0.005mm）、壽命（2萬小時vs5萬小時）存在代差4.發展機遇新能源/半導體設備國產化催生高精度需求，2025年本土模組市場預計突破80億元。當前頭部廠商研發投入增至營收8%（2020年只有3%），逐步突破C5級絲桿研磨、磁懸浮驅動等關鍵技術。關鍵數據：進口及中國臺灣品牌仍占60%市場份額，本土企業半導體領域滲透率不足10%。光伏/鋰電領域國產化率提升至35%，成為破局關鍵賽道。Toyo模組，品質有保證，是自動化行業值得信賴的伙伴。高速TOYO模組ISO45001

TOYO GTY與Y系列屬于推桿式模組，廣泛應用于提、拉、按壓的場景。長行程TOYO模組

國內直線模組發展時間相對較晚，早期主要集中在中國臺灣，中國臺灣企業在日規產品的基礎上，對直線模組型材進行了創新，研發出鋁制直線模組，實現了模組的輕量化。目前，中國臺灣主要模組制造廠家包含中國臺灣TOYO（東佑達）、中國臺灣HIWIN（上銀）、中國臺灣PMI（銀泰）等。進入21世紀后，國內市場的快速發展，直線模組在國內迅速發展并適用于多個行業。根據TOYO在國內市場調研，目前國內直線模組廠家接近500家，集中在長三角地區及珠三角地區。市場參與者小而散，多數營收規模在5000萬元以下，營收超過1億元的企業只有幾十家（包含進口品牌在國內建廠）。同時，國內廠商產品主要模仿中國臺灣及日本，競爭集中于中低端市場，市場仍然依靠進口及中國臺灣產品。目前，國內主要生產廠家包含PI（深圳銳健）、AKD（金旺達）、創鋒精工、高工。長行程TOYO模組