訂單變化大),任務(wù)、資源、工序流程復(fù)雜,約束條件很多,并且完全是一個動態(tài)的過程。企業(yè)需要的就是在可以容忍的時間內(nèi)(例如10分鐘)排出一個較好化的調(diào)度計劃。并且這個排程計劃的優(yōu)化程度是可以判斷和量化的,同時還可以預(yù)測對今后的影響(比如可以看到三個月后的情況)。APS必須有很強(qiáng)的適應(yīng)性。企業(yè)的實際經(jīng)營運(yùn)作在不同的時間可能會遇到不同的要求,例如,有時會要求短交貨期,有時會要求設(shè)備使用率,有時會要求庫存,有時會遇到緊急插單,APS必須很方便的根據(jù)企業(yè)的需求,滿足企業(yè)不同時期的需求。APS的人機(jī)界面必須要符合企業(yè)調(diào)度人員的思維模式和排程。讓人經(jīng)過極其復(fù)雜的培訓(xùn),去適應(yīng)計算機(jī)的要求,是企業(yè)使用人員...
才能使得MES系統(tǒng)從根本上解決車間管理中計劃**遲滯、設(shè)備利用率低、產(chǎn)品質(zhì)量難以提升等問題。2、制造企業(yè)MES中的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集的特點由于連續(xù)工業(yè)生產(chǎn)與離散工業(yè)生產(chǎn)在設(shè)備、物料和產(chǎn)品特點的差異。導(dǎo)致了兩種類型的工業(yè)生產(chǎn)在制造管理中存在諸多差異,進(jìn)而決定了相應(yīng)的MES的不同。由于篇幅有限,下面只以離散制造企業(yè)為例。離散制造企業(yè)中MES的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集體現(xiàn)出以下特點:(1)隨著企業(yè)競爭加劇,越來越多的離散制造企業(yè)實現(xiàn)多品種小批量訂單生產(chǎn)方式。如航天制造企業(yè),產(chǎn)品品種多達(dá)上千種,每種產(chǎn)品的批量較小,這給企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集帶來挑戰(zhàn)。(2)離散制造企業(yè)多品種、多型號的機(jī)床并存,導(dǎo)致難以預(yù)先設(shè)定較為準(zhǔn)...
MES(ManufacturingExecutionSystem)是制造執(zhí)行系統(tǒng)的縮寫。使用在制造業(yè)中,我們?yōu)槭裁匆獙?dǎo)入MES系統(tǒng)呢?工具/原料制造相關(guān)知識MES能做到制程防呆,這個怎么理解呢?簡單的說,銀行卡插入ATM取款機(jī),要輸入密碼才能進(jìn)行交易或查詢動作,在制造業(yè)中,你的上一個工序沒有過,下一個工序?qū)o法進(jìn)行,這就是制程防呆。配合WMS發(fā)料&MES上料做材料追溯。在產(chǎn)品銷售出去后發(fā)現(xiàn)不良,可以反追回來當(dāng)時生產(chǎn)這些產(chǎn)品用的材料明細(xì)。管理層數(shù)據(jù)監(jiān)控??梢酝ㄟ^MES的相關(guān)報表,看見當(dāng)前生產(chǎn)線的一些狀況,比如產(chǎn)能看板,能看見現(xiàn)在產(chǎn)能是否達(dá)標(biāo),如果不達(dá)標(biāo),能及時發(fā)現(xiàn)問題,去找尋瓶頸工位。產(chǎn)...
汽車零部件的制造與整車制造存在較大不同。在整車制造過程中,裝配是較復(fù)雜的環(huán)節(jié),需要與上下游的多個系統(tǒng)如PLM、ERP、WMS等做集成,在生產(chǎn)線上則是設(shè)備、物料等圍繞著工人干活。而在零部件制造過程中,裝配所占的比重較小,而機(jī)加等前端制造更為重要。本文以機(jī)加、注塑、光學(xué)檢測為例,介紹數(shù)字化制造在零部件制造中的應(yīng)用。一、機(jī)加普通消費(fèi)者一般只接觸整車廠商,但其實在一臺汽車中,技術(shù)含量較高的是發(fā)動機(jī);而在發(fā)動機(jī)的制造過程中,較難的分別是鑄造和機(jī)加。機(jī)加指的是通過機(jī)床,將鑄造好的毛坯加工成精度和質(zhì)量符合要求的產(chǎn)品。下圖以數(shù)字化制造為視角,顯示了MES和CNC機(jī)床的關(guān)系:我們可以看到,CNC的兩大控...
智能制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES系統(tǒng))MES系統(tǒng)實現(xiàn)目標(biāo)MES系統(tǒng)可實現(xiàn)功能模塊MES系統(tǒng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)管理模型MES系統(tǒng)內(nèi)部邏輯如下:智能制造文檔發(fā)放與電子工單系統(tǒng)面向工業(yè)企業(yè),提供從設(shè)計到生產(chǎn)、服務(wù)環(huán)節(jié)的數(shù)字化工具和平臺,支持各類圖紙、工藝文件、質(zhì)量文件等電子文檔發(fā)放,支持?jǐn)?shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、水印和電子簽名等操作,支持通過智能終端進(jìn)行數(shù)據(jù)查找和展示。在設(shè)計數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,通過快速工藝系統(tǒng),支持BOM和工藝路線信息,并采用優(yōu)化排程算法自動生成各工位工單,電子工單自動分發(fā)到工位。班組和工位通過智能終端進(jìn)行報工和報檢,自動采集生產(chǎn)現(xiàn)場信息,形成生產(chǎn)過程的實時反饋的信息閉環(huán)。后臺數(shù)據(jù)分析模塊根據(jù)現(xiàn)場數(shù)據(jù)自動進(jìn)行統(tǒng)...
MES還通過雙向的直接通訊在企業(yè)內(nèi)部和整個產(chǎn)品供應(yīng)鏈中提供有關(guān)產(chǎn)品行為的關(guān)鍵任務(wù)信息?!盡ESA在MES定義中強(qiáng)調(diào)了以下三點:1、MES是對整個車間制造過程的優(yōu)化,而不是單一的解決某個生產(chǎn)瓶頸;2、MES必須提供實時收集生產(chǎn)過程中數(shù)據(jù)的功能[1],并作出相應(yīng)的分析和處理。3、MES需要與計劃層和控制層進(jìn)行信息交互,通過企業(yè)的連續(xù)信息流來實現(xiàn)企業(yè)信息全集成。MES概念編輯1990年11月,美國先進(jìn)制造研究中心AMR(AdvancedManufacturingResearch)就提出了MES(制造執(zhí)行系統(tǒng))概念。1997年,MESA提出的MES功能組件和集成模型,包括11個功能,同時規(guī)定,...
汽車零部件的制造與整車制造存在較大不同。在整車制造過程中,裝配是較復(fù)雜的環(huán)節(jié),需要與上下游的多個系統(tǒng)如PLM、ERP、WMS等做集成,在生產(chǎn)線上則是設(shè)備、物料等圍繞著工人干活。而在零部件制造過程中,裝配所占的比重較小,而機(jī)加等前端制造更為重要。本文以機(jī)加、注塑、光學(xué)檢測為例,介紹數(shù)字化制造在零部件制造中的應(yīng)用。一、機(jī)加普通消費(fèi)者一般只接觸整車廠商,但其實在一臺汽車中,技術(shù)含量較高的是發(fā)動機(jī);而在發(fā)動機(jī)的制造過程中,較難的分別是鑄造和機(jī)加。機(jī)加指的是通過機(jī)床,將鑄造好的毛坯加工成精度和質(zhì)量符合要求的產(chǎn)品。下圖以數(shù)字化制造為視角,顯示了MES和CNC機(jī)床的關(guān)系:我們可以看到,CNC的兩大控...
