噪音測試工序的隔音艙內壁采用楔形消聲結構,對 200-10000Hz 頻率的噪音吸收系數達 0.9 以上,確保測試環境的低背景噪音水平。艙內安裝氣流靜音裝置,將測試所需的氣流擾動噪音控制在 20dB 以下,避免對空調運行噪音產生干擾。測試數據采集采用 24 位高精度聲卡,動態范圍達 120dB,可捕捉微弱的異響信號。系統開發了 AI 噪音分類模型,通過機器學習識別風機噪音、電機噪音、氣流噪音等不同類型的噪音特征,自動判斷噪音是否符合標準,并分析超標原因,如葉輪不平衡、風道設計缺陷等。測試報告包含噪音頻譜圖、聲壓級曲線、噪音源定位圖等多維數據,支持 PDF、Excel 等多種格式導出,為設計部門提供直觀的優化依據,使新能源車空調噪音水平控制在 35dB (A) 以下的行業標準。電性功能測試模塊化接口,換型時間<10 分鐘。中山自動化HVAC汽車空調智能裝配檢測產線解決方案

倍速鏈自動傳送系統的驅動單元采用高性能伺服電機與精密減速器組合,確保傳送過程的控制與高效運行。伺服電機具備過載保護功能,可承受 150% 額定負載達 1 分鐘,有效應對產線突發負載變化。減速器傳動精度達 0.1 弧分,確保鏈條運行的平穩性,減少速度波動對工件定位的影響。系統配備鏈條跑偏檢測裝置,通過紅外傳感器實時監測鏈條位置,當偏移量超過 2mm 時立即停機報警,防止鏈條脫落造成設備損壞。工裝板返回采用地下回流通道設計,空工裝板通過重力與輸送帶組合自動返回起點,減少地面空間占用與人工搬運成本。電氣控制系統采用 PLC 可編程控制器,支持在線程序修改與遠程診斷,配合人機交互界面可實時顯示傳送速度、工裝板數量等關鍵參數,便于操作人員監控與調整,為產線高效運轉提供堅實的硬件支撐。東莞自動化HVAC汽車空調智能裝配檢測產線安裝視覺外觀檢測 IP65 防護,適應車間復雜環境。

流量測試工序聚焦空調風道風量與風速的調控,確保制冷制熱效率達標。測試系統采用恒溫恒壓氣源,通過精密流量計與壓力傳感器實時監測風道參數,測試介質為經過過濾的潔凈空氣,避免雜質影響檢測精度??照{總成安裝在特定測試夾具上,夾具與風道接口采用彈性密封結構,確保無泄漏。測試時,系統按預設程序調節風機轉速,在高、中、低三檔風速下分別檢測各出風口的風量(范圍 50-500m3/h)與風速(范圍 0.5-10m/s),測量精度達 ±2% FS。同時記錄風道阻力特性曲線,分析是否存在局部堵塞或設計缺陷。測試數據自動上傳至 MES 系統,與空調型號綁定存檔,為后續質量追溯與性能改進提供依據,該工序將風量偏差率控制在 ±5% 以內。
電性功能測試平臺的電源模塊采用寬范圍可調設計,輸出電壓可在 0-600V 范圍內連續調節,電流可達 50A,滿足不同電壓等級新能源車空調的測試需求。信號發生單元可生成 PWM、CAN、LIN 等多種控制信號,信號精度達 ±0.1%,可模擬車載控制器對空調的控制邏輯。測試夾具采用快速更換結構,通過定位銷與鎖緊把手實現快速拆裝,更換不同型號產品的夾具時間<2 分鐘。安全防護方面,平臺具備接地電阻檢測、絕緣強度測試等功能,測試過程中若檢測到接地不良或絕緣擊穿,立即切斷所有電源并發出聲光報警。測試軟件采用模塊化架構,可根據客戶需求快速添加新的測試項目,支持與 MES 系統實時通訊,測試完成后自動上傳測試數據與判定結果,生成測試報告編號,實現從測試到追溯的全流程數字化管理。流量測試模擬不同海拔車速,完整評估空調適應性。

倍速鏈自動傳送系統的工裝板定位檢測采用光電傳感器與機械限位組合方式,當工裝板到達指定工位時,光電傳感器首先觸發信號,機械限位隨后準確·鎖止,雙重保障定位精度≤±0.1mm。工裝板表面安裝高耐磨聚乙烯墊塊,硬度達 Shore D 60 以上,可承受 10 萬次以上撞擊而無明顯磨損,延長使用壽命。系統配備斷鏈檢測裝置,通過速度傳感器實時監測鏈條運行狀態,當檢測到鏈條斷裂或打滑時,立即停機并發出報警,防止工裝板墜落造成設備損壞。傳送系統的驅動軸采用合金鋼材,經過調質處理,硬度達 HB 250-300,確保在高負載下不易變形,傳動效率保持在 95% 以上。電氣控制系統采用冗余設計,關鍵控制模塊如 PLC、伺服驅動器等均配備備用單元,當主單元故障時可在 0.5 秒內自動切換至備用單元,確保產線不停機。MES 邊緣計算預處理,數據傳輸延遲<100ms。快速HVAC汽車空調智能裝配檢測產線制造
機器人螺釘鎖付離線編程,多螺釘并行作業提效。中山自動化HVAC汽車空調智能裝配檢測產線解決方案
該 HVAC 汽車空調智能裝配檢測產線的倍速鏈自動傳送系統是實現高效生產的關鍵基礎,專為新能源車空調多樣化裝配需求設計。系統采用特制鏈條與精密導軌組合,鏈條抗拉強度≥1000N,可承受極限工裝板負載 50kg,確保長期穩定運行。傳送速度實現 0.5-5m/min 無級調速,通過變頻驅動技術實現啟動與停止過程的平穩無沖擊,有效減少工件在傳送中的晃動。工裝板采用模塊化設計,底部安裝耐磨滑塊,與導軌摩擦系數≤0.02,配合 “機械定位 + 視覺校準” 雙重定位機制,使得定位誤差≤±0.1mm。鏈條張緊裝置配備彈簧式自動補償結構,持續保持張緊力,減少人工維護頻次。系統分布多個緊急停止按鈕,配合氣動阻擋器的 0.3 秒快速響應,在確保產線節拍穩定的同時,為安全生產提供堅實保障,全力支撐 CT 時間<65S 的高效生產目標。中山自動化HVAC汽車空調智能裝配檢測產線解決方案