從產(chǎn)品適配維度分析，捷承阻燃玻纖板可全方面覆蓋無(wú)人機(jī)支架不同應(yīng)用場(chǎng)景的差異化需求。針對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)支架對(duì)輕量化與結(jié)構(gòu)精度的要求，捷承可提供 0.2-10mm 多厚度規(guī)格的阻燃玻纖板，經(jīng)精密加工后尺寸公差控制在 ±0.05mm 內(nèi)，板材翹曲度≤0.3，能適配折疊式支架高頻開(kāi)合、高速飛行中的振動(dòng)環(huán)境，保障支架展開(kāi)后的尺寸穩(wěn)定性；針對(duì)工業(yè)級(jí)大載重?zé)o人機(jī)支架的承重需求，捷承高模量阻燃玻纖板拉伸強(qiáng)度≥300MPa，可替代傳統(tǒng)金屬材質(zhì)作為支架主要承重結(jié)構(gòu)，在滿足 6-7KG 負(fù)載能力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)支架減重 30%；而針對(duì)高精度航拍無(wú)人機(jī)支架的電氣絕緣需求，捷承阻燃玻纖板體積電阻率≥101?Ω?cm，能有效隔絕電流傳導(dǎo)，避免對(duì)航拍信號(hào)產(chǎn)生干擾，保障作業(yè)精度。

無(wú)人機(jī)支架制造領(lǐng)域?qū)ψ枞疾＠w板的選材已形成明確的行業(yè)主核訴求，主要聚焦阻燃安全性、環(huán)境耐受性與結(jié)構(gòu)適配性三大維度。無(wú)人機(jī)支架在戶外作業(yè)場(chǎng)景中，需直面電機(jī)持續(xù)運(yùn)行產(chǎn)生的高溫、電池?zé)崾Э氐葷撛陲L(fēng)險(xiǎn)，因此行業(yè)對(duì)玻纖板的阻燃等級(jí)普遍要求達(dá)到 V0 級(jí)，同時(shí)需具備 - 40℃至 180℃的寬溫域穩(wěn)定性，避免極端溫變引發(fā)板材變形、開(kāi)裂。捷承供應(yīng)的阻燃玻纖板依托無(wú)機(jī)玻璃纖維基材與高性能環(huán)氧樹(shù)脂的復(fù)合工藝，不止通過(guò)阻燃認(rèn)證，可有效阻斷火勢(shì)蔓延，還具備優(yōu)異的耐候性，鹽霧老化測(cè)試超 1000 小時(shí)無(wú)性能衰減，吸水率＜0.1%，能適配雨林、海邊、荒漠等復(fù)雜作業(yè)環(huán)境，且輕量化特性（只為傳統(tǒng)金屬材料的 1/4）可助力降低無(wú)人機(jī)整機(jī)重量，提升續(xù)航表現(xiàn)。