影響設(shè)備生產(chǎn)潛能的較主要原因是:設(shè)備故障、調(diào)度失誤、材料供應(yīng)不及時、工人培訓(xùn)不夠、還是工藝指標(biāo)不合理?能否對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測數(shù)據(jù)自動進(jìn)行統(tǒng)計和分析,精確區(qū)分產(chǎn)品質(zhì)量的隨機(jī)波動與異常波動,將質(zhì)量**消滅于萌芽之中?能否廢除人工報表,自動統(tǒng)計每個過程的生產(chǎn)數(shù)量、合格率和缺陷代碼?----------------------------------------------------------------MES的定位,是處于計劃層和現(xiàn)場自動化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個設(shè)計良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品**、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報表等...
MES系統(tǒng)中文全稱“制造執(zhí)行系統(tǒng)”;英文全稱:manufacturingexecutionsystem;簡稱:“MES”。其對企業(yè)的制造生產(chǎn)具有很大的作用。幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率,管理效率,質(zhì)量問題,有效的執(zhí)行生產(chǎn)計劃等。MES系統(tǒng)作用在工業(yè),MES系統(tǒng)取代傳統(tǒng)生產(chǎn)管理模式,邁向智能時代。其總結(jié)了系統(tǒng)管理軟件和多類綜合智能系統(tǒng),對生產(chǎn)數(shù)據(jù)具有統(tǒng)計,分析功能,讓企業(yè)實時的掌握生產(chǎn)數(shù)據(jù),降生產(chǎn)成本,并對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把控,具有預(yù)警功能。對原料比例,生產(chǎn)過程,生產(chǎn)數(shù)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行集成,生成數(shù)據(jù)報告。總之,MES可以幫助企業(yè)提高生產(chǎn)效率,提高管理能力,實現(xiàn)智能化管理。mes系統(tǒng)應(yīng)用、MES系統(tǒng)能計...
可以用從PLC直接讀取機(jī)床加工日志文件的形式,采集各種所需的機(jī)床數(shù)據(jù)及其機(jī)床參數(shù)。然后再通過PLC的以太網(wǎng)絡(luò)接口轉(zhuǎn)換信息給數(shù)據(jù)庫。PLC采集方式。利用PLC直接采集機(jī)床的I/O點,然后將信息傳遞給數(shù)據(jù)庫。這種方法信息集成的內(nèi)容非常有限。RFID采集方式。利用射頻自動識別技術(shù)(RFlD)采集手工實驗數(shù)據(jù)、計量數(shù)據(jù)、物料批次數(shù)據(jù)等。手工方式。操作員或編程員在控制面板上,輸入特定的觸發(fā)程序,經(jīng)DNC服務(wù)器的自動翻譯,就可得到機(jī)床端的任意信息,從而實現(xiàn)機(jī)床的監(jiān)控。手持終端方式。利用特用的手持終端,根據(jù)機(jī)床運(yùn)行以及生產(chǎn)的狀態(tài)利用該終端輸入信息,并通過以太網(wǎng)絡(luò)傳遞給數(shù)據(jù)庫,該種方式可以用在沒有數(shù)控...
它們就難以給出完善的解決手段:1、出現(xiàn)用戶產(chǎn)品投訴的時候,能否根據(jù)產(chǎn)品文字號碼追溯這批產(chǎn)品的所有生產(chǎn)過程信息?能否立即查明它的:原料供應(yīng)商、操作機(jī)臺、操作人員、經(jīng)過的工序、生產(chǎn)時間日期和關(guān)鍵的工藝參數(shù)?2、同一條生產(chǎn)線需要混合組裝多種型號產(chǎn)品的時候,能否自動校驗和操作提示以防止工人部件裝配錯誤、產(chǎn)品生產(chǎn)流程錯誤、產(chǎn)品混裝和貨品交接錯誤?3、過去12小時之內(nèi)生產(chǎn)線上出現(xiàn)較多的5種產(chǎn)品缺陷是什么?次品數(shù)量各是多少?4、倉庫以及前工序、中工序、后工序線上的每種產(chǎn)品數(shù)量各是多少?要分別供應(yīng)給哪些供應(yīng)商?何時能夠及時交貨?5、生產(chǎn)線和加工設(shè)備有多少時間在生產(chǎn),多少時間在停轉(zhuǎn)和空轉(zhuǎn)?影響設(shè)備生產(chǎn)潛...