寶利蘇迪擁有合適的焊接工藝,“大坡口”的焊接工藝十分靈活。用在冷絲TIG焊的焊前準(zhǔn)備一般采用V型或J型坡口。當(dāng)壁厚不超過20mm時(shí)采用擺動(dòng)及單焊道焊接方法。使用“大坡口”進(jìn)行焊接的優(yōu)點(diǎn)在于可以滿足不同的設(shè)定及應(yīng)用。窄間隙坡口可以大幅提高生產(chǎn)效率。生產(chǎn)效率的提高是靠減少焊縫熔敷金屬的填充量來實(shí)現(xiàn)的。如果我們在60mm厚的管子上開窄間隙坡口與開37度的常見坡口相比較就會(huì)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)坡口的體積比約為1:3。通過減小坡口寬度,可大范圍提高生產(chǎn)效率。窄間隙焊接工藝與每道填充焊后工件的收縮量緊密結(jié)合。坡口底部的寬度剛好適合扁平的窄間隙焊槍進(jìn)入,可實(shí)現(xiàn)單層單道加絲焊接。由于坡口收縮,每層填充焊后緊靠焊道的坡口會(huì)變窄一些,使得下一道填充焊的坡口尺寸和形狀剛好滿足要求。對于壁厚大于25毫米的工件,窄間隙焊接工藝具有成本優(yōu)勢,能減少填充量提高焊接生產(chǎn)效率;在壁厚達(dá)到250毫米的情況下,可獲得寬度一致的焊縫。寶利蘇迪管道自動(dòng)焊機(jī)MUIV鎢極角度可調(diào),可用于焊接直管對直管,直管對法蘭,直管對彎頭的焊接。安徽自動(dòng)氬弧焊機(jī)全自動(dòng)管道焊機(jī)廠家
寶利蘇迪熱絲氬弧TIG焊機(jī)POLYCAR必須配合導(dǎo)軌才能進(jìn)行焊接。軌道安裝在工件上,然后將管焊機(jī)頭安裝在導(dǎo)軌上,按照導(dǎo)軌形狀行走,從而完成普通坡口焊接或者窄間隙焊接。根據(jù)工件形狀,導(dǎo)軌可以定制為環(huán)形導(dǎo)軌,直線導(dǎo)軌,或者特殊形狀導(dǎo)軌。管道焊接小車環(huán)形導(dǎo)軌由兩個(gè)半圓組成,剛度高,圓度高,精度高,承載力強(qiáng),通過更換不同長度的支撐腳滿足不同工件的管徑的焊接要求。直線導(dǎo)軌由直線導(dǎo)軌和安裝支腿組成。安裝支腿用于固定在客戶的安裝支架上。湖北自動(dòng)氬弧焊機(jī)全自動(dòng)管道焊機(jī)廠家寶利蘇迪熱絲氬弧焊機(jī)POLYCAR導(dǎo)軌采用強(qiáng)度高、耐腐蝕耐磨材料為基材,小車驅(qū)動(dòng)齒條在導(dǎo)軌基材上一體加工。

寶利蘇迪管道自動(dòng)氬弧焊機(jī),自動(dòng)TIG焊機(jī)POLYCARMP具有以下優(yōu)點(diǎn):模塊化設(shè)計(jì),用于軌道式TIG冷絲,熱絲,等離子焊接;可實(shí)現(xiàn)窄間隙焊接,提高生產(chǎn)效率,是中厚壁管道焊接的完美解決方案;能完成手工焊中焊工的所有操作,并通過多道焊完成焊接;特別為惡劣工況條件下的車間或野外焊接而設(shè)計(jì);基本特性:自動(dòng)弧壓控制(AVC),通過調(diào)整鎢極與工件間距離來實(shí)現(xiàn)弧壓長度自動(dòng)控制調(diào)整功能;焊槍擺動(dòng)控制(OSC);特別采用耐高溫材料和閉環(huán)水冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)來提高機(jī)頭暫載率;編碼器,實(shí)現(xiàn)可編程位置控制:全位置360°軌道式TIG焊接;用一個(gè)或兩個(gè)同時(shí)操作的焊接小車進(jìn)行2*180°上坡焊和下坡焊;集成送絲模塊,可裝載5公斤焊絲盤;電動(dòng)或手動(dòng)焊槍縱向傾角調(diào)節(jié);焊接小車和控制單元之間只有一根15m電纜;模塊化設(shè)計(jì),易于維護(hù),便于配置選擇;水冷焊槍,用于特定工藝,帶快速接頭;導(dǎo)軌,適用所有管件外徑,由不銹鋼或雙相鋼制成。導(dǎo)軌安裝在工件上,焊接小車安裝于導(dǎo)軌上。
寶利蘇迪壓力管道自動(dòng)焊機(jī)MUIV,熱絲氬弧焊機(jī),窄間隙焊機(jī)Polycar廣泛應(yīng)用于火電核電領(lǐng)域:核電主管道焊接,反應(yīng)堆壓力容器(吊籃筒體環(huán)縫焊接,Quickloc儀表管安全端對接)等。為了確保火電站與核反應(yīng)堆的安全,電站建設(shè)中采用了各種各樣的軌道式全位置TIG焊接技術(shù),例如在現(xiàn)場組裝高溫高壓狀態(tài)下工作的厚壁管。焊接程序和焊接質(zhì)量通常由各自管理機(jī)構(gòu)和外部組織持續(xù)監(jiān)控。軌道式TIG焊接設(shè)備與聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可確保獲得所需要的完整記錄文件,確保焊接可追溯性。寶利蘇迪AVC弧壓跟蹤系統(tǒng),鎢極會(huì)根據(jù)設(shè)定的電弧電壓值自動(dòng)調(diào)整其與工件間的距離。

寶利蘇迪管道自動(dòng)焊機(jī)Polycar配套電源PC600提供以下選項(xiàng)和附件:筆記本電腦;AVC-電弧電壓控制;OSC-焊炬擺動(dòng)控制;機(jī)械化焊接外部設(shè)備預(yù)留接口(變位機(jī),操作機(jī)和滾輪架,縫焊機(jī)…);焊接機(jī)頭延長電纜(15m),可在電源距離較遠(yuǎn)時(shí)使用;附加焊接氣體或保護(hù)氣體控制;2nd內(nèi)置冷卻單元;外部高負(fù)載水冷單元;實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng);可配合以下工藝管道自動(dòng)焊接機(jī)頭使用:MU+POLYCAR系列:開放式或機(jī)械小車焊接機(jī)頭,帶AVC和OSC,用于TIG管道對接,中厚壁管或厚壁管焊接。可使用送絲機(jī)POLYFIL-3:外置送絲機(jī)或集成送絲機(jī)構(gòu)焊接應(yīng)用:機(jī)械化焊接系統(tǒng):TIG–冷絲,熱絲,MIG/MAG,等離子自動(dòng)化堆焊系統(tǒng):TIG–冷絲,熱絲寶利蘇迪管管自動(dòng)焊機(jī)MUIV用于集流器管接頭與彎管對接焊,實(shí)現(xiàn)脈沖TIG熔化環(huán)焊接或填絲焊接。江蘇自動(dòng)管管焊機(jī)全自動(dòng)管道焊機(jī)窄間隙焊接
寶利蘇迪熱絲TIG焊接小車采用齒形導(dǎo)軌驅(qū)動(dòng),避免焊接時(shí)小車打滑,兩側(cè)邊有導(dǎo)向槽配合小車導(dǎo)向輪進(jìn)行導(dǎo)向。安徽自動(dòng)氬弧焊機(jī)全自動(dòng)管道焊機(jī)廠家
寶利蘇迪擁有成熟的鋁焊設(shè)備(交流焊接電源+焊接小車Polycar)和鋁焊工藝,用于電站鋁母線全位置對接焊,焊接機(jī)頭裝卡于安裝在工件上的導(dǎo)軌上,機(jī)頭沿導(dǎo)軌爬行焊接。鋁及鋁合金的軌道式焊接與一般的碳鋼,不銹鋼等的焊接不同,有很多難點(diǎn)需要克服,例如:鋁及其合金的化學(xué)活性強(qiáng),表面極易形成難熔氧化膜,加之鋁及其合金導(dǎo)熱性強(qiáng),焊接時(shí)易造成未熔合。氧化膜密度與鋁的密度接近,也易成為焊縫金屬的夾雜物。氧化膜可吸收較多水分而形成焊縫氣孔,熔池中的氫不能在焊縫成型之前排出也會(huì)導(dǎo)致焊縫中存在氣孔。鋁及其合金的線膨脹系數(shù)大,焊接時(shí)易產(chǎn)生翹曲變形、裂紋和較高的內(nèi)應(yīng)力。這些都是焊接生產(chǎn)中的難題。寶利蘇迪針對鋁焊接的特點(diǎn),從各個(gè)環(huán)節(jié)來消除可能引起焊接缺陷的因素:坡口制備與焊前組對,組對間隙和錯(cuò)邊量要求,焊前清理,焊接環(huán)境要求,焊接工藝等。滿足客戶GIL管道焊接質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),通過第三方質(zhì)量檢測。安徽自動(dòng)氬弧焊機(jī)全自動(dòng)管道焊機(jī)廠